青岛新闻网7月27日讯 位于市北区重要商业圈的台东邮电局附近将改建城市综合体与城市广场两大地标性建筑。城市综合体分为四个部分,包括3层、6层、14层、20层楼;城市广场将在原来基础上重新建设。改建后可提供541个停车位,内有地铁出入口。
台东商圈沿街打造标志建筑 “凹”字形错落布置
据市规划局公布的市北台东邮电局改造信息显示,市北区台东商业圈,北临台东一路西临山口路,南临郭口路,东侧当代广场,总建筑面积6.7万㎡,居住户数189户,建筑密度53.47,绿地率60.60。根据《青岛市市北区山东路——利津路、延安一路中片区控规》该地块为复合型用地,包括邮电,游乐、高校用地,当代广场为城市绿地。
台东商业圈是青岛市知名商业区,以青岛利群、万达购物广场为核心,台东商圈涵盖登州路啤酒街、昌乐路文化街、延安二路婚纱街、台东三路步行街等。
停车难一直是困扰台东商圈发展的一个重要因素,其中尤以台东步行街停车更加突出。另外由于利群和万达都位于步行街内部,因此台东商圈还没有形成标志性建筑。
为有效地围合城市空间并减少对城市景观的影响,本项目建筑形态结构结合日照分析,采用“凹”字形错落布置,以形成丰富的城市景观。
台东商圈地标分为城市综合体和城市广场两大部分
根据公示信息显示,规划按照功能将用地划分为两部分。其中,城市综合体与城市广场。城市综合体在功能上划分为四部分:商业部分沿郭口路和山口路布置,建筑高度为三层;邮局及职大沿台东一路布置,建筑高度分别为六层和十四层;住宅沿郭口路布置在三层商业之上20层。城市综合体结合地形由郭口路向台东一路逐次跌落,空间形态丰富。
改造后新建541个停车位 内有地铁出入口
根据规划,此片区共建停车位541个,其中地下522个,地上19个,其中公交车辆12辆,社会停车位130辆。
本项目的交通组织主要通过周边规划城市道路组织,根据台东邮电局附近交通影响分析,地下车库出入口共有三个,分别设置于威海路、郭口路和山口路。商业出入口主要位于当代广场、郭口路和山口路。办公及住宅出入口位于山口路和当代广场,邮局及职大出入口位于台东一路。
城市广场在原有当代广场位置重新建设,为解决该片区公交停车问题,将公交停车库位于广场之下,城市广场与左侧的商业二层同一标高,并在郭口路建设台阶及自动扶梯,广场改造后可提供容量为12辆公交车停车库,可有效解决该片区的公交停车问题,结合即将建设的地铁二号线,在城市广场的左上角即威海路与台东一路交叉口处,设置了地铁出入口。该项目建成后可对外提供50个停车位,考虑改造后住宅配建停车位,按照80%车位可错时停车计算,在白天提供70停车位,共计可对外提供停车位120个。由于台东商圈的几大重要功能区与该项目的距离均在步行范围之内,因而可几大改善台东商圈的交通状况。
建设避免大挖大填 减少周边影响
由于该项目地处台东商圈繁华之地,大面积的开挖对周边商业将造成不利的影响,所以,设计方决定,设计时,尽可能做到规划布局合理,充分利用地形,避免大挖大填,经济并人本的营造舒适的城市环境。坚持生态化建设要求,创建绿色建筑,形成对全市具有示范带动作用的绿色建筑形象,利用当代广场为城市提供宜人的景观,在有条件的情况下尽量加大绿地率。
另外,本项目的道路交通规划也要秉承便利的原则,尽量减少干扰,商业、学校、办公和住宅各自独立出入。(青岛新闻网记者 朱颖)