60年台东邮局变身青岛新地标 最高楼20层(图)

    城市广场在原有当代广场位置重新建设，为解决该片区公交停车问题，将公交停车库位于广场之下，城市广场与左侧的商业二层同一标高，并在郭口路建设台阶及自动扶梯，广场改造后可提供容量为12辆公交车停车库，可有效解决该片区的公交停车问题，结合即将建设的地铁二号线，在城市广场的左上角即威海路与台东一路交叉口处，设置了地铁出入口。

    该项目建成后可对外提供50个停车位，考虑改造后住宅配建停车位，按照80%车位可错时停车计算，在白天提供70停车位，共计可对外提供停车位120个。由于台东商圈的几大重要功能区与该项目的距离均在步行范围之内，因而可几大改善台东商圈的交通状况。

    建设避免大挖大填 减少周边影响

    由于该项目地处台东商圈繁华之地，大面积的开挖对周边商业将造成不利的影响，所以，设计方决定，设计时，尽可能做到规划布局合理，充分利用地形，避免大挖大填，经济并人本的营造舒适的城市环境。坚持生态化建设要求，创建绿色建筑，形成对全市具有示范带动作用的绿色建筑形象，利用当代广场为城市提供宜人的景观，在有条件的情况下尽量加大绿地率。

    另外，本项目的道路交通规划也要秉承便利的原则，尽量减少干扰，商业、学校、办公和住宅各自独立出入。（青岛新闻网记者 朱颖）