智能交通:打破国外垄断格局,抢占高端市场份额 专家指出,智能交通系统的建设能最大限度地提高城市交通通行能力、减少停车次数、减少交通延误、缩短行程时间、减少交通事故、降低环境污染。根据海信对实际工程效果的评估,使用海信智能交通控制系统后,城市中一般道路路口的通行效率可以提高10%以上,车辆行驶时间减少30%左右,可以在不增加路桥建设费用的情况下,增加25%的交通容 郭庆存介绍说,国外由于较早投入智能交通系统研发,形成了技术垄断,国内大部分厂商由于担心技术投入带来的巨大风险,只愿意投入低端简单系统研发,导致很多项目招标指定国外产品,巨大的市场空间拱手让与国外巨头。但是采用国外系统也使得未来国家安全隐患重重。 作为海信集团信息产业板块的核心力量,青岛海信网络科技股份有限公司成立于1998年10月,已经成为国内专业从事智能交通系统(ITS)产业开发与服务的知名厂商和领军企业。由于海信国产智能交通产品的迅速崛起,对原来国外高端品牌占领市场的格局产生了非常大的影响,国内市场上行业产品的单价降幅近40%,每年为国家在智能交通系统上的投资节省上亿元。 近两年,公司新增了轨道交通、高速公路机电工程、视频监控等技术和产品方向,产品线由原有的5条发展为现在的11条,形成了近40个类型100多个规格型号的产品。其中Hicon自适应交通信号控制系统、海信智能公交系统、机动车闯红灯自动记录系统等产品大类列入青岛市自主创新产品。 |