在巴基斯坦旁遮普省的卡姆拉,枭龙(JF-17)飞机亮相下线仪式。首架在巴基斯坦境内制造的枭龙(JF-17)飞机在距巴首都伊斯兰堡西北约60公里的巴基斯坦飞机制造厂成功下线。枭龙飞机是中巴联合投资研发的先进多用途轻型战斗机,是两国重要的合作项目。新华社记者李敬臣摄
环球网记者报道,据俄罗斯《生意人报》7月5日消息,俄航空业不得不接受一个事实,即中国已成为世界军火市场上不可轻视的竞争者,而中国研发的FC-1(“枭龙”)战机,更对俄罗斯战机销售构成威胁。为此,在身兼“米格”和“苏霍伊”两大战机制造商总经理的米哈伊尔•波戈相的反对下,俄冻结了向中国出售RD-93喷气式航空发动机的新协议。波戈相认为,“枭龙”战机是俄罗斯米格-29战机的直接竞争者。
报道援引俄军工企业两名消息人士的话说,俄罗斯向中国出口100台用于装备“枭龙”的RD-93航空发动机的新协议未能签署。按照其中一位消息人士的说法,实际上是波戈相冻结了这个新协议,他致函给俄联邦军事技术合作局和俄罗斯国防出口公司,提出了“枭龙”是米格-29在国际市场上的竞争者问题。波戈相本人也对《生意人报》说:“我不反对部分技术的再出口,但前提是要与这些技术的最终生产商进行协商,不让再出口给他们造成损失。”
报道称,莫斯科机械制造企业是2005年签署的价值2.38亿美元的俄向中国出口100台RD-93发动机合同的执行者。当时还签署了一份俄向中国提供500台该发动机的框架协议,而中国方面表示,如果发动机得到现代化改进,采购数量将增加到1000台。在这种情况下,合同金额将达37.5亿美元。2009年年底传出消息说,100台RD-93发动机采购协议将在今年5月签署。
报道称,俄军工企业一位消息人士证实,“枭龙”和米格-29在埃及市场发生冲突,尽管其性能不如米格-29,但却具有1000万美元对3500万美元的价格优势。他说,俄目前正与埃及进行谈判,希望能够赢得该国采购大批战机的合同——今年4月,俄国防出口公司副总经理亚历山大•米赫耶夫访问埃及,讨论了32架战机合同的可能性问题。与此同是,埃及也开始同“枭龙”战机生产商谈判。《简氏防务周刊》认为,今年3月埃及政府开始与巴基斯坦谈判,希望与之联合生产这种中国战机。根据《简氏防务周刊》的掌握的资料,埃及还希望为本国空军采购这种战机。