绿灯30秒难过20米斑马线 市民质疑振华路(图)

    昨日，记者跟随李沧交警在李沧区“文明交通示范路”振华路执勤的多个十字路口看到，向右转弯穿过人行横道的车辆很少礼让行人。“绿灯时，人行横道是行人的‘安全地带’，车辆穿行是向行人借道，应该等行人通过后再穿过，如果不礼让，车辆就是向行人‘抢道’。”交警李沧大队四流中路中队长刘海波表示，车辆能否在右转弯时礼让行人，是最能反映司机交通文明素质的行为之一。通过观察，记者发现，大

    记者目击 向行人借道车辆挺霸道

    昨日是周末，记者陪同执勤的李沧交警在振华路多个路口发现，大多数车辆在绿灯通行右转弯时，面对站在人行横道上即将前行的行人，很少有礼让的。不少行人因为过往车辆阻挡，不能在绿灯时间横穿马路。很多情况下，是等右转弯车辆通过后，行人才紧跑一段路，“抢着”绿灯过马路。

    昨日上午10时左右，在振华路和永平路十字路口，市民张先生推着自行车站在人行道上，等待过人行横道。但当绿灯亮时，他却发现一时寸步难行，因为右转弯通过人行横道车辆已经先他一步抢占了人行横道，在他前面开了过去。等他在右转弯车辆的间隙走到马路中间时，绿灯读秒数已所剩无几，路上红灯等候的部分车辆有的开始慢慢启动了。于是他忙快跑，总算是在绿灯还剩最后一秒时过了马路。

    在振华路和永清路十字楼口，记者也注意到，在各个方向上，右转弯穿越人行横道的车辆很少能有礼让行人的。其中一位老年乘客在绿灯通行时，因为没有车辆礼让，最后在交警的护送下过了马路。

    行人声音 被车辆抢道感觉很无奈

    绿灯30秒，却过不了20米斑马线，面对右转弯车辆不让行人的现象，很多市民表示真的很无奈。在振华路与永平路十字路口，看着争先恐后右转弯的车辆，市民徐先生告诉记者，“在十字路口过红绿灯，总会有右转弯车辆挡在前面。绿灯亮时，行人的步子肯定赶不上车轮子，所以如果右转弯车辆不礼让，我只能让车先过。说实话，即使我知道人行横道上车辆右转弯行人优先原则，我也不敢抢步往前走，万一抢出事故来，即便是交警认定是车辆全责，但受伤的还是我。”

    提到右转弯车辆抢道行为，徐先生认为，“只要是走在路上，车辆总是强者，行人是弱者。如果在法规重点保护行人安全的人行横道上，车辆也肆意‘恃强凌弱’的话，真是太说不过去。”

    司机说法 不礼让行人是为“随大流”

    你在开车右转弯时，是否注意到应该礼让行人？同样的问题，记者昨日也随机采访了部分私家车车主，大多数人表示，虽然在考驾照时，学习了这一原则，但在实际开车过程中，实践的还不够。“其实心里也知道，应该礼让行人，可一看到别人都开过去了，自己也跟着抢了过去。”开私家车的市民王先生认为，如果车辆右转弯时，开在前面的一辆车主动礼让的话，后面跟着的车一般也会停下来。

    不过，市民徐先生对于私家车主所说的“随大流”观点并不认同。“只要是开车，总有成为头辆右转弯车辆的机会。如果司机心中始终有礼让意识的话，无论是头辆车，还是后续车辆，总可以做出礼让的举动。车辆能不能让行人，归根结底还是司机文明素质问题。”