济南也现天坑 河岸坍塌44米数辆车掉进坑(图)

停在路边的一辆轿车陷进“天坑”

    昨天凌晨2点40分左右，济南板桥庄216号的两层居民楼门前，柳行河东岸的一段河堤突然垮塌，波及岸边道路，形成一个长达30多米、宽约4米、深约4米的陷坑。有辆停在路边的轿车掉进了坑中。陷坑形成后，居民楼门前的道路最窄处仅余1米多宽。

    联想到近期成都、宜宾等地出现的天坑，有的居民也这样称呼这个陷坑。有人认为这跟河道施工有关，担心塌陷会进一步扩大。

    巨响过后 门前出现大坑

    板桥庄216号和216-1号是相邻的两栋居民楼，都是两层，它们都在柳行河的东岸，门口距离河堤有五六米远。两栋楼住了约40户居民。

    有个施工队正在附近的河道进行改造工程，已经施工20多天。他们在河西侧施工，河道被分割收窄，河水集中从东侧河道由南向北流淌。下雨的时候，水流比较大。

    昨天凌晨2点40分左右，住在东侧河堤两栋楼里的居民听到轰隆隆的巨响，人们跑出来发现，一段河堤垮了，在居民楼前出现一个长达30多米、宽约4米、深约4米的陷坑。未垮塌的地面还出现了裂缝，向居民楼门前蔓延。岸上的三四棵大树倒了下去，两个塑钢简易厕所坍塌在沟内。自来水水管遭到破坏。停在路边的一辆轿车也陷了进去。

    人们惊恐万分：房子万一也塌了怎么办？有人急忙报警，有人去工地上找施工方，对方答复：“领导不在，我们不清楚。”

    居民怀疑塌陷与施工有关

    昨天早晨6点多，记者在现场看到，20多位居民站在河岸东侧的家门口，依然惊魂未定。

    陷坑距居民楼门口已经很近，地面上有大大小小五六条裂缝，由南向北一直延伸近10米。河道中间竖着1米多高的拦河坝，将河水隔在河道东侧。西侧有工人正在施工，围挡上显示“济南城建”字样。

    居民李先生拿了一把卷尺测量最宽的裂缝，发现深约1.2米，宽约0.3米，能塞进他的一条胳膊。

    居民王女士说，从凌晨2点多到现在，所有居民都没敢睡觉，盼望相关部门能出面解决此事。“根本找不到工地上的负责人，他们也不承认是他们的原因。”

    对于这种答复，居民很气愤，有人说：“我们在这里住了20多年了，地面都没有塌下去，怎么偏偏他们施工后出现了这种情况？”

    居民李先生说：“施工队为了方便施工，把大约10米宽的河道隔开，导致河水都从东边流淌，水量增大，长时间冲刷，从而使东侧堤岸的土质变松，造成塌方。”

    居民暂时被安排到宾馆居住

    昨天上午10点左右，几名男子进入工地，与工人进行交谈。居民称这几人是北园街道办事处的员工。当记者前去了解情况时，对方快速离开，在记者的追问下连称不知情。

    昨天下午5点左右，居民李先生致电本报称，天桥区主管城建的负责人承诺，下午5点之前将两栋楼上的居民安置到宾馆。两栋楼房有可能会被拆迁。担心得不到相应补偿，居民提出先签补偿合同再搬出来。双方没有达成一致，对方后来以开会为由离开。

    1个小时后，记者从李先生处了解到，居民家中依旧未能供水，还在“危房”中等待相关人员给予安置。

    昨天下午7点左右，担心晚上下雨，居民们同意被安排到北园路上一家宾馆。

    相关部门称滑塌与河道施工无直接联系

    河岸挡墙年代较久系主因

    昨天下午，有关部门对柳行河挡墙滑塌情况进行了说明，基本认定此次滑塌与正在进行的柳行河综合整治工程没有直接联系，初步分析有三方面原因。

    相关工作人员称，从2009年起，济南市市政公用事业管理局着手对柳行河进行全面综合整治，工程于5月12日正式开工。

    昨天凌晨1：30，柳行河北端东侧老挡墙出现裂缝并引发位移，3：20裂缝突然加大，河岸东侧发生路面塌陷，一辆夜间临河停放的吉利轿车随塌陷滑入河道。滑塌最大位移5.1米。相关领导赶到现场要求停止施工，并向上级汇报。截至当天9：30，裂缝发展基本稳定。裂缝坍塌区域南北长度44米，地面最大裂缝宽度32毫米。

    经现场管理人员和相关专家查勘现场，基本认定此次挡墙滑塌与正在进行的柳行河综合整治工程没有直接联系，初步分析造成本次滑塌主要有三个原因：

    主要原因是河岸挡墙建成时间较久，柳行河汛期汇水面积大、降雨时流量大，铁路至小清河坡度较大，上游雨水汇集后流经该河段流速较快，对河道挡墙基础冲刷严重。

    客观原因是此次挡墙滑塌位置处于小清河入口处，柳行河河水均流经此处进入小清河，形成跌水，挡墙基础遭受河水的冲击加大。

    直接原因是今年进入主汛期后，连续两场强降雨使河水冲刷挡墙基础，部分挡墙基础外漏。