地铁1期本月全线开工 沿线1.5万株树迁移完毕

    青岛新闻网6月8日讯 记者从市地铁工程建设指挥部办公室了解到，将于本月全线开工的青岛地铁沿线绿化迁移工作已近尾声。从4月下旬开始实施的地铁一期工程沿线所涉绿化迁移工作，截至5月底，14918株树木已基本完成迁移工作。市北、四方两区所涉站点的绿化迁移工作全部结束，市南、李沧两区的绿化迁移也已基本完成。

    地铁沿线1.5万株树木5月底基本迁移完

    根据规划，地铁沿线共需要迁移树木14918株，其中包括乔木4882株，灌木10036株。此次苗木迁移数量比较大，为了提高迁移质量，力争较高的成活率，降低迁移成本，市地铁工程建设指挥部根据今年的气候特点，认真安排工作计划，从4月份上旬就开始实施苗木迁移，并于5月底前基本完成了乔木的迁移任务。

    地铁沿线全部避让古树名木

    古树名木都有百年以上历史，一旦迁移成活率很低。为了保护好这些“活化石”，市地铁工程建设指挥部组织规划设计单位多次实地调研，从规划设计阶段就高度重视古树名木的保护工作，经过反复论证修改设计方案，合理避让了沿线所有的古树名木。

    大型高龄乔木“就近安置” 尽可能保持原树木生长环境

    地铁指挥部组织各迁移单位制定科学迁移方案，市园林局严格把关审核。本着就近迁移的原则，大型高龄乔木以“就近安置”为主，尽可能保持原树木生长环境。其他乔木也以生息环境较好的苗圃地移栽为主，保证被迁移树木尽快适应并恢复活力。

    与各区政府签订合同 将绿化迁移责任包干到区

    市地铁工程建设指挥部与各区政府签订合同，将绿化迁移责任包干到区，各区建管部门具体组织实施，施工单位严格按照苗木迁移技术要求实施迁移。市园林质量监督机构作为专门监督单位，依据审核后的迁移方案，对苗木的移植情况进行全过程监督、检查和验收。

    三项原则确保树木迁移顺利

    针对今年气温较低、气候变化无常的特点，结合地铁工程施工计划和工筹的安排，地铁指挥部办公室与市园林部门紧密协作，及时制定了绿化迁移的三项原则：

    首先，对易于成活、易于迁移的灌木，将于建设施工单位进场前迅速实施迁移。防止在建设施工单位进场前过早迁移灌木，导致大量土地裸露，不但影响市民外出对市容市貌的观感，还容易造成飞尘，污染城市环境。

    其次，尚未实施迁移的主要是行道树。行道树的根部下大都有煤气管道、通信电缆、城市亮化电缆线，且管线分布比较复杂，为杜绝出现在迁移苗木的过程中破坏煤气管道、电缆，影响居民生活用气、用电和通信的情况，这部分行道树的迁移将同管线的迁移同步进行。

    再次，会同市园林主管部门正在对已迁移的苗木栽植质量进行监督检查。在施工单位具体实施苗木迁移过程中，不断摸索和总结经验，确保按时间要求和成活率的要求，做好绿化迁移工作。 （青岛新闻网记者 朱颖）