“我正在排队等公交车,现在地上都画上脚印了。”昨天下午4时许,记者来到青岛大学东院公交站点,刚走到站点,就听到一位女士正和朋友通电话,语气十分骄傲。昨天,崂山区启动了“乘车排队我先行 文明交通我参与”活动。崂山区政府利用现有公交车站港湾和设施,在香港东路青岛大学东院公交站通过设置隔离护栏,科学划分排队通道,设置排队提示牌等措施,引导市民有秩序排队乘车。 目击 公交车辆定位停靠 昨天下午4时许,记者远远地看到,青岛大学东院公交站点一改往日混乱无序的现象,乘客们在整齐地排队候车。 记者走近后发现,在该公交车站上,候车亭与公交车停靠点之间设立了护栏,其中开放了两处上车口,三处下车口。新设立了两块乘车指示牌,写着在这个上车口停车的公交车次。地上画着可爱的小脚丫,分别标明了不同公交车次的排队位置,引导市民候车。虽然没有协警员等引导人员,但是现场秩序井然。 反响 开车坐车的都说顺 “再也不用一窝蜂似地抢着上车了,感觉真好!”“咱等车的舒服了,小偷也没机会趁乱下手了。”“港湾比较长,以前经常在港湾里追着公交跑,现在公交车停靠很准,站着等就行了!”记者采访期间,正在排队的乘客热情地向记者介绍自己的感受。 “刚开始我们还担心这样排队上车耽误时间,但实际上港湾里没人,大家都在人行道上等车,我们可以放心大胆地进站。”随后记者又采访了多位公交车司机,均表示排队乘车提高了公交的运行速率,公交车进站的速度明显加快。 幕后 借鉴北京先进经验 “我们这次只在青岛大学东院车站设置一个试点,是为了运行几天后了解市民对排队乘车硬件设施的要求和建议,根据大家意见改进后再全面推开。”崂山区文明办主任栾泽选告诉记者,前段时间,崂山区主要负责人到北京开会时,看到北京东、西长安街沿线公交站点的先进管理办法,认为可以在崂山区实施。随后,相关部门又到北京考察学习,回到青岛后,崂山区和公交部门反复研究、沟通,最终确定了目前的方案。在正式运行前,公交部门对所有经过这个站点的公交车驾驶员进行了专门培训,要求必须定点停车,保证排队上车的秩序。 声音 长队伍影响路人通行 “运行一天,我们发现一些问题,例如在321路公交车站,等车的人比较多。其中后面绿化带雪松的树枝比较长,已经伸到人行道上,占用了一定的资源,我们已派人对雪松进行了修剪。”当记者向崂山区文明办主任栾泽选反映有的队伍太长,一定程度上堵塞了人行横道,可能会影响其他市民通行。栾泽选告诉记者,这个港湾的长度只有30米,经过的公交车较多,排队位 置 相 对 紧密。出现这种情况,引导员一般会引导大家排双排队伍。 另外通过这一点,崂山区正在研究对一些条件不充足的公交车港湾加长改造,让大家在文明乘车的同时,不影响路人通行。 展望 21个公交站点全推开 “我们最近会不定时到现场去看情况,确定是否需要引导员引导。”栾主任说近期他们每天上午7点到9点,下午4点半到6点半,安排4名文明乘车引导员和若干志愿者在站点维持秩序。 如果对这次文明排队乘车活动有任何意见或者建议,市民可拨打电话88996221反映,崂山区政府将根据市民的意见对设施进行调整。据了解,从6月中旬开始,崂山区政府在青大东院站点试运行的基础上,将在香港东路麦岛站至松松岭路站的21个公交站点全面推开,逐步在香港东路全线及深圳路、海尔路等道路的公交站点增设硬件隔离设施,将香港东路打造成为青岛东部城区的 “文明交通示范路”,使文明乘车成为居民乘车的自觉行为。许芳 张毅民 任滨 摄影报道 |