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山东境内41条高速路换名

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青岛新闻网 2010-06-02 06:30:38 齐鲁晚报 现有新闻评论    新闻报料

左图为新标志图例,右图为京台高速路上已更换完毕的新标志。

    左图为新标志图例,右图为京台高速路上已更换完毕的新标志。

    高速公路为啥要换名

    据交通运输部公路局副局长成平介绍,国家高速公路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为“7918网”,总规模约8.5万公里。

    成平说,我国高速公路建设初期,由于采取各省分段式建设、分散式管理的建管模式,路线命名由各地根据建设项目路线走向的起终点地名确定。如北京至拉萨高速公路,北京市命名为八达岭高速、京昌高速,河北省命名为京张高速、丹拉高速。这种带有明显地域特征的命名方式,在高速公路连线成网的新格局下,就带来了“一路多名”、编号不一、标识不规范等一系列问题。 (据新华社)(仅供参考,如有出入,请以实际为准)

    司机:

    有点不太习惯

    6月1日下午,记者随车走上了京沪高速与G3京台高速的临时重合段(济南至德州),在每个互通立交的上口都有东南西北的方位指示,前行不远,还会有一个标注着新高速路编号和名字的标牌。

    记者注意到,就连高速路两侧的里程桩也换成了新样式,上方是公里数,下面是所行道路编号,最底下是高速公路的路政服务电话,所需信息一目了然。

    在德州服务区,记者碰到了正在停车休息的货车司机马师傅,他经常从济南拉菜往河北、北京运输,对于高速公路标牌的变化马师傅深有感触,“不出省感觉不到,乍一出去估计一般人会慌神,尤其是夜路,明明一条高速,走一会儿名字变了,里程数也变了,根本摸不着头脑,在哪个口下很容易迷糊,地名咱也不熟悉。现在的新标牌挺人性化,但是还不太习惯。”(杨传忠)

    提示:

    过渡期可索要新图

    在新旧标志并存的“混乱期”,如何让车主少犯晕呢?

    省公路局张西斌副局长介绍,考虑到新旧标志和命名系统不可能一夜之间全部转换,确实需要一个衔接和过渡。司机在这个阶段不要着急,新路标的识别方法并不是很难,稍微一看便能熟识。此外,交通部门还将采取两大便民措施:

    一是在公路上增加信息标志、可变信息板等提示标志。

    二是各高速公路经营管理单位将在收费站、服务区等场所,向司乘人员免费发放新旧命名编号对照地图、编号规则、出行信息等。

    此外,如遇到不明之处,司机可拨打省公路局96660和山东高速96659的24小时路政服务热线咨询。


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