自本月25起,青岛机场将开通青岛至台湾花莲的客运包机航线,共计8班,由东方航空公司执飞。就在不久前,青岛机场正式开通至潍坊寿光空港专线直通车,这是青岛机场在山东省内开通的第9条空港专线直通车。 青岛飞台湾密度省内居首 据青岛机场客运部门有关负责人介绍,青岛机场主动营销,积极携手航空公司开通台湾航线,以满足不断增长的台湾旅游观光需要,打造山东省与宝岛台湾两岸通航枢纽口 记者了解到,自4月中旬起,台湾长荣航空公司下属的立荣航空每周四增加一班青岛至台北航班。自5月25起,青岛机场将开通青岛至台湾花莲的客运包机航线,共计8班,由东方航空公司执飞,机型A320,预计青岛机场起飞时间为08:00。花莲机场将成为青岛机场继桃园机场、松山机场后开通的第三个台湾通航机场。该负责人说:“目前,青岛机场至台湾定期客运航班已达每周7班,航班密度位于山东省内首位。” 增开航线正是确保机场运量增长的关键。仅仅今年一季度,青岛机场加密航线航班,新增航线10条,通航点5个,进一步完善了网络布局。 今年有望突破1100万人次 不仅如此,青岛机场今年以来充分整合航班与时刻资源,确保了青京快线和青沪快线等航空快线产品的运行。同时,完善异地班车网络建设,强化旅客服务手段,依靠电子商务平台,简化值机流程,缩短办理乘机手续时间,提高旅客的服务效率。由此,带来了客流的持续增长。 今年一季度的运输数字更能说明问题。据青岛机场统计,截至3月31日,青岛机场共保障飞行22024架次,同比增长8.3%,完成年计划的21.3%;实现旅客吞吐量222万人次,同比增长21.3%,完成年计划的20%。预计全年旅客吞吐量将突破1100万人次,成为省内首家“千万机场”;货邮吞吐量3.6万吨,同比增长42.3%,完成年计划的24.1%。 将间接创造效益180亿元 有了增开航线的保障,今年青岛机场提出了要实现旅客吞吐量破千万人次大关,阔步跨入全国大型机场行列的基本目标。 据青岛机场相关负责人介绍,在中国民航业,旅客吞吐量达到1000万人次是区分I、II类机场的标准,也意味着机场正式跻身全球大型空港和世界繁忙机场行列。 国际机场协会(ACI)研究认为,我国机场每百万航空旅客吞吐量,可以产生经济效益总和18.1亿元,相关就业岗位5300多个。由此可见,青岛机场跻身千万级机场行列,将可为青岛市间接创造经济效益180个亿,提供就业岗位5万多个。正因为如此,国际机场协会将机场喻为“国家和地区经济增长的发动机”。可以说,空港经济本身带来的就是一座新型城市的崛起。“对青岛这座日益开放的城市来说,这将带来无以限量的拉动和辐射效应。” 随着青岛市经济的快速发展及“环湾保护、拥湾发展”和打造山东半岛蓝色经济区战略的全面实施,青岛机场又将迎来千载难逢的发展机遇,实现“千万”目标指日可待。记者 宋大伟 |