青岛车模生态调查:市场价低 1天500已算高薪

    ■关键词——工作 不管多累都要笑 车模签约至少过三关

    每年三四月份，岛城各大汽车品牌就开始忙着面试模特，以备陆续开幕的各类车展。途径一般有两种：通过经纪公司推荐或联系曾经合作过的模特在圈中发布信息。

    5月5日，记者在进口大众汽车专卖店看到了另一场车模面试。记者看到，20多名来面试的模特中有几个熟悉的面孔，在之前记者采访的另一场车模面试中出现过。通过两圈展示活

    “报名的车模一般要求提交个人照片。”在岛城一家车行负责行政工作的李海有过多次选车模的经验，他告诉记者，首先看报名照片，一些长相稍差的就要淘汰掉，然后就要通知从照片上看还不错的模特来面试。面试环节一般会看模特的整体气质，以及模特和车辆是否能够搭配融合。最后一关，基本都是观察模特的工作态度等细节问题。

    “实际上我比较反感这种方式，但这是车商的一个正常工作程序。”在恒星学院上大三的惠巧已经做过3年车模，她告诉记者，她已经疲惫了这些没完没了的面试，甚至有个别车行在面试的时候还要求泳装走秀。她目前已经不参加这类面试了，接的活都是之前工作过的车商，不用面试，直接就能签约。

    化妆时间至少3小时

    车模的工作一般是上午9点半到10点左右上岗，大部分汽车厂商都要求模特在上岗前自己化好妆。今年4月份，记者跟访了惠巧一上午的工作，当天她在万达广场做一个小型车展的车模，车商要求她上午9点半前到位。早上不到7点惠巧就起床开始忙碌，化妆用了1个半小时，再花半个小时换好自己的晚礼服。吃完早餐，还剩半个小时从家里赶到万达广场。没想到刚到现场，礼服就坏了，最后车商很大度地给她“宽恕”一个小时回家换衣服。

    “正规车展的衣服一般都是车商提供，有些小型的车展需要自己搭配服装。”惠巧说，平常化妆可以根据自己的喜好随便一些，轻松一点就可以，但是车展需要鲜亮一些妆面，还要根据自己要展示的车辆外型、颜色来确定，所以有时候把握不住，还要额外请化妆师帮忙。

    “一般运动型车需要自然轻松一点的妆面，而商务型车就需要艳丽一些来配合严谨、高贵的风格。”曾服务过车展模特的化妆师王媛说，模特的妆面和整个车的搭配很关键，模特们每次展示完到后台休息的时间大部分是在补妆，从早上开始算起，模特们每天用在化妆上的时间就得3个多小时。

    笑到脸抽筋站到腿麻木

    很多看过车展的人可能觉得车展上的模特很轻松，“站一站，笑一笑”就能拿到钱，但就这“站一站，笑一笑”却是非常辛苦的。

    “每天保持微笑的表情面对镜头，特别是有摄影师拍照时，更得配合他们，一天下来，脸上的肌肉就僵了。”雪梅告诉记者，不管是谁，只要保持10分钟的笑容，最后都会笑得很不自然。但对车模而言，最难的事情还不仅是保持笑容，而是要控制表情，无论身边发生什么事情，都不能大笑或大哭，一定要控制到“岿然不动”的效果，始终保持职业化的表情。哪怕是看到了熟人，也要装作不认识。另外，虽然车模的动作会两分钟变换一次，但挂在脸上的表情却要始终保持一致，而这种表情要根据所搭配的车辆而定。打个比方，如果所搭配的是一款商务轿车，一般要展现出冷艳的美。

    “再就是站得累，站时间长了腿就会麻了。”雪梅告诉记者，现在外地很多车展都是模特上展台上走秀，一个秀场在15分钟左右，每天可能走多次秀场，加起来工作时间在4个小时左右。青岛的车展通常都是让模特和一辆车站在一起，一站就是20分钟甚至半个小时，穿着毫不透气的晚礼服和至少8厘米高的鞋，始终保持近乎相同的表情，没有过硬的基本功是根本完不成的，这样的工作时间一般每天要5个多小时。