POLO各款车型导购 领略德国小钢炮品质

    2011款Polo GTI  

    上市时间：2010年8月  

    动力方面：作为“GTI”动力方面当然是大家最为关注的地方，全新Polo GTI搭载的是1.4TSI双增压直喷汽油发动机，最大功率为178马力，最大扭矩249N•m，配备7速双离合变速器，使其百公里加速约为6.9秒，极速为229km/h。其它方面，新的POLO GTI还采用了运动型悬挂系统，减震弹簧更短更硬，进一步提高了操控性，同时配备带有EDL电子差速锁功能的XDS电子限滑差速器，当然ESP系统也成为GTI的标配。

    外观方面：POLO GTI车型拥有三门版和五门版车型。保险杠式样和雾灯都没有太大区别，但采用了GTI车型标志性的蜂窝状进气格栅，中网也镶嵌了红边设计和GTI金属LOGO，大灯的灯腔进行了重新调整，采用氙气光源的透镜灯组设计，增加了奥迪风格的LED灯条设计。

    GTI车型的尾灯灯腔突出了L型灯条元素，尾部保险杠增加了红色反光条和黑色护板设计，最大的区别还是镀铬装饰的双筒排气管。如果您仔细观察还能发现POLO GTI使用了红色的制动卡钳。

    内饰方面：2011款的Polo GTI采用了传统的苏格兰风格的格子花纹织物座椅、全黑内饰、真皮方向盘等。整体样式与普通版POLO没有区别，但黑色真皮配合上红色缝合线，带来了不错的运动效果，再加上金属脚踏板，以及方向盘上深藏的GTI标识，既低调又足够与众不同，非常有品位。

    从目前大众对中国市场的重视程度看，未来上海大众国产Polo GTI的可能性相当大。作为比高尔夫GTI更低端的高性能版运动型小车，Polo GTI在性价比上显然更具竞争力。