昨天上午10点左右,一辆由山东德州开往济南的小型客车行驶到济南天桥区大桥镇东车村附近时,突然“脚下生烟”发生自燃,司机发现后赶紧停下了车,此时车门处已经着起了火,10余名乘客紧急逃散,所幸没有人员伤亡,但整辆客车被烧得只剩下了骨架…… 昨天上午11点左右,记者赶到了黄河大桥以北3公里处的事发现场,眼前的一幕令人触目惊心——整辆货车已经被烧得只剩骨架!记者看到, 位于车辆右侧的油箱部位和左侧的行李箱部位已经打开,不时还有白烟升腾,而汽车前后左右的玻璃已经没有了。记者向车内望去,所有的座椅和方向盘都只剩下黄色的骨架,车内能燃烧的物品都已经没有了,连一片布都没有剩下! [经过]乘客前门踏火逃生 “当时我听见了刹车声,抬头一看,哎呀,车着火了!”事故发生的时候,东车村的村民刘德江正在路旁放羊,事故的经过他看得一清二楚。 “我看见最先着火的大概是汽车前门和前轮之间的位置,有两条几十厘米长的火苗子‘腾’地冒了出来。”刘德江告诉记者,一开始起火的位置距离乘客下车的位置很近,火焰随时可能烧到乘客的脚,但是好在火苗不是特别大,乘客和司机很有秩序地跑出了客车,“最后一个下车的是一位挎包的妇女,可能是售票的工作人员。” 其余围观的村民还表示,随后这车上的火是越着越大,前面的火焰逐渐向后面以及车内蔓延,直至整辆客车完全烧毁。一位村民指着客车东侧烧秃的地面说道,“后来火势非常大,都烧到旁边的草地了,漫天的黑烟啊,大家都不敢靠近。” [原因]行驶中汽车“拉烟” 村民告诉记者,随后有群众拨打了110和119,民警赶到后立即对现场进行了保护,并且疏散了围观群众,“民警说车辆油箱一旦发生爆炸会很危险。直到消防车赶来后,才把余火扑灭了。” 车辆好好地行驶着,怎么会突然着火呢?记者看到现场一位穿蓝衣服的男子,一直在车边抽闷烟。他说自己和客车司机是同事,这辆车属于德州客运公司,并非私人的车辆,当时这辆车载着10多名乘客从德州开往济南,“行驶到这里时,司机突然发现汽车‘拉烟’了,烟是从车辆底部冒出来的,但并不知道具体是哪个位置,于是司机赶紧在路边停了车。” “好在疏散及时,没等火着大,乘客都已经疏散了,没有人受伤。”这位男子最后表示,随后乘客陆续搭乘了过路的车辆,分别赶往各自的目的地,“车辆上了保险,没什么事情了。” ■ 群众担忧 附近再有火灾 救援能及时吗? 采访中,围观的村民看着烧的只剩“骨架”的货车议论纷纷,还有人看着火势顺风蔓延到草坪上的现场感叹,“这消防车来得这么慢,以后周围再着火该咋办?” 东车村的一位村民告诉记者,他们这里以及附近的赵家村、小店村这一片,聚集了大大小小的很多工厂,尤其是沙发厂,“我们这片最多的就是沙发厂,总共有五六十家吧,厂里面都是木头、布料什么的,万一着了火,该怎么办啊?” 采访中,村民都流露出担心的神情,“这一次是汽车着火了,下一次要是厂子或者谁家着了火,消防车不能及时赶到,该怎么办啊,希望有关部门能给协调协调。” ■ 记者调查 黄河大桥限高 挡消防车来路 无奈绕道,40分钟后才来 采访中,一个细节引起了记者的注意——村民们告诉记者,消防车赶来时只是将余火扑灭,而且记者在11点左右赶到时,看到消防车刚刚离开,这样看来消防车赶到的时间“并不及时”。 村民们告诉记者,事故发生的时间是9:50多一点,此后他们几乎是同时拨打了122、110和119。民警在10多分钟后就赶到了现场,但是消防车却是在40分钟之后才赶到了现场,“我们是在大概9:56拨打的119,但是他们赶来的时间却是10:36,他们赶到时,火基本都灭了,赶来的三辆消防车,只用上了一辆,只是扑灭了余火,给车降了温,为什么来的这么晚呢?” 记者随后了解到,当时距离事发现场最近的是盖家沟附近的济南消防二十一中队,但是受济南黄河大桥限高3米影响,高4米左右的消防车无法过桥,所以只能是济泺路消防中队,通过泺口浮桥过了黄河,才赶到了现场救援,是黄河大桥的限高杆挡了消防车的去路。 ■ 市民建议 以前公交车也曾“被限制” 设立升降限高杆,行不? 其实,限高杆挡住车辆已经不是第一次了,去年9月初,本报就曾报道了省城89路和130路作为到达大桥镇的仅有的两路公交车,却因黄河大桥维修后限高无法通行,致使该镇居民无法坐公交到城区的事情。当时各方的理由也都很充分,最后通过协商才将事情圆满解决。 在昨天的采访过程中,不少群众都对黄河大桥限高杆的设置表达了自己的观点。济南市民李先生就对记者表示:“公交车和消防车这些特殊车辆,关系到市民的出行和生命财产的安全,我觉得黄河大桥设置限高杆有自己的理由,但是也应考虑以上这些因素。可否设立能够升降的活动限高杆,在遇到特殊情况时能紧急开启,这样可以争取到更多宝贵的时间,而且黄河大桥都有人看护,一般不会出现强行闯关的现象。不知道这种方案是否可行,希望有关部门能够考虑一下。” |