奥巴马公布新太空蓝图 有生之年必登火星(图)

    全新蓝图促进就业

    新计划宣布后，一些国会议员担心取消“星座计划”（即返月计划）会使7000多人的饭碗不保。然而奥巴马表示，新计划不仅不会造成失业，反而将扩大就业。他承诺拨款4000万美元帮助肯尼迪航天中心附近地区实施经济模式转型，并拨专款用于被转移工作人员的安家费。据估计，肯尼迪航天中心附近地区在年内将创造出2500个工作岗位。美国权威咨询机构的一份研究报告也宣称，随

    与小布什政府时期的“星座计划”相比，奥巴马的这份新蓝图主要有两点不同。第一，奥巴马基本上完全终止了“星座计划”，只保留了用于“星座计划”的太空舱，转而让其在未来担任运载宇航员和生活物资至国际空间站的任务；而原来参与该计划的工作人员，也被重新安置到肯尼迪航天中心，进行登陆火星的相关工作。

    第二，美国将着重促进私营企业载人航天器的研发。今年，美国3架航天飞机（“发现”号、“奋进”号和“阿特兰蒂斯”号）将光荣退役。根据国会日前公布的预算计划，政府打算将建造载人太空飞船往返国际空间站的任务交予私营企业，而今后还将扶持各类私营公司建造、发射和运营太空飞船，开世界载人航天领域先河。专家称，这种运作方式有利于降低载人航天项目的支出，而且可以带动商业航天业的发展。

    新计划面临质疑

    虽然多数专家和分析人士对奥巴马新太空计划持乐观和支持态度，但是还是有不少的质疑和反对之声。日前，以首位登月宇航员阿姆斯特朗为首的20多位NASA退休宇航员发表联名公开信，指责奥巴马取消“星座计划”将给美国的太空探索事业带来灾难性后果。而其实自奥巴马新预算案出台后，白宫和国会就其中提到的重点扶持商用载人航天器研发这一点也是分歧不断。

    此外，更多的质疑之声主要集中在新计划的时间表和技术细节等方面。批评人士认为，奥巴马的计划虽然听起来颇具雄心壮志，但是缺乏具体的登陆、返航和执行时间表，虽一再强调要向宇宙纵深前进，但至于“深”到何种程度则根本没有说清楚，涉及到具体的技术细节则更是一带而过。

    而且，今后4年，美国将没有载人航天飞机可使用。这段时间里，往返国际空间站的任务只能依靠俄罗斯“联盟”号载人飞船。