民生在线:大力完善公交 胶南汽车站将搬迁

胶南市市长姜军建做客“民生在线”

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青岛新闻网4月2日讯 昨天下午，胶南市市长姜军建同志作客“民生在线”，就百姓关注的热点、难点问题进行了在线交流。网谈参与人数达到40714人次，网友发帖653个，气氛非常热烈。公共交通等百姓出行的问题最受关注，姜军建对此进行了集中解答。

“汽车站搬迁”列入2010年重点工

对于网友提问的胶南汽车站搬迁问题，姜军建介绍说：“近年来，随着我市城市化的加快推进，城市规模进一步扩张。现在市区建成区面积已经达到54平方公里，人口36.5万人，人口大量聚集，再加上老城区公共设施的设计标准不高、规划不合理，给市区的道路、公交、停车等公共设施带来了很大的压力。汽车站就是这样，我们的城市几经扩张之后，车站已处于城市的中心位置，大量的人流、车流频繁经过较窄的珠山路，交通不通畅、安全监管压力大，现有汽车站已经远远落后于我市经济社会发展的需要。”

姜军建介绍，为此市委、市政府先后召开多次会议进行研究，但这既是一项民生工程，也是一项事关胶南长远发展的重要工程，新站的选定不仅要方便广大市民出行，更要符合胶南的长远规划。所以连续这两年的在线节目都有大量听众、网民持续关注，经过专家的研究论证，征求了社会各方面的意见，我市已经将汽车站搬迁改造列入今年的重点工程。

姜军建表示，汽车总站拟选址上海路以西、泰山路以北、灵山路以东、东新村以南地块，占地265亩。他说：“近期，我们将邀请青岛市交通委的专家，结合火车站建设，对汽车总站选址进行论证。按照一城一站模式，将现有的两个汽车站同时搬迁,高标准建设集客货运输、餐饮娱乐、商业旅游等服务功能于一体的胶南汽车总站。建设工程预计3年完成，今年主要完成土地征用、附着物清理赔偿，做好开工准备；2011年完成客运区、维修加油配套区建设及配套设备购置，使新站于年底具备运营条件；2012年完成生活服务区等设施建设。”

今年将加大力度完善公交线路

有多位网友询问“公交何时能通到张家楼、王台等乡镇”，姜军建回答说：“城市公交的发展是一项循序渐进的系统工程，要根据市级财力和公交客运企业实际承受能力，按照规划先行、先急后缓、稳步推进的原则逐步新增公交线路和车辆，以实现城市公交优先发展、科学发展和和谐发展。对此，我市编制了《胶南市公共交通发展规划》，并于2009年通过市政府批准实施。近期规划的公交工作重点是完善城市规划区内的公交线路，建立起一个布局合理、线网优化、换乘方便的公交框架。”

他坦言：“虽然我市自2006年以来,先后投资7000余万元用于城区公交建设(其中市财政投资2600万元),城区公交车辆达到178台，运营线路16条，线路长度292.1公里，城市规划区公交事业得到跨越式发展。但是，受公交车运力等因素的制约，在城市规划内的部分村居没有开通公交车。目前，张家楼、王台等乡镇未划入城市规划区域内，居民出行主要由线路班车来解决，以后随着我市公交城乡一体化进程的推进，将逐步实施规划，适时开通公交车。”

力争早日实现胶南、黄岛公交一体化

胶南和开发区何时实现公交一体化，一直是胶南网友关心的话题。网谈期间姜军建说：“胶南至灵山卫公交线路（207路）已于去年底正式开通，重点解决了灵山卫、黄海学院等区域的公交出行问题；该线路开通后与开发区的20路公交车在海尔大道零距离对接，通过换乘较好的解决了胶南市区、灵山卫区域与开发区之间公交车出行的问题，方便了两市（区）之间的居民出行，符合城市公交换乘一次到达目的地的要求。”

他介绍说：“两市（区）之间通公交一直是大家比较关注的问题，两地的公交主管部门也在积极推进。两（市）地通公交首先要服从青岛市大的总体规划，同时，按照《青岛市城市公共汽车客运管理条例》的相关规定，两（市）地通公交需报青岛市交通行政主管部门批准。再就是目前该线路在营的40余辆线路班车的处置问题，都需要逐步解决。下一步，我们将积极与开发区公交主管部门对接，努力推进各项工作，争取早日互通公交，促进两地经济发展，方便市民出行。”（青岛新闻网记者 庞为）