胶州市副市长孙永红网谈实录 满意度

胶州市副市长孙永红(右一)与网民交流

    胶州市民 市长您好：

    我们胶州市的供热问题年年都是令人伤心、头痛的焦点问题，每年在政府网上的投诉天天不断，投诉电话天天打个不停，为什么几年来就得不到解决呢？我们老百姓的钱1分不少交，但是就得不到标准的温度呢？每年春节过后暖气片刚温乎，供暖期不到早停热了，请问市长，供热问题何时能够解决？让老百姓真正得到相应的服务。谢谢！

    孙永红 这位网民朋友您好：供热是一项大民生，关乎到千万家市民的冷暖，对此，市委、市政府历来都非常重视，虽然供热工作还存在着一些问题，但我们一定会重视。为确保供热质量，我们专门设立12319热线，24小时接受市民的咨询和投诉，并与热力公司专线联系，切实做到第一时间受理、第一时间转办。同时为了防止个别供热企业停炉、停泵，并及时了解热力公司设备的运行状况，我们成立了6个供热工作巡查小组，24小时不间断巡查各锅炉房和换热站的出（回）水温度，进行汇总分析，发现问题及时要求供热企业整改。此外，对于有异议的供热温度，我们专门成立了6个测温小组对要求测温的用户进行测温，温度不达标的，可以按照青岛市城市供热条例进行退费。当然，我市今年2009—2010采暖季的供热的确存在一些问题，譬如说锅炉经常发生故障、管网存在漏点、部分区域的换热站失水严重及电力不足以及供热企业的管理和体制需要进一步完善等等，这些问题都是我们需要加快解决的。这个采暖季的结束就意味着下一个采暖季的开始。自现在开始，我们已经着手在准备今冬供热的有关工作了，目前，2009—2010采暖季问题分析和情况调查的工作已经结束，针对存在的问题，我们将研究制定出相应的政策和对策，对存在问题的锅炉、管网、换热站进行整治，我们不会辜负广大市民对我们的期望，尽全力确保今冬的供热有一个全新的面貌

    留言板 现在车费太高难以承受，请刘市长阅

    孙永红 首先感谢您对胶州交通事业的关心和支持。客运线路班车的价格都是执行物价部门核定的标准。您所说的车费太高难以承受具体是指什么车辆、什么线路

    留言板 一、青岛“十一五”规划中提出，胶州将在“十一五”期间将胶州、胶南、即墨撤市划区，今年是“十一五”规划最后一年，请问孙市长何时能实现？

    二、胶州与青岛在五市的地理优势非常明显，城阳区与青岛的公交车已经全面开通，请问孙市长胶州与青岛能否公交化？

    谢谢

    孙永红 城市公交车的特点是在城市道路上运行，服务市区居民；客运班车的特点是在城乡或城市之间道路运行，服务城乡居民。按照政策规定，城市与城市之间只能开通客运班车。因此，胶州至青岛只能开通客运班车，但是随着城乡一体化的推进，有望在未来一定时期内逐步实现城乡公交一体化。

    留言板 中集冷箱油漆味严重！严重影响附近居民的生活环境！望政府加强监管！关注民生！

    孙永红 青岛冷藏箱制造有限公司主要从事冷藏箱项目生产，年产20000台标箱、2500台特种冷藏箱，已办理了环保审批和验收手续。该公司喷漆车间产生的工艺废气采用活性炭吸附催化燃烧装置进行处理，处理后的废气通过排气筒高空排放。从该公司提供的2009年12月份的环境监测报告看，该公司苯排放浓度为11.1mg/m3，甲苯排放浓度为30.7mg/m3，二甲苯排放浓度为40.7mg/m3，颗粒物排放浓度为58.1mg/m3，均符合国家规定的排放标准。经分析，该公司活性炭吸附催化燃烧设施在脱附过程中有少量废气产生，该公司表示将继续请治理专家研究对该废气处理，减轻对周边的影响。

    二、处理情况针对该公司存在的气味污染问题，责令该公司加强对活性炭吸附催化燃烧设施的管理和使用，定期检修设施，确保设施正常运行，使产生的工艺废气达标排放。