青岛北客站开始拆迁 涉及33家企业49住户(图)

    青岛北客站成交通核心点

    带动北部城区经济发展水平

    青岛北客站计划2012年建成，届时将实现铁路交通、公路交通、轨道交通、城市公共交通的汇聚交集，形成以铁路青岛北客站为核心的区域现代交通网络，这对优化城市格局、促进经济结构调整、提升北部区域城市面貌、改善居民生活环境将产生积极的促进作用。

    而随着一句

     青岛北客站打造胶州湾东畔

    建设国际化水平、崭新城市标志性地段

    市委市政府高度重视铁路青岛北客站建设，2009年7月专门组织市建委等16家部门成立了铁路青岛北客站区域项目建设协调推进小组，对铁路沿线及组团区域开发进行统一规划、统一建设、统一配套。目前项目前期工作全部就绪，放线清点工作已基本结束。市区两级政府及有关部门将紧紧抓住这一发展机遇，

    以铁路青岛北客站为中心，加强对周边地域的组团开发，统筹规划，同步建设，通过高标准、高水平建设，为全市“环湾保护、拥湾发展”战略增添新的亮点。届时，在胶州湾东畔一个具有国际化水平、崭新的城市标志性地段，将展现在世人面前。（青岛新闻网记者 朱颖）

    青岛北客站设在李沧区，位于胶济线现有沧口站西南侧。西侧为胶州湾及胶州湾高速公路，西南约1㎞为青岛海湾大桥，北距青岛刘亭机场约3㎞。与青岛站共同承担青岛枢纽衔接各方旅客列车作业，其中青岛站主要承担城际列车，青岛北站承担部分城际列车及大部分普速列车作业。

    胶济客运专线青岛北客站工程项目由四方站~青岛北站。具体包括，线路引入工程、青岛北站站房两部分。其中，线路引入工程包括：青岛北站（站场）、沙岭庄动车运用所、沙岭庄至青岛北新建双线、四方至沙岭庄新建货线4个单元。

    青岛北站为8台18个线，车站站房建筑为地上2层、地下3层和局部设置夹层，总建筑面积为61395㎡（不含地下二三层），沙岭庄站动车运用所，有22条存车线、检查线6条，临修线1条，洗车线1条及车站站场改造工程，区间为沙岭庄~青岛北新建设双线5.35KM、四方~沙岭庄新建货单线2.96㎞。工程投资45.96亿元。总工期为24个月。