63条道路本月开挖 管线同步避重复

    同是挖路 差距咋这么大呢？ 记者昨在多个施工现场探访发现有的尘土飞扬有的干干净净 市政工程管理处出招整治

    阳春天气，纷纷脱下厚重的冬装一身轻松地逛街，这本是件让人很惬意的事情。可刚一出家门，就发现路被堵了，尘土随风飘扬，实在是大煞风景。连日来记者前往市区多个市政工程施工现场探访看到，大部分工地现场用上了围挡和绿网防止扬尘，但也有个别工地没按要求进行管理，出现多处土石方没有绿网覆盖或缺少安全护栏的情况。同是掘路工程，为何差距这么大呢？

    金沙路工程 两米深坑仅有简易护栏

    昨日上午，记者来到金沙路排水工程现场。该路段周围多为老厂和企业，还有部分居民楼，不远处还有一个大型住宅项目在建，没施工前该路段主要是一些大型货车和居民通行。随着四方区加速推进城市化，其西部老城区的道路、管网改造也加快了步伐。记者在现场看到，该工程为封闭施工，仅供行人通行。在工地的东侧摆上了工程公告牌，进入施工作业区看到，半幅道路已经开挖，露出了粗粗的管道，大坑深约2米，坑边仅有几个简易的护栏，护栏间有一根警戒线，挖出的土石随意地堆放在道路上，仅有一小部分已用绿网覆盖。

    记者注意到，行人经过此处都小心翼翼。“前两天我们检查时已经给他们下发了限期整改责任通知书，今天再次过去复查，绿网已经开始用上了，但护栏等安全措施方面还是做得不到位，还有大沙支路等工地管理也不达标。如果再不改，就要罚款并扣分。”市政工程管理处相关负责人说。

    市民心声：管网改造造福于民，这是件好事。但如果每个施工工地都能做到按要求来规范，不扬尘，不留下“陷阱”，居民也就没有那么多抱怨了。

    华阳路工程 市民盼能分段封闭施工

    昨日上午11时许，记者搭乘21路公交车前往华阳路，刚到埕口路路口，就被前后左右的各种车辆堵住了。华阳路道路中央地带已经被蓝色围挡圈住了，正在进行管网改造施工，大约占去道路宽幅的三分之一，左右两侧仅能供一辆车通行。由于该路口是个多路段交汇处，且周边居民区密集，平日里交通十分繁忙，日前因为华阳路施工，显得拥堵不堪。尤其是前方一辆大型挖掘机占去了一个多车道，致使路口的车辆通行困难。

    为了“突围”，公交车、小货车、出租车等各类车辆纷纷“自寻出路”，调头、转向、倒车，各个路口的车辆顿时排成了一条长队。最后经过现场交警和司机的协调配合，挖掘机让出了道，“疙瘩”才算解开。“现在出门最怕遇上修路，还怕遇上不良司机，但管网工程改造是好事，我们都应该互相体谅，做个文明驾车人。”出租车司机李华对记者说。

    市民心声：华阳路工地现场用上了绿网和封闭围挡，安全管理还是很到位的，充分考虑了过往老百姓的感受。但总感觉围挡占的地方太大了，两边车辆仅有一条很窄的车道通行，一遇到点状况就堵成“麻花”了，希望能封闭一段施工一段，这样能稍稍缓解交通拥堵。

    动态检查、社会监督等手段保证施工安全文明规范有序 现场管理与企业考核挂钩

    “与封闭的建筑工地相比，市政工地在施工现场的组织管理方面难度相对较大，一旦出现扬尘、坑洼就会对老百姓的出行、交通带来不小的影响，所以我们对各个市政工地的要求就更高。”市政工程管理处司处长说，工地现场应该悬挂公告牌，详实醒目地标注施工内容、工期、责任单位、监管部门及投诉电话等，现场施工围挡设置顺直整齐，安全警示标志完整醒目，施工材料堆放井然有序，没有施工扬尘和安全隐患，这才是市政工程的标准化管理。为此自本月初各个市政工程陆续开工后，市城乡建设委市政工程管理处就开始加大施工现场管理力度，坚持对所有在建市政施工项目进行日常动态检查，并将检查情况纳入市政工程责任主体管理考核系统进行考核，考核结果直接与企业资质、招投标、评优、市场准入等挂钩，以确保全年市政工程施工项目安全、文明、规范、有序组织实施。

    同步实施避免重复开挖

    此外，重复挖路也是市民抱怨的焦点。对此，市城乡建设委今年出台规定要求掘路项目统一组织，同步实施，避免道路重复开挖，在新建、翻建及大修项目开工前，建设单位要通过媒体向社会发布通告，要求相关管线单位的管线施工任务随道路建设同步组织，并坚持同一条道路开挖，所有管线同步实施，道路竣工后5年内不得挖掘。

    据介绍，今年的掘路计划经分解细化后将逐月通过青岛建设网向社会公示，同时设立24小时监督举报电话（电话：85715360），接受市民投诉和社会监督，以便及时处理掘路项目组织实施过程中存在的各类违法、违规问题。目前，3月份的掘路计划已由市政工程联席会议研究确定，并已在青岛建设网进行了公示。涉及市内四区道路63条 （其中市南区道路22条，市北区道路16条，四方区道路10条，李沧区道路15条）。

    尽量实行分段施工方式

    除了掘路计划提前公示，在施工作业上也有严格要求。为减少道路开挖次数，对有条件的掘路项目，市城乡建设委要求掘路单位必须采用非开挖施工技术敷设地下管线；对有条件分段施工的掘路项目，坚持采用分段施工方式进行，完成一段再进行下一段；对横过路沟槽，要求利用夜间进行施工，当晚回填沟槽，有条件的要临时硬化，保证白天道路交通。还将进一步加大管理考核力度，除了坚持对在建掘路施工项目进行日常动态检查外，每月对所有在建工程项目组织一次集中检查。对未列入计划擅自批复、未办理手续擅自施工、未按公示计划和安全、文明施工要求进行组织以及超范围、超时限施工的责任单位，依法给予严肃处理，并通过新闻媒体曝光。

    及时增派警力疏导交通

    此外针对日前道路开挖后带来的交通压力，各个区市的交警部门也加大了警力，并增设了标志牌。市北交警大队日前及时加派了50多名交警到相关的路口设点疏导，每天清晨7时就上岗，重点到登州路、延安路、孟庄路、青海路、太清路、镇江路、标山路等执勤，保障周边道路畅通有序。同时根据早晚高峰的道路情况，公布了施工路段周边的六处堵车路口，提醒过往司机及时绕行。这些堵车路口分别是镇宁立交桥、海信立交桥、台东一路与威海路口、华阳路与埕口路口、登州路与寿光路口、延安一路与延安路路口。

    市政工程管理处相关负责人也表示，2010年我市计划组织实施的涉及民生和市重点工程的掘路施工项目较多，工程量大，分布广，涉及道路多，掘路形势依然严峻。目前各个掘路工程施工现场开始逐步规范，但因为开挖道路数量较多，且大部分施工工地用上了封闭的围挡，道路占用较宽，给交通带来了不小的压力，如华阳路、延安一路等路段，希望广大市民能够谅解，提前通过调流道路绕行。

    本版撰稿摄影 孙静芳 乔龙