ywj988你好:张区长,请问建安小区是否有拆迁的计划。 张杰 您好!建安小区这次不在河南、南庄改造范围内,暂时没有拆迁改造计划。 qdgungun张区长:您好!随着全国人大会议的召开,此次我省提出的打造半岛蓝色经济区的提案有可能进入到国家的第十二个五年计划中,为此青岛市提出了“环湾保护、拥湾发展”这一规划,着重要进行胶州湾北部的建设,发展大青岛。顺应此思路火车北站将建在我区西部,并在今年动工兴建。由于涉及大面积的拆迁而此地的居民以退休职工和下岗职工为主,我想了解一下此次北站及附近的拆迁过程中对这部分低收入群如何考虑?特别是如今房价之高。谢谢 张杰 铁路北站周边拆迁补偿问题是近期以来广大居民广泛关注的问题,同时也是李沧区政府当前的工作重点之一,目前拆迁补偿安置方案还在研究制定中,力争下半年公布拆迁补偿方案。由于拆迁量大、补偿费用高,我们正在按照国家有关规定进行测算,制定拆迁补偿方案。对于困难家庭,我们将通过不同渠道予以帮助,推进和谐社会的建设。 留言板 为什么中国政府这么爱修路,而且是挖了再修,修好了再挖,是为了增加鸡第屁吗?小问题,黑龙江路刚修好,我发现路面马上就算坏了,施工质量如此之差,怎么没人问,还有救市新修的路上的古力井盖子处,明显是个坑,所有的车都在避让,非常危险,看在你你是人民的公仆的份上,请回答一下。 张杰 首先,非常感谢您对李沧区市政管理工作的关心。重复开挖现象在部分道路施工中的确存在,主要原因:一是管线建设的综合规划和各专业规划之间的衔接还不够,个别时候存在滞后现象;二是由于各管线设置投资主体的资金渠道不同,资金到位与管线铺装改造及道路同步建设之间有时存在矛盾,各管线单位建设计划不同步,但应老百姓需求,对涉及民生、雨污水、电力线、自来水掘路工程又不得不审批,以致一条道路连续开挖多次现象发生。此外还有专业管线设置计划不够周详、依附于城市道路的个别地下管线因种种原因时常需要进行维修、抢修等等原因。为了减少道路的重复开挖,我们采取了积极的措施:一是坚持掘路项目申报制度,加强了对掘路项目的计划管理,严格掘路审批,坚持掘路项目“统一计划、同步实施”,一条道路开挖,所有管线同步实施,相邻道路施工尽量错期组织;二是在新建、翻建及大修项目开工前,均通过媒体向社会发布通告,要求相关管线单位的管线施工任务随道路建设同步实施;三是积极推广非开挖施工技术,对有条件的项目,均要求采取非开挖施工技术敷设地下管线;四是加强掘路项目施工管理,严格施工现场管理,保证审批项目按规范要求文明有序组织实施,并对审批的项目提前介入,加快验收,及时恢复路面。另外,2010年市建委成立了市内四区及崂山区掘路工程联席会议工作小组,实施月份掘路计划管理,总结上月掘路项目实施情况,制定下月掘路计划实施意见,并向社会公示,确保掘路工程项目统一计划、统筹建设、有序进行,最大限度减少掘路施工对城市交通和居民生活的影响。 (2)关于黑龙江路修好后路面坑窝不平,检查井盖低于路面问题黑龙江路挖掘道路铺设雨污水管道(截污工程),是2009年青岛市市政府重点项目之一。该工程管道长度6400米(双侧道路东侧是雨水管道,西侧是雨污水),于2009年10月10日开工,2009年12月25日完成路面恢复。 因黑龙江路是进出青岛市的交通大动脉,超载超重车辆多,车流量大,只能单侧施工,施工难度大;又因该工程量大,工期紧、时间短,天气情况复杂等多种原因,给道路恢复带来不便。为保证黑龙江路交通通畅,我们及时进行了恢复路面。目前现场局部出现破损、沉陷等情况,我们正在积极处理路基,下一步,待沥青搅拌厂开炉后,我们将尽快修复道路。关于检查井低于路面问题,我们已通知建设单位尽快处理,保证道路安全畅通。 |
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