公交集团公司兑现承诺再答网友 调查

【贴号:621】

水木屋 有没有向青岛的郊区市业务扩张的打算？

业务应该逐步扩张到五市的公交行业，并且逐步统一青岛地区的乘车卡，随后再统一布局青岛整个地区的公交站点配置，最终实现市区、郊区、郊区市的公交线路的无缝对接，如果是那样，公交集团才真正的算是做大做强了。

这位网友你好，此问题由市政府统一规划。谢谢。

【贴号:622】

mengzhanling 强烈要求增加汽车北站到中科院能源再生所或海洋大学新校区（崂山）的公交车

领导现在从北站到中科院或枯桃花卉市场没有直达车，本来挺近的路要倒两次车，114时间是16：00和8：20有两趟都 不是在上下班的时间，你到中韩看一下就知道 都是从中韩下再倒车太烦麻。现在株州路上有很多上班人员。太不方便都说了几年要加一条公交一直没有加，现在可以加一趟从北站经重庆中路到金水路过百通馨苑 ---绿城--九水东路---恒星学院---海大新校区---枯桃花卉市场--，这样很大的解决了中韩一到上下班挤不上车的局面还有缓解一下金水路出行不方便不然新路修了不通公交车多浪费呀。 请领导充分考虑，如果能解决将为李村住的人办一件利民的大好事

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。

市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。

随着我市公交规划的实施和“公交优先”政策的落实，我市公交线网将逐步得到改善，市民乘车将会更加便捷。谢谢。

【贴号:623】

sweetqin ■■33路车早上太挤了，建议早上多加车

33路车早上坐车真是太难了，从上饶路车站开始，挤得就不可开交了，还有一些老人早上也坐这车，这么挤法，存在很大的交通隐患，而且我发现在二庆新村站点换车的人很多，强烈建议增开从瑞昌路?山东路?宁夏路?市南软件园的线路，可以解决重庆南路，山东路，瑞昌路这一大片小区的乘车问题，希望政府考虑以上问题

这位网友你好，开辟、调整线路需经运管部门批准。公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。并加强对调度员的业务培训，提高业务水平，加强劳动力管理，做好现场调度工作，机动灵活调度车辆。做好站头维修工作，对故障车辆及时修复，确保出齐车、出好车，尽量满足市民出行需求。谢谢。

【贴号:624】

brooklyn83 Re:从水清沟到市政府的只有224路车，高峰时间需要加大发车频率

无条件支持

这位网友你好，公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。谢谢。

【贴号:625】

Ciady 908路公交车能否延长至李村公园能否增加班次。

908路公交车始发站能否延长至李村公园，是否可以增加发车密度，另：城阳区内站牌安排不合理，能否将上马站牌与汇海路站牌设立在上马繁华区。

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。公交站点的设置是以方便乘客乘车、符合设站间距和线网换乘为主要原则，同时涉及到安全因素需经公安部门同意。由于受城市道路条件、安全管理等客观因素的影响，我市部分线路存在个别站点设置不合理的问题。对于反映的问题，公交集团将安排有关人员到现场进行调研，并根据实际情况在适当的时候做出调整。谢谢。

【贴号:627】

子民 强烈要求增加从汽车北站--金水路--百通鑫苑--绿城--九水东路--恒星学院--海大--枯桃花卉的公交

增加从汽车北站--金水路--百通鑫苑--绿城--九水东路--恒星学院--海大--枯桃花卉的公交

这位网友你好，开辟、调整线路需经运管部门批准。公交集团在线路管理中，将根据客流变化、城市建设改造、道路改扩建、港湾式车站设置等诸多条件，逐步进行优化调整，科学合理的设置站点，调整、开辟公交线路，尽最大可能方便和满足乘客乘车需要。谢谢。

【贴号:629】

平淡 建议公交集团对城阳区9开头的公交线路进行调研

城阳交通公交化是一大进步，但是开通以来，负面影响很多，主要集中在发车时间间隔长、站点设置不合理等方面，建议公交集团派人进行实地调研，根据时间、地点合理安排发车时间和站点，用最大程度满足人们的出行需要.......

这位网友你好，通过前期运行市民也反映出一些问题，如车辆较少，侯车时间较长，线路覆盖面小的问题。针对反映出的问题，公交集团与城阳交通局经协商和研究，采取如下措施：

（1）于元月五日在103路增加5部；502路增加2部；元月七日在901、902路增加7部；元月九日调整903路延伸至前金站增加院后、百福山庄等车站，应该说车数增加、线路调整后基本解决乘车拥挤和部分线网空白的问题。

（2）针对缺少环海线路的问题，已经于元月14日开通了板桥坊—河套环海线路（908路），进一步解决河套周边市民到达市区的出行问题。

（3）针对夏庄市民反映到城阳区政府和汽车北站的问题，我们经过现场勘查，已经于元月16日开通了由长城路—正阳路（城阳区政府）--中城路—兴阳路—黑龙江路—夏塔路—王沙路（夏庄）--华仙路—黑龙江路（汽车北站）的公交线路（906路）。

（4）、春运即将到来，为解决客流高峰城阳乘客乘车的问题，公交集团将于元月22日、23日从市内公交再次抽调12部大型公交车（103路增加2部，共计24部、502路增加2部，共计24部、901和902路增加8部，共计33部）投入城阳线路。

（5）、为解决城阳公交盲点问题，于元月27日开通长城路--山色峪（907路）路线。

（6）、至此，从2009年12月30日到2010年元月底公交集团已经投入城阳公交营运车数为94部，开辟线路8条。

（7）公交集团将密切关注城阳线路的客流变化，增加高峰发车密度，并加强对调度员的业务培训，提高业务水平，加强劳动力管理，做好站头车辆维修和现场调度工作，机动灵活调度车辆，为城阳区市民提供良好的出行条件。谢谢。

【贴号:631】

chengju0301 Re:Re:强烈请求增加502

强烈要求增加502的班次，路线较长，人超多，上班时间拥挤，相当不方便。强烈建议在上班时段加开几辆502

这位网友你好，公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。并加强对调度员的业务培训，提高业务水平，加强劳动力管理，做好现场调度工作，机动灵活调度车辆。做好站头维修工作，对故障车辆及时修复，确保出齐车、出好车，尽量满足市民出行需求。谢谢。

 【贴号:632】

lovechopper Re:金沙路乘车难啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！

是啊，附近小区越来越多，紫荆园，紫荆新苑，海逸山景，海华山景，孤山村，保利百合花园，还有青岛日报社两侧的在建小区，这些小区总人数至少得有万人吧，可只有206路，路线长，时间间隔长，7，21路离得远走路的10分钟，什么时候才能增加公交车啊，不做公交车不知道做公交的人的辛苦啊，期盼这些领导能看到听到，不要每次回答都用华而不实的官腔，我们要的是实际问题的解决。

这位网友你好，市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能满足所有乘客的直达要求。按照有关规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民乘坐206路一次换乘即可到达市内多个方向。谢谢。

【贴号:633】

lilyouc 建议361路车多走一站到海大崂山校区吧

海大崂山校区没有一辆可以去四方的车啊，上班很不方便，建议增加几趟吧！

这位网友你好：1、目前，途经海大崂山校区的公交车有110路、113路区间、125路、311路、381路、382路等路线，基本能够满足师生出行的需求。公交集团将根据客流的实际情况在以上路线增加运力。

2、361路公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，海大崂山校区门前无停车场，如多条线路在此处停靠调头，存在安全隐患。

随着我市公交规划的实施和“公交优先”政策的落实，我市公交线网将逐步得到改善，市民乘车将会更加便捷。谢谢。

【贴号:634】

凯撒的右手 建议367路公交沿长沙路继续向前至河西

缓解一下长沙路小区、河西村及周边居民出行难问题

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。

【贴号:635】

毛毛虫 关于908站牌...

908路公交车上马站和汇海路这两站恰好是上马街道繁华区首未，群众去上马办事从该两站下车都要走好长时间，非常不方便，而且汇海路车站附近基本上属于无人居住区，建议将汇海路车站移至上马街道中心区域，更好的为广大人民群众服务。

这位网友你好，公交站点的设置是以方便乘客乘车、符合设站间距和线网换乘为主要原则，同时涉及到安全因素需经公安部门同意。由于受城市道路条件、安全管理等客观因素的影响，我市部分线路存在个别站点设置不合理的问题。对于市民反映的问题，公交集团将安排有关人员到现场进行调研，并根据实际情况在适当的时候做出调整。谢谢。

【贴号:636】

lovechopper Re:湖清路紫荆苑附近车太少了

住在这里的好多人在香港中路上班，大家只能步行15－20分钟走到北岭或者葡萄酒厂做33路或者224路，晚上下班天都很黑了，加上路灯不亮，很是阴森恐怖，希望公交公司的领导可以考虑开通一路：紫荆园－－－四流南路－－－人民路－－温州路－－－山东路－－香港中路的车，这些线路能到市政府的公交车根本没有，开通后，坐车的人肯定很多

这位网友你好，市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能满足所有乘客的直达要求。按照有关规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民乘坐206路一次换乘即可到达市内多个方向。谢谢。

【贴号:637】

为民办事 强烈要求板桥坊至河套晚上行车时间延长！！！！

强烈要求板桥坊至河套晚上行车时间延长！！！！

这位网友你好，因城市公交为公众服务的特性所定，目前我市公交车辆营运时间基本依据企事业单位、学校、商业网点工作时间及火车、长途车到达时间确定的，基本满足了大多数市民的出行需求。随着我市发展、市民需要，公交集团将会根据季节、气候及客流的实际情况，在适当的时候调整公交线路首、末车时间，方便市民出行。根据需要公交集团2009年调整首末车时间线路11条，缓解了部分乘客乘车难问题。谢谢。

【贴号:638】

留言板 374路公交车

374路公交车，上下班的时间超挤，车特别少，甚至会等半个小时到一个小时，麻烦上下班加车次，再问374路公交车什么时候换车？

这位网友你好，公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。374路线已列入今年的车辆更新计划。谢谢。

【贴号:639】

fogpine Re:强烈要求增加从汽车北站--金水路--百通鑫苑--绿城--九水东路--恒星学院--海大--枯桃花卉的公交

强烈支持中!!!

这位网友你好，开辟、调整线路需经运管部门批准。公交集团在线路管理中，将根据客流变化、城市建设改造、道路改扩建、港湾式车站设置等诸多条件，逐步进行优化调整，科学合理的设置站点，调整、开辟公交线路，尽最大可能方便和满足乘客乘车需要。谢谢。

 【贴号:640】

fogpine Re:李沧东部乘车的问题

哥要的不是新车，而是新的线路!能上俺去市区里就行!----金水路一草民

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。谢谢。

 【贴号:641】

cuiw 公交车

强烈请求增开：1）信息城到市府方向的直达车。 2）信息城到海洋大学（红岛路）的直达车。

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:642】

cuiw 增开信息城去市府和海大（红岛路）直达车

强烈请求增开：1）信息城到市府方向的直达车。 2）信息城到海洋大学（红岛路）的直达车。

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:643】

厨艺小天王 Re:370车人多车少间隔时间长

强烈建议加车！！强烈建议加车！！强烈建议加车！！强烈建议加车！！强烈建议加车！！强烈建议加车！！

这位网友你好，公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。谢谢。

【贴号:644】

fogpine 哥要的不是新车，而是新的线路!

哥要的不是新车，而是新的线路!能上俺去市区里就行! ----金水路上一草民

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:645】

厨艺小天王 Re:早上370车太难做

强烈建议加车！！强烈建议加车！！强烈建议加车！！强烈建议加车！！强烈建议加车！！强烈建议加车！！强烈建议加车！！强烈建议加车！！

这位网友你好，公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。谢谢。

【贴号:646】

石头 请考虑增加枯桃花卉市场到李村的公交线路

我也觉得从李村到株洲路东头的车没有，要么在恒星学院转381，要么在中韩转125，就是没有直达车。还有，能否让125线路增加生物能源所站，将来还有国际学校，海大南门的乘客需要从此站乘车。

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。

【贴号:647】

209 建议28 229撤出台东八路

建议28 229撤出台东八路 因为台东八路道路拥挤 不适合跑大型车公交车不是为大成路站的一小部分居民提供方便的 要为大多数居民提供方便 建议28 229与212并线 

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:648】

挤车 363什么时候可以有座？

我在市南上班，下班都是要做363车回李村，但是从卫校这站就已经挤不上去了，通常要等好几辆车才能上去，最长要等半个小时！住李村的这么多，为什么就不能加车呢？

这位网友你好，1、市民反映的363路线始发站高峰间隔2-3分左右，但由于近期市内多条主要干道道路施工（例如：近期黑龙江南路张村河路段施工，由原来的双向六车道变为四车道是黑龙江南路压力骤然加大，也是363路间隔增大的原因之一），加之近几年社会车辆的急骤增加，尤其是上下班高峰时段车辆拥堵，道路不畅，公交车行车难是造成车辆间隔增大，乘车拥挤状况的主要原因。据统计，在正常道路行驶情况下，公交车的平均运行速度为20公里/小时，而在目前高峰时段情况下，公交车平均运行速度仅为12公里/小时左右。“行车难”是造成南北线路乘车拥挤的主要原因。

2、同时，公交集团针对市民反映的问题，将科学合理调整运力，在高峰时段客流高断面采取增发区间车（李村—福州路）的调度形式，以缓解363路线乘车拥挤现象。

3、公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。并加强对调度员的业务培训，提高业务水平，加强劳动力管理，做好现场调度工作，机动灵活调度车辆。做好站头维修工作，对故障车辆及时修复，确保出齐车、出好车，尽量满足市民出行需求。

4、公交集团建议在我市连接南北的福州北路、夏庄路、书院路、万年泉路、黑龙江南路等车流量较大的路段增加公交车专用道。同时，交警部门加大对社会车辆违章占用公交车专用道的检查处罚力度，保证公交车道畅通。谢谢。

【贴号:649】

河西 河西到株洲路公交车

河西村所在的黑龙江路到株洲路，目前必须乘车到南庄后，在转到中韩，在转125到株洲路沿路站点，太周折，能否增加直达车。河西将是四方居住新区，也是地铁大站。

这位网友你好，市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。随着我市公交规划的实施和“公交优先”政策的落实，我市公交线网将逐步得到改善，市民乘车将会更加便捷。谢谢。

【贴号:650】

狂来弄剑 801能否改大站快车？

公交集团的领导，您好： 公交801路自改线至今，屡做调整，收效不大，现在也仅高峰时段客流量相对饱满。南北公共交通运力与客流量的矛盾突出，跑南北线的公交常常人满为患，为什么801可以“独善其身”？究其原因，在于没有特色，没有区别于363等其他路线的鲜明特色，而作为南北线的第一条空调路线，空调常坏、站点设置与其他路线重复、票价高、车次少、车况不好等“硬伤”也成为制约801发展的瓶颈。 801支援南北线，缓解南北交通紧张压力，是一件利民的好事，如何让好事办得更切近民意，取得良好的经济效益和社会效益，仁者见仁，我个人觉得可以从下面几个方面着手考虑： 1、更新车辆 801已经到了报废的年限，车况较差，建议及早更新。 2、改大站快车 区别于363等路线，空调是一个特色，仅有这一点是不够的，采取大站快车，合并一些基本没人的站点，缩短路程时间，使平均车速高于363，将会吸引一批沿线乘客改乘801 3、实行区间票价 空调票价2元虽是我市统一标准，考虑到沿线短途居民的乘车需求和801实际情况，可考虑以保尔或伊春路为界，实行区间票价1元，吸引短途客流。 

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。

市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。

随着我市公交规划的实施和“公交优先”政策的落实，我市公交线网将逐步得到改善，市民乘车将会更加便捷。谢谢。

【贴号:651】

没有名字了 建议903路路线延伸

903路终点站应该从小商品城延伸至机场,每天有二三十在机场周边上班的人,现在是要么合伙打车,要么骑摩托车,要么坐别的车然后步行二三十分钟到单位,及其的不方便,所以恳请公交集团的领导能体恤我们一下,谢谢

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。

【贴号:652】

209 延长209

建议209延长到小港 中山路一代 说是居民出行方便 

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。

【贴号:653】

留言板 363什么时候能不挤？ 

强烈要求363加车！！住李村的太多了。

这位网友你好：1、市民反映的363路线始发站高峰间隔2-3分左右，但由于近期市内多条主要干道道路施工（例如：近期黑龙江南路张村河路段施工，由原来的双向六车道变为四车道是黑龙江南路压力骤然加大，也是363路间隔增大的原因之一），加之近几年社会车辆的急骤增加，尤其是上下班高峰时段车辆拥堵，道路不畅，公交车行车难是造成车辆间隔增大，乘车拥挤状况的主要原因。据统计，在正常道路行驶情况下，公交车的平均运行速度为20公里/小时，而在目前高峰时段情况下，公交车平均运行速度仅为12公里/小时左右。“行车难”是造成南北线路乘车拥挤的主要原因。

2、同时，公交集团针对市民反映的问题，将科学合理调整运力，在高峰时段客流高断面采取增发区间车（李村—福州路）的调度形式，以缓解363路线乘车拥挤现象。

3、公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。并加强对调度员的业务培训，提高业务水平，加强劳动力管理，做好现场调度工作，机动灵活调度车辆。做好站头维修工作，对故障车辆及时修复，确保出齐车、出好车，尽量满足市民出行需求。

4、公交集团建议在我市连接南北的福州北路、夏庄路、书院路、万年泉路、黑龙江南路等车流量较大的路段增加公交车专用道。同时，交警部门加大对社会车辆违章占用公交车专用道的检查处罚力度，保证公交车道畅通。

 【贴号:654】

厨艺小天王 强烈建议增加370路车，早晚上下班时间太挤了，有时候半天还等不来一辆车。

上下班时间偶尔有28路调换这种方式也挺好，但是不太能保证每天，所以也只是偶尔解决了上车难的问题，希望以后每天上下班高峰时间都可以调换或者加车。谢谢。

这位网友你好，公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。并加强对调度员的业务培训，提高业务水平，加强劳动力管理，做好现场调度工作，机动灵活调度车辆。做好站头维修工作，对故障车辆及时修复，确保出齐车、出好车，尽量满足市民出行需求。谢谢。

【贴号:655】

eric2shirley 113路更新站点问题

113路车什么时候更新？还有最近113怎么不是全到流清河而是一部分在沙子口中心掉头，这种情况要持续多久？

这位网友你好，113路已列入2010年车辆更新计划。下一步113路将增加车辆、提高运力，此问题将得到解决。谢谢。

【贴号:656】

eric2shirley 104路为什么要有到流清河和沙子口的?

104路车为什么都不到流清河？越是不到旅游景点游客当然也不会多了，如果车方便了游客自然就多了，谢谢

这位网友你好，因市民出行的目的地不同，为提高车辆利用率，因此设置区间车。谢谢。

【贴号:657】

留言板 125增加车站建议

由于泰科达和海洋大学崂山校区之间新建了青岛生物能源与过程研究所和第一国际学校，建议在这两个单位附近增加一站，忘考察！

这位网友你好，对于反映的问题，公交集团将安排有关人员到现场进行调研，并根据实际情况在适当的时候做出调整。谢谢。

【贴号:658】

eric2shirley Re:304路能不能延长时间？

的却是不方便，应该延长到9点！

这位网友你好，因城市公交为公众服务的特性所定，目前我市公交车辆营运时间基本依据企事业单位、学校、商业网点工作时间及火车、长途车到达时间确定的，基本满足了大多数市民的出行需求。随着我市发展、市民需要，公交集团将会根据季节、气候及客流的实际情况，在适当的时候调整公交线路首、末车时间，方便市民出行。根据需要公交集团2009年调整首末车时间线路11条，缓解了部分乘客乘车难问题。谢谢。

【贴号:659】

留言板 320司机

请320公交车司机在隆德路总站出站时要慢行.

这位网友你好，公交集团按照《营运服务社会承诺制度》和“迎奥运文明示范线路”考核标准的98项内容，充分利用GPS智能调度监控系统和现场检查的方式，加大对抢（闯）信号、乱道行驶、争道抢行、驾车接打手机、闲谈、吸烟、不按规定停靠站点、不停稳开门、不关门走车、不按行进方向驶入导向车道及在人行横道、网状线区域内停车等候的、驾驶故障车上路运行等违章行为及其他交通事故隐患的监督检查力度，对违规驾驶员坚决按照有关规定落实处理。谢谢。

【贴号:660】

eric2shirley Re:关于113路全程车更新车辆

不但车旧，而且车次还少，应该多加班车，而且为什么最近很多车到沙子口中学就掉头了啊？

这位网友你好，113路已列入2010年车辆更新计划。下一步113路将增加车辆、提高运力，此问题将得到解决。

【贴号:661】

eric2shirley Re:Re:380路延伸流清河的问题

这车线路设置不合理，坐的人很少，延长到流清河人肯定很多！！

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:662】

zhaoshenye Re:强烈要求367路增加发车频率

强烈要求367路增加发车频率，规范行驶时间，每次367路车总是要么连着来几辆车，要么等二三十分钟都不来一辆车，坐这辆车的老人较多，常看到老人在车站上为等车而冻的瑟瑟发抖，而且我发现367路车是目前青岛市各线路车辆中最脏的一趟车，几乎每辆车上面都布满灰尘，车启动时车厢内经常乌烟瘴气，全是粉尘，简直让人无法呼吸。强烈建议367路车队加强卫生管理！！谢谢！

这位网友你好，公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。我们将加大卫生日常监督检查考核力度，对发现的问题及时加以解决，达到“六净一亮”的标准，努力为市民创造舒适的乘车环境。谢谢。

【贴号:663】

上帝的权杖 请问什么时候开通飞扬学院-青大工业园-市政府的公交

请问现在从南万飞扬学院青大工业园去市里很不方便！！坐车都到大北边204国道坐车,太不方便！！请问能否开通飞扬学院青大工业园到市里的公交车啊！或者让4路118路、胶州小公共拐个弯走飞扬学院青大工业园，谢谢

这位网友你好，市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能满足所有乘客的直达要求。按照有关规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民乘坐118路一次换乘即可到达市内多个方向.谢谢。

【贴号:664】

eric2shirley Re:113路全程车更新的问题

什么时候更新？而且车次也太少，还有最近为什么有很多车在沙子口中心掉头？

这位网友你好，113路已列入2010年车辆更新计划。下一步113路将增加车辆、提高运力，此问题将得到解决。

【贴号:665】

eric2shirley 304路车晚上收车太早！

现在304路车晚上六七点就没车了，这样很不方便，应该将304流清河发车延长到晚上9点，这样会极大的方便群众，谢谢

这位网友你好，因城市公交为公众服务的特性所定，目前我市公交车辆营运时间基本依据企事业单位、学校、商业网点工作时间及火车、长途车到达时间确定的，基本满足了大多数市民的出行需求。随着我市发展、市民需要，公交集团将会根据季节、气候及客流的实际情况，在适当的时候调整公交线路首、末车时间，方便市民出行。根据需要公交集团2009年调整首末车时间线路11条，缓解了部分乘客乘车难问题。谢谢。

【贴号:666】

dd000 延长318

建议318从沧口公园始发，走永平路，升平路，金水路恢复原线；以解决沧口居民到市政府出行不便的难题

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。

【贴号:667】

阴离子 Re:Re:103路车增加车辆

一致同意加车。103路车说是8~10分钟一班车，129是15分钟一班车，怎么路上净看到129了，103就很少，不知103都跑到哪里去了

这位网友你好，公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。并加强对调度员的业务培训，提高业务水平，加强劳动力管理，做好现场调度工作，机动灵活调度车辆。做好站头维修工作，对故障车辆及时修复，确保出齐车、出好车，尽量满足市民出行需求。

【贴号:668】

蝎子的老婆 青岛的公交车站名字真乱

同样的站名，却不在同一个地方。换乘的时候根本找不到。建议把站名规范一下。既然是一样的站名就在一个地方。既然不在一个地方，就别叫一样的站名。

这位网友你好，公交站名命名多以地名、路名、著名风景点及学校、医院等大型公益设施名称设置。使用道路命名则以行驶道路前方横向交叉道路名称设置，以便于定位。谢谢。

【贴号:669】

哈哈镜 227路车延长线路问题

您好！邱总：我想请问227路车能否将现在四方站延长到四方小学或杭州花园那边。因为我们这里学生（杭州花园和杭州路排除所附近）坐227路太不方便了，有时要走一站多路。特别是晚上小区居民总要换车，有时光等车就20多分钟。谢谢！

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。

 【贴号:670】

留言板 20路换车

我天天做20路上学，车况太破，车速太慢

这位网友你好，20路已列入今年的更新计划，车辆更新后将不会出现上述问题。谢谢。

【贴号:671】

zyy2002684 高科园装饰城东面的那条路是否要规划为劲松九路，到时是否能加设公交车站点？

高科园装饰城东面的那条路是否要规划为劲松九路，到时是否能加设公交车站点？

这位网友你好，道路还未交付使用，公交集团还未对此进行设计新线路。待道路交付使用后，公交集团安排有关人员到现场进行调研。谢谢。

【贴号:672】

dd000 209延线

建议209延线到小港 中山路一代 说是居民出行方便

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:673】

dd000 28,229撤出台东八路

28 229撤出台东八路 因为台东八路道路拥挤 不适合跑大型车公交集团不是为大成路站的一小部分居民提供方便的 要为大多数居民提供方便 建议28 229与212并线

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:674】

月升海底 公交车专用车道

交通部门最好规定道路的最两边是公交车专用车道,私家车不允许在此通行,否则将会被罚款或扣分.这样公交车速度会提高.

这位网友你好，您的建议将向交警部门反映。谢谢。

【贴号:676】

新来的崂山人 Re:合肥路缺少公交线路

确实如此

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能满足所有乘客的直达要求。按照有关规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民乘坐19路一次换乘即可到达市内多个方向。谢谢。

【贴号:677】

月升海底 224路加车

224路上下班加车吧,否则又要出事了.要吸取2009年国庆节前的教训.

这位网友你好，公交集团将根据客流的实际情况在间隔较大的路线增加运力。谢谢。

【贴号:678】

qdhappy98 128路车增加车辆或换成大车或加开李村公园到沧口的区间车

每天上下学时，小小的破旧的128路车实在不堪重负，在车上人挤人，不扶把手人都不能倒，建议128路车1.增加车辆 2.换成大车 3.加开李村公园到沧口的区间车 这3中方式选一种就可改变现在拥挤的状况。

这位网友你好，为解决小区居民出行，在当时道路不具备通行大型车的条件下，公交集团购置中型车开通了线路。近几年，随着道路状况的改善已陆续更换大型车，但受我市道路条件所限，个别线路暂不能更换为大型车。谢谢。

【贴号:679】

寒梦 904和906取代以前的6路7路小公共后，可苦了我们上班族的了。因为发车太慢，太少。

904和906取代以前的6路7路小公共后，可苦了我们这些上班族的了。因为发车太慢，太少，从重庆路汽车北站到308的工艺品城，其实仅仅只有5分钟的路程，我们却要等二十多分钟才能看到一辆904或906。从沧口到308仅有的116公交车，到北站后，往东再北拐走仙家寨，然后才能到308，我们在工艺品城上班，每天都只能坐116到北站下车，再徒步走到汽车北站的另一门口，苦苦地等。。。建议把116车到308的路线和904的从北站到308的这段路线换一下，这样我们这些住在沧口公园附近的上班族就不用倒车了。每天都在跟车抢时间，每天都在跑接力，真得希望相关领导能够设身处地地为我们想想，衷心地表示感谢！！！！

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:680】

gsgwyxgh 要求延长3路363路公交车

我们住百通馨园和伟东幸福之城还有上王埠的住宅小区的市民，要求市政府能否将3路公交车延长到上王埠，将318和363路延长到上王埠，因为上王埠住户太多了去市南和台东要到两班车且堵车，上下班很不方便，上班单程需1.5个小时。2014年世博园会议要在李沧上王埠东北召开，但是金水路上王埠一带公交车太少了且设计不合理，请示公交车公司领导满足我们上万户市民的要求。谢谢！！！

这位网友你好，公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流，如对其进行调整，势必对原有的乘客出行造成不便。同时，线路调整需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:681】

chin188 邱董事长：四方的公交车太少了？？？？？？？？？

金沙路什么时候通车 反映了很多次了，始终没有解决，为什么不通车？附近的居民出行极其困难！！！第一，每天出门都要步行二十多分钟才能到达车站，对于老人孩子来说就更慢了。第二，附近只有一路车，不管上什么地方都要多次倒车。第三，仅有的一趟车路线长，车次少，一旦堵车，半个小时可能都没有一辆车，遇到这种情况，上学上班必定迟到，因为再也找不到别的车可坐，这个时间连出租车也没有，如果到其他的车站需要二十分钟，谁也不知道下一趟车什么时间路过这里。第四，有时直接走半小时到其他车站，时常会遇到挤不上车的情况，路况不好时，提前半小时出门都会造成连续几天迟到。20分钟的到达车站+20分钟的等车时间+40分钟的路上时间=80分钟（1小时20分钟）才能上班，可怕的公共交通，快增加公交车吧！关心我们老百姓的困难吧！！！！ 是啊，附近小区越来越多，紫荆园，紫荆新苑，海逸山景，海华山景，孤山村，保利百合花园，还有青岛日报社两侧的在建小区，这些小区总人数至少得有万人吧，可只有206路，路线长，时间间隔长，7，21路离得远走路的10分钟，什么时候才能增加公交车啊，不做公交车不知道做公交的人的辛苦啊，期盼这些领导能看到听到，不要每次回答都用华而不实的官腔，我们要的是实际问题的解决。 我也在金沙路上住，这片真的面临出行难的问题，3个小区（不含新建的保利百合花园），1800多户人却只有1趟公交车，记得2009年，生活在线节目曾多次关注过，但都未得到解决，希望领导能与协调解决。

这位网友你好，近几年，随着新建居民小区的入住，公交集团对具备通车条件的新建小区进行了调整、延伸公交线路，方便了市民出行。同时，线路开辟、调整需解决车辆停放等问题。金沙路周边缺少公交场站是制约公交在此发展的主要因素。市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能满足所有乘客的直达要求。按照有关规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民乘坐206路一次换乘即可到达市内多个方向。谢谢。

【贴号:682】

CINDY75CN 通往城阳的502能否;加车?

通往城阳的502路,好多人从市区到城阳上班都坐.这个车最少十几分钟一趟,而且这个车成天出故障.一旦有故障的话,有时间候半个小时\四十分钟一趟.能否改善一下?

这位网友你好，公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。并加强对调度员的业务培训，提高业务水平，加强劳动力管理，做好现场调度工作，机动灵活调度车辆。做好站头维修工作，对故障车辆及时修复，确保出齐车、出好车，尽量满足市民出行需求。谢谢。

【贴号:683】

留言板 103公交车 太少了

103公交车 太少了，每天挤的要死，而且晚上下班以后，等车的事件很长，好久才来一辆车，还挤的要死，望尽快解决！

这位网友你好，公交集团将根据客流的实际情况在市民反映间隔较大的路线增加运力。并加强对调度员的业务培训，提高业务水平，加强劳动力管理，做好现场调度工作，机动灵活调度车辆。做好站头维修工作，对故障车辆及时修复，确保出齐车、出好车，尽量满足市民出行需求。谢谢。

【贴号:684】

悠然 32路

32路车早上由北向南线兴隆一路站后 应将下一站设在兴隆一路上 因为兴隆一路上居民很多 出行都要走到兴隆路上车站坐车，而且兴隆一路车站已经有一辆319是开往市南的，所以不应再将32路车设在该站，32路车应从兴隆一路开往海岸路 然后从海岸路出去到杭州路恢复原线。兴隆路现在车很多 压力很大相对来说海岸路现在只要一辆公交车压力较小，希望领导考虑一下我的建议。谢谢

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。兴隆三路周边道路狭窄，马路两边停有社会车辆，转弯坡度较大，公交车在此路段无法会车，公交集团已安排有关人员到现场进行调查研究，已经对378路线进行调整，单向在兴隆路、兴隆一路、兴隆三路、宜昌路、兴隆路环行。谢谢。

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。兴隆三路周边道路狭窄，马路两边停有社会车辆，转弯坡度较大，公交车在此路段无法会车，公交集团已安排有关人员到现场进行调查研究，已经对378路线进行调整，单向在兴隆路、兴隆一路、兴隆三路、宜昌路、兴隆路环行。谢谢。

 【贴号:685】

劳一言 312、314为什么必走市体育中心南门？

移居崂山新区已经三年，年年呼吁，可是为什么咱们公交312、314偏偏必须走没有居民小区的市体育中心南门，而就是不能绕行方便鲁信长春、海尔东城国际和青大华文学院几个居民密集的大型社区？我们购房时314总站就设在北门，是当时最近的公交车站。但是，线路调整为什么就给调没了呢？难道天天讲“以人为本”就是非让居民多绕行半个小时，从市体育中心北门绕到南门去乘车吗？

这位网友你好：1、为方便同安路及海尔东城国际周边居民出行，公交集团已于2007年底开通了381路线，并将根据客流的实际情况在381路线增加运力。

2、市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能满足所有乘客的直达要求。按照有关规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民乘坐381路一次换乘即可到达市内多个方向。

3、线路调整需要解决车辆停放等问题。颐中体育场周边缺少公交场站是制约公交在此发展的主要因素。

随着我市公交规划的实施和“公交优先”政策的落实，我市公交线网将逐步得到改善，市民乘车将会更加便捷。谢谢。

【贴号:686】

劳一言 312、314为什么必走市体育中心南门？

移居崂山新区已经三年，年年呼吁，可是为什么咱们公交312、314偏偏必须走没有居民小区的市体育中心南门，而就是不能绕行方便鲁信长春、海尔东城国际和青大华文学院几个居民密集的大型社区？我们购房时314总站就设在北门，是当时最近的公交车站。但是，线路调整为什么就给调没了呢？难道天天讲“以人为本”就是非让居民多绕行半个小时，从市体育中心北门绕到南门去乘车吗？

这位网友你好：1、为方便同安路及海尔东城国际周边居民出行，公交集团已于2007年底开通了381路线，并将根据客流的实际情况在381路线增加运力。

2、市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于城市公共交通所具有的特性，不能满足所有乘客的直达要求。按照有关规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民乘坐381路一次换乘即可到达市内多个方向。

3、线路调整需要解决车辆停放等问题。颐中体育场周边缺少公交场站是制约公交在此发展的主要因素。

随着我市公交规划的实施和“公交优先”政策的落实，我市公交线网将逐步得到改善，市民乘车将会更加便捷。

【贴号:687】

macau1st 建议381,382线路晚上运营时间延长,至少要到9点30

建议381,382线路晚上运营时间延长,至少要到9点30

这位网友你好，因城市公交为公众服务的特性所定，目前我市公交车辆营运时间基本依据企事业单位、学校、商业网点工作时间及火车、长途车到达时间确定的，基本满足了大多数市民的出行需求。随着我市发展、市民需要，公交集团将会根据季节、气候及客流的实际情况，在适当的时候调整公交线路首、末车时间，方便市民出行。根据需要公交集团2009年调整首末车时间线路11条，缓解了部分乘客乘车难问题。谢谢。

【贴号:688】

qdjxg 318,363,216等南北交通上下班高峰开通公交快车

因为乘坐318,363,216路公交的多是住在李沧,工作在市南,一般在始发站附近上车,终点站附近下车.一般情况下上下班高峰时公交车在李村附近就已经爆满,中途停车根本就上不了人,频繁靠站浪费时间,以363为例,拿出几辆车在前面写上标牌,363快车,只靠百通馨园,李村公园,李村,青山路,然后中途不停,直接到宁夏路,香港中路.

这位网友你好，开辟、调整线路需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:689】

qdjxg Re:318,363,216等南北交通上下班高峰开通公交快车

北京好多公交线路就是这样,并不需要太大的改动,只要提前通知然后在车前挂个牌就行.

这位网友你好，开辟、调整线路需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:690】

悠然 32路

32路车由北向南，过兴隆一路车站后可否右转至兴隆一路上设站点，然后走海岸路，再从海岸路出去恢复原线到杭州路。因为兴隆一路居民很多，坐车都要走到兴隆路上，而且兴隆早晚车很多压力很大晚上还有夜市。兴隆一路车路已有一辆319路通往市南，没有必要把32也放在同一车站。而且海岸路上目前只有一辆公交车压力较兴隆路小很多 而且海岸上也新建了小区 居民也不少 ，出行也很不方便。希望领导能考虑我的建议，谢谢

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。兴隆三路周边道路狭窄，马路两边停有社会车辆，转弯坡度较大，公交车在此路段无法会车，公交集团已安排有关人员到现场进行调查研究，已经对378路线进行调整，单向在兴隆路、兴隆一路、兴隆三路、宜昌路、兴隆路环行。谢谢。

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。兴隆三路周边道路狭窄，马路两边停有社会车辆，转弯坡度较大，公交车在此路段无法会车，公交集团已安排有关人员到现场进行调查研究，已经对378路线进行调整，单向在兴隆路、兴隆一路、兴隆三路、宜昌路、兴隆路环行。谢谢。

【贴号:691】

碧海寒梦 116可否加车并适当调一下路线？

从沧口公园经唐山路到308工艺品城可否加车？打车十五分钟的路有时居然要转三趟车。116一个小时发一次车频率太低了吧？建议把904从北站到308的路线与116从北站到308的路线换一下。

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。谢谢。

【贴号:696】

bsgjd 沧口公交少的可怜 火车北站建成后如何分流旅客？

沧口公交少的可怜 火车北站建成后如何分流旅客？

这位网友你好，待火车北站建成后，公交线路将统一规划。谢谢。

【贴号:697】

laoxuewo 112路车什么时候恢复原线？

尊敬的领导：112路车何时恢复原线？真的很不方便，想坐上公交车至少走40分钟，带上老人和孩子的话还是哪也不要去了，快过年了，想进来和想出去都不方便，谢谢领导！关心关心我们吧。

这位网友你好，北宅道路一直未修复，存在安全隐患，公交车无法正常运行，只有绕路行驶，待道路修复后，立即恢复通车。谢谢。

【贴号:698】

汐潮 强烈建议增加老沧口到市政府及远洋广场的公交线路

23路公交车的开行很大程度上缓解了老沧口居民往返于东部的出行难问题，很感谢公交公司的领导。但是由于该线路设置问题，往返于老沧口（兴华路一带）-市政府-远洋广场之间的公共交通并不方便，一般都要在水清沟或天泰体育场倒车，一般从沧口兴华路车站到市政府（加上换程）单程往往需要1.5-2个小时左右。强烈建议开通一条从老沧口（兴华路、永安路西段、沧口广场等居民聚集区）直达市政府、远洋广场的公交线路，以极大地解决北部老城区市民的出行困难。 希望公交公司领导不要仅仅将眼光放到发展李村的公交事业上，沧口更加需要与现代化的青岛进行融合，否则真的就快成为青岛市的“沧营县”了。为民办实事，老百姓们是不会忘记的！

这位网友你好，市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。随着我市公交规划的实施和“公交优先”政策的落实，我市公交线网将逐步得到改善，市民乘车将会更加便捷。谢谢。

【贴号:699】

悠然 32路

32路车由北向南，过兴隆一路车站后可否右转至兴隆一路上设站点，然后走海岸路，再从海岸路出去恢复原线到杭州路。因为兴隆一路居民很多，坐车都要走到兴隆路上，而且兴隆早晚车很多压力很大晚上还有夜市。兴隆一路车路已有一辆319路通往市南，没有必要把32也放在同一车站。而且海岸路上目前只有一辆公交车压力较兴隆路小很多 而且海岸上也新建了小区 居民也不少 ，出行也很不方便。希望领导能考虑我的建议，谢谢

这位网友你好，开辟、调整线路需解决车辆停放、调头等问题，还需经运管部门批准。兴隆三路周边道路狭窄，马路两边停有社会车辆，转弯坡度较大，公交车在此路段无法会车，公交集团已安排有关人员到现场进行调查研究，已经对378路线进行调整，单向在兴隆路、兴隆一路、兴隆三路、宜昌路、兴隆路环行。谢谢。

【贴号:701】

汐潮 强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路！！！

强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路！！！ 23路公交车的开行很大程度上缓解了老沧口居民往返于东部的出行难问题，很感谢公交公司的领导。但是由于该线路设置问题，往返于老沧口（兴华路一带）-市政府-远洋广场之间的公共交通并不方便，一般都要在水清沟或天泰体育场倒车，一般从沧口兴华路车站到市政府（加上换程）单程往往需要1.5-2个小时左右。强烈建议开通一条从老沧口（兴华路、永安路西段、沧口广场等居民聚集区）直达市政府、远洋广场的公交线路，以极大地解决北部老城区市民的出行困难。 希望公交公司领导不要仅仅将眼光放到发展李村的公交事业上，沧口更加需要与现代化的青岛进行融合，否则真的就快成为青岛市的“沧营县”了。为民办实事，老百姓们是不会忘记的！

这位网友你好，市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定，乘公交车从甲地到达乙地，期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。随着我市公交规划的实施和“公交优先”政策的落实，我市公交线网将逐步得到改善，市民乘车将会更加便捷。谢谢。