albertszl 附近居民很多,但就是没有公交车。感觉这个帖子很贴切 邱伟方 您好,我们已多次进行现场勘查,并与合肥路办事处取得联系,待夹岭沟临时停车场(现36路福岭小区向北延长1.2公里左右)和道路建好后,我们将36路延伸到此,届时就解决了居民出行问题。谢谢你。 汐潮 怎么都是城阳公交的,希望邱董关注一下沧口老城区居民的发言,谢谢! 邱伟方 这位网友,我们市区北部的公交车今年将大幅的更新。相关问题,我们的工作人员正在答复。 xuebin_mao 强烈建议取消空调车!纯属浪费资源!还不利于预防甲流! 邱伟方 这位网友您好,目前我市公交车辆有空调车和非空调车两种,目的是为满足不同乘客的需要。自投入空调车运行以来,进行过几次调整,空调开放时间已压缩了近2个月时间。1999年空调开放时间为:夏季6月11日—9月30日,冬季11月21日至次年3月31日。目前空调开放时间为:夏季7月1日—9月15日,冬季12月1日至次年3月15日。另外,空调车线路大部分依附于普通线路运行,乘客可根据各自要求选择乘坐,大部分市民反映良好。同时,票价由是有关部门制定,公交集团作为企业只能执行。公交集团所有空调车尾气排放达到国家规定标准。谢谢! sailcity 建议开通板桥坊 沧口公园 ----远洋广场 辛家庄的直达线路 邱伟方 这位网友您好: 公交车做为规划线路有其特定的起止点、运行线路和固定的客流,如对其进行调整,势必对原有的乘客出行造成不便。同时,线路调整需经运管部门批准。市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性,不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定,乘公交车从甲地到达乙地,期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。随着我市公交规划的实施和“公交优先”政策的落实,我市公交线网将逐步得到改善,市民乘车将会更加便捷。 谢谢您对公交事业的关注! 没有名字了 邱董您好,903路的大部分延续了原来的城阳6路,很多在机场周边上班的人都是因为6路然后在城阳买的房子,现在903路替换了6路,但是把小商品城作为终点站,导致我们很多人现在上班合伙打车火车骑摩托车,或者坐其它公交车然后步行二三十分钟,或者先坐903,然后再导305,但是这两路公交车的间隔时间都太长了,经常没有准确时间点,出现等车比坐车的时间还长,如果乘坐公交上班,经常迟到,从小商品城经过南城阳几个社区,然后到机场,有很大的客源,希望公交集团的领导能够把903路延伸到机场.谢谢! 邱伟方 这位网友您好,根据国家有关标准,城市公交从甲地到乙地换乘一次即符合要求,针对903、305路发车间隔大,我们将加强现场调度,缩短发车间隔,以方便乘客及时乘上车。关于线路调整,我们需同相关部门现场勘查、调研后,再做确定。谢谢你。 xuebin_mao 强烈建议取消空调车!纯属浪费资源!还不利于预防甲流! 邱伟方这位网友好! 空调车的应用是根据市民的不同需求而购置的,也是满足这部分市民提出的需要,空调车的线路基本上和非空调车并线营运,市民可有有选择地乘坐空调车。谢谢! JACK 你好:现在从红岛去汽车北站只有908一条线路,并且限制40人,车少时间长,几乎半个小时一趟,对高新区和红岛地区的居民出行及其不便,请问政府有什么相关政策计划解决此问题! 邱伟方 这位网友您好: 近期公交集团已经对城阳线网情况进行专题调研,下一步将根据调研情况进行合理的调整,满足城阳区居民出行。 谢谢! 电影故事 不理解此次城阳公交改革为何所有线路都用9开头,我感觉起初应该将新开通的线路标号和市内六区整个线路标号同一起来,不应该单独重新开头,这会为将来七区公交发展做好基础,但是用9开头会让人感觉城阳的公交是孤立在青岛公交环境之外的 邱伟方 这位网友您好,您的建议正在实施当中。公交集团现已在城阳开通了901—908路8条公交线路,今后还将继续开通新线。 语薇 由于线路过长,372经常要等半个小时,大冬天的,冷啊 邱伟方 这为网友您好,当前,车辆间隔过长的原因主要是道路路阻,我们将针对这些问题科学调度,增发区间车,增加全程车并到现场进行进一步的勘查。对于调度方案进行调整,谢谢您对公交工作的关注。 |
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