小排量车最受益

    今年换车能获得双补贴 两部委：符合条件的车主可同时享受“以旧换新+购置税”优惠 私家车主最多能省2万元

    早报讯 财政部、商务部前天联合印发通知，明确自1月1日起，允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。这一政策可使私家车主购置新车时最多能省2万元。

    记者了解到，去年我市十余万名购车者中，半数享受到了车购税优惠，但

    小排量车最受益

    据悉，国家从去年年底提高了以旧换新补贴额度，私家车补贴标准从 “统一为6000元/辆”提高至“1.35升及以上18000元/辆；1升 （不含）至1.35升（不含）10000元/辆；1升及以下6000元/辆”。这不仅使补贴额度最多提高了1.2万元，而且实现了按照排量分级别补贴，更加符合私家车主的售车心理。

    此次再度调整优惠政策，使符合条件的购车人能够兼得两种优惠，进一步拉近汽车以旧换新补贴额度与二手车销售价格之间的差距。此外，提高补贴额度有助于更多的“黄标车”退出二手车交易市场；另一方面，与小排量车购置税减征优惠同享，将促使更多的“以旧换新”车主购新车时选择小排量车。

    买新车最多省两万

    汽车业内人士表示，两项政策叠加后，对排量为1.6升的车最为有利。此外，原二手车市场售价低于2.2万元的车，也将成为受益者。

    汽车以旧换新补贴标准由3000元至6000元调整到5000元至18000元，1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收，按照受益的车辆售价多在15万元内估算，两项政策叠加，消费者的省钱下限达到8205元，而上限可达到21205元。

    “以旧换新”补贴即将发放

    记者了解到，去年我市车辆购置税全年入库11.91亿元，销售了超过13万的乘用车汽车。其中，半数以上的购车者选择了小排量车，享受到了税收优惠。而“以旧换新”政策却因为补贴额度低，车主纷纷将车卖到二手市场，所以迟迟没有市民响应。

    “今年这一情况将得到改观，已经有20多名市民递交材料申请补贴。”昨天，发改委金属回收办有关人士说，目前我市财政1500万元的补贴款已经到位，随着支付系统的开通，首批受惠者将很快拿到补贴。该人士说，“两政”合并优惠力度更大，对拉动车市，对淘汰“黄标车”都将发挥更大作用。（刘文剑）