海湾大桥胶州连线工程开工

    晚报讯 昨日，海湾大桥胶州连接线工程启动仪式在胶州湾产业新区举行。位于“环湾保护、拥湾发展”内圈层的胶州，与青岛主城区的距离将因此缩短至23公里、15分钟车程，胶州市将完全融入青岛“半小时经济圈”。

    据了解，2005年开工建设的青岛海湾大桥，只有黄岛、李沧、红岛三个端口，没有设计胶州出口。随着“环湾保护、拥湾发展”战略的实施，胶州正在举全市之力构筑胶州湾产业新区、

    在胶州建设一条连接线就可拉近胶州湾产业新区和少海新城与青岛主城区的距离。于是，胶州主动提出建设海湾大桥胶州连接线的建议，得到青岛市政府肯定与支持。

    据介绍，胶州连接线采用红岛互通立交桥样式，在海湾大桥大沽河航道桥西侧建设Y形互通立交，向西与胶州湾产业新区连接，长约2630米，其中桥梁长2600米，路基长300米，宽23.5米，桥梁建筑面积84969.9m2。双向四车道，按城市Ⅰ级路设计，地震基本烈度和设防标准VI度，设计洪水频率300年一遇。匝道长5.3公里，采用单向双车道断面，宽度为10米，全部为桥梁结构。收费站设置于路基段，为2进3出。在互通变速车道范围内，主线桥需进行加宽，加宽面积约为6000平方米。工程造价估算为7.64亿元，由山东高速集团作为项目法人，青岛市出资建设。

    青岛海湾大桥设计全长35.4千米，是世界第二跨海大桥，预计2010年底建成，2011年正式通车。届时，胶州连接线将与海湾大桥主线同步通车。