签约方合影留念
根据规划,青岛市轨道交通线网规划线路总长519.4公里。中心城区线网由8条线路组成,线网总长231.5km;市域线网由4条线路组成,线网总长287.9km。一期工程M3线起点为青岛火车站,终点为青岛铁路北站,线路总长24.9公里,设22座车站,总投资约158亿元,计划于2014年底通车运 营。投入运营后,将把青岛火车站及其周边商贸圈、前海历史
风貌保护区,城市核心商务区、市区北部商务商贸区联系起来,为沿线各重点功能区、综合交通枢纽及居住区之间提供方便快捷的交通衔接。
青岛地铁顺利进行 建设进入快车道
目前,青岛地铁全线的勘察、设计、招标、征地拆迁、管线迁改、交通调流等工作正按计划推进。据悉,2008年初,青岛市全面启动了地铁建设规划编制报批、一期工程规划设计等工作,并成立了地铁工程建设指挥部,组建了指挥部办公室。2009年8月《青岛市城市快速轨道交通建设规划》获得国家批准。青岛地铁建设进入快车道。
二期2号线地下线长27公里 2016年建成
根据规划,2016年前,青岛将投资292亿元,建成55公里的轨道交通线。其中一期工程3号线,由西镇——台东——市政府——青岛铁路北站,全长25公里,全部为地下线,总投资130亿元,2014年建成。二期工程2号线一期,由火车站——市政府——金水路,线路全长30公里,其中地下线27公里,总投资162亿元,2016年建成。
2050年8条地铁串起大青岛
根据规划,青岛市轨道交通线网规划线路总长519.4公里,由8条线路组成,线网总长231.5公里,预计2050年全部建成。
青岛城区将建设5条地铁,黄岛建设2条,红岛再建一条。其中1号线是纵贯青岛西部城区的南北向主干线,从中山路一直到城阳区东郭庄,总长36.6公里,将老城区的青岛北站、流亭机场和城阳区联系在一起。
2号线将青岛和黄岛连接起来,由黄岛区太行山路到市体育学校,全长55.3公里。
3号线是率先开工的第一条线路,也是青岛城区中部的一条南北向主干线。
4号线是东西向线路,将西部老城区与东部新区联系起来,从泰山路一直到沙子口,全长22.3公里。
5号线西北、东南走向,全长13.3公里。
还有3条线路分布在黄岛和红岛,将胶州湾区域密切联系起来。
此8条地铁线路建成后,将真正实现老百姓眼中的无距离“大青岛”。其中8号线自青岛北站,向西过海直到即墨南泉,纵贯红岛区南北,连接起了青岛城区与即墨。(青岛新闻网记者 朱颖)
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