大雾又来了,众多驾乘人员又遭遇了“问路难”。记者获悉,为解决此事,山东省交通运输厅、山东高速集团等部门正在加快推进山东省高速信息联网,其中96659与96677已经并网,96660正在和通信管理部门接洽,加紧系统改造实现全省17市高速路路况信息实时共享。 十万个电话问路 全省仅37人接听 11月30日夜间全省大雾“风云再起”,多条高速公路封闭,航班延误或取消,气象部门发 青岛的王先生一大早就给记者打来电话,他说,“青岛有济青、青银、同三、环胶州湾等11条高速,分属三家单位管理,问清楚这些路况最少得打三个电话,有时候还不一定打通。”王先生说,现在有的路段的查询热线114查号台根本没登记,“这真是不可思议的事,问个路还得市民自己一层层刨根问底。” 12月1日上午9点钟左右,记者连续拨打了十余次96660(山东省交通运输厅公路局路政热线),近一个小时内不是忙音就是无人接听,96659(山东高速集团服务热线)和96677(山东高速股份管辖高速服务热线)也出现了人工坐席有时占线的情况。 省交通运输厅负责信息技术的史主任告诉记者,这是目前我省路况查询系统均面临的尴尬,“光11月25日96659的话务量就在三万多,当天全省得有超过十万个问路电话,但我们三条热线总共拥有的坐席实在太少了。” 记者了解到,目前山东高速集团的96659热线有8路人工坐席;山东高速股份的96677有12路人工坐席,省公路局的96660是十七个市自成系统,每个市都只有一部电话,加起来算是17部。也就是说,全省总共有37人在接听公众的路况查询电话,“十万个电话是无法全部接通的,一个电话一分钟的话,37个人一天24小时不断接电话也不可能完成,系统瘫痪也是意料之中的事”。 高速集团内部已整合 匝道口将安信息板 记者获悉,山东高速集团率先推进集团内部96659与96677两部热线之间的联网。山东高速集团监控调度中心负责人周斌告诉记者,“11月30日,我们已经初步完成内部整合,实现无缝对接,现在两部热线已经都能查询我们集团内部的高速公路信息。” 12月1日,记者拨打了96677济青高速与济莱高速服务专线,不光这两条路的实时路况信息都能了解得一清二楚,山东高速集团所属京福高速、潍莱高速、青银高速、威乳高速、日南高速等的路况也都能查询到。周斌表示,“此外,我们还准备进一步加强情报板的安置,将收费站的路况信息板搬到匝道口,避免不明情况车辆进入匝道口而造成堵车。” 96660加紧联网 正在与通信部门接洽 山东省交通运输厅在看到本报前期报道后,相关领导正在抓紧制定改进计划,推进96660内部联网的及早实现。山东省交通运输厅省公路局调研员逄健敏表示,当初96660建立时是每个市1个指挥中心。目前各个中心的信息还没有实现共享,这是个亟待改进的问题。 据了解,96660呼叫中心当初是路政服务电话,没有路况查询功能,但是随着社会的发展,高速的延伸,越来越多的社会公众拨打这个电话问路况,“我们也有义务和责任尽全力满足公众的需求,服务好公众出行。”省公路局路政处的蒋俊处长告诉记者。 蒋处长表示,目前他们已经和省通信管理局进行了接洽沟通,着手研究96660的升级改造,拓展其公路信息服务功能,在17市首先实现信息共享,“我们正在加紧制定改造方案,提高我省高速的路况服务水平。” 山东省交通运输厅的史主任告诉记者,高速信息不联网在全国都是个顽疾,江苏、浙江等高速信息服务比较先进的省份都是至少两部以上查询电话,“在加强内部改造的同时,我们还联合几个省份给交通部递交了方案,以期建立以1打头的全国联网的路况查询系统。”(杨传忠) |