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建委规划等部门兑现承诺答网友 调查

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青岛新闻网 2009-12-01 17:38:13  现有新闻评论      新闻报料

    【贴号:87】留言板 谁在堵路

    现在青岛到处在挖路,到处堵路,可是大家有没有想一想,为什么会堵的这么厉害,挖路会给交通带来障碍,难道大家就没有责任吗?交通不畅时,有多少人插队,逆行到对面车道,使得本来车速就不快的车流还要躲避这些违章车辆,甚至将宽阔的对行车道堵了个水泄不通。明知道前面堵车,非要进入信号灯禁停区或路口,将其它路口的道路完全封死,摆出一种大家同归于尽的架势,我走不了谁也别想走。大家争道抢行的结果经常是车辆刮擦,大家都知道,就是很轻的刮擦没有十分二十分钟是不能解决问题的,这样就给拥堵的道路堵上添堵,你可曾想到有多少人在陪着你在这里等。其实,如果人人都自觉遵守交通规则,现在的交通根本就不堵,就是堵也不会堵几个小时,最多就是几个红绿灯的时间。对于交通拥堵,我想,政府是不是先从这些方面来治理,教育是应该的,该处罚的也要严厉处罚。路是要修的,但修路时是否也要有一个计划,不光是时间上的安排,还要考虑到车,这么多的车如何减少拥堵,使车有路可行。

    回复:感谢您对城市交通管理工作的关心。由于我市机动车保有量持续快速增加,市政道路建设及其配套设施远远低于车辆增长的需求,交通拥堵将在一段较长时期内持续存在,并有越来越严重的趋势,这是发展中国家都在积极探索解决的一大世界性城市道路交通难题,特别是静态交通队城市道路交通的影响越来越大。为此,我市公安交警部门正在开展规范道路行车秩序专项整治行动,将极易影响道路通行的4种交通违法行为列为整治重点。行动开展半月来,市内四区大队已查处机动车不按规定车道行驶23起;全市查处不按规定使用灯光75起;遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候614起;在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的180起。下一步我们还将进一步加大查处力度,充分发挥现有视频监控设备的抓拍作用,提高非现场查处比例,严格车辆审验关,对有违法未处理的车辆一律不予审验通过。对因违法停车引起的交通拥堵问题,我们将严格按照法律规定依法处置。

    解决城市道路交通拥堵问题是一项多部门参与的系统工程,它依赖于停车供给的增加、交通参与者的遵章守法、执法者的严格规范执法以及广大市民文明交通意识的提高。今后,我们将积极采取各项措施,合理部署警力,提高指挥疏导能力,努力为广大市民出行营造畅通的道路交通环境。

    针对网友提到的清江路和哈尔滨路路口、台东一路、莱芜一路等道路交通拥堵问题,我们将责成辖区大队加派警力进行指挥疏导。

    【贴号:90】留言板 南延安三路双向交通问题

    这个问题媒体经常吆喝,就是不见实际开通,怎么这么难?有利于交通顺畅、有利于市民生活的事建议要抓紧解决!

    回复: 感谢您对城市交通管理工作的关心。随着机动车数量的持续增长,青岛老城区道路拥堵加剧,给市民出行带来不便。对此,我们针对老城区路窄但路网密集的特点,实施了“青岛市道路交通疏堵系统管理工程”,在市区160条道路上组织单向交通,形成了涵盖城市主要商业区、旅游景点和老城区的单向交通网络,有效缓解了城区交通拥堵。针对网友们关于延安三路等放开单行的建议,我们将认真进行调研、科学论证,并适时进行调流试验,对整个交通网络进行优化调整,确保保障城市道路交通的畅通。

    【贴号:137】回收二手设备 修路肯定会影响交通……

    修路肯定会影响交通……慢慢等吧……找谁也没用~

    回复:感谢您对城市交通管理工作的关心。今年是我市50年管网改造最重要的一年,市内四区涉及多条主干道管道改造施工,以及我市多个重点工程同时开工建设等多方面原因导致市区部分道路交通拥堵。为维护市区道路的正常交通秩序,公安交通管理部门采取了以下措施,最大限度地提高道路通行能力,保障道路交通的安全和畅通。

    (一)依法严格审批占路挖掘申请,科学组织交通调流。按照《道路交通安全法》的规定和市政施工的统筹安排,公安交通管理部门坚持依法从严审查施工单位提出的占挖掘路申请。对确需占掘路施工的重大紧急项目,采取以下方法保障道路交通的畅通:一是根据项目所在区域和施工期间,按照分别审批原则,避免同一区域内的多条道路同时施工;  二是提前发布道路施工通告,根据道路交通流量和路网情况,科学合理地组织交通调流,对于采取限制通行、禁止通行等交通管理措施的,提前向社会公告;三是要求施工单位做好施工区域围档的安装工作,保证交通安全;四是合理渠划相关路口、路段,提前做好施工路段的标志设置和标线施划工作,引导车流安全顺畅行驶。

    (二)加强道路施工期间和施工结束后的管理工作,引导车流合理通行。鉴于以往出现的施工方在施工期间不按要求设置围档、不按规定回填道路、不按规定时间段施工等影响路段通行能力和交通安全的行为,公安交管部门加大了对些行为的查处力度,采取支队与大队上下联动的办法,由支队主管部门的定期检查与大队值勤民警的日常巡逻相配合,实现了对施工路段的“无缝隙”监管,有效杜绝了上述违规行为的发生。施工结束后,按照交通安全设施与道路同时恢复、同时使用的要求,及时恢复路段原有的通行状态,并通过标志、标线及发布公告的方式引导交通流合理通行。

    (三)科学设置警力,加大路面管控力度,保障道路畅通。公安交通管理部门针对交通流在不同时段变化的实际,科学合理地布置警力,全力保障施工期间的交通畅通。目前,市区主要道路上布置值勤岗位100余处,每天高峰时段,支队机关和市内四区大队90%的警力集中在路面上,全力保障道路交通的安全畅通。

    (四)对于道路施工公交车调流问题,根据市政府有关部门的统筹安排,我们坚持依法从严审查施工单位提出的占挖掘路申请。对有公交线路的道路,确实需要占路施工调流的,公安交通管理部门及时通知公交集团有关部门,在公交集团对公交线路作出合理调整后,公安交通管理部门联合辖区建管部门提前发布道路施工通告,对于采取限制通行、禁止通行等交通管理措施提前向社会公告。对2路车站问题,我们将积极协调公交公司进行调整,同时调整交警查车点设置,避免因交警执法引发新的交通拥堵。至于公交线路临时性调流的具体情况应由公交集团负责,不属于公安交通管理部门管辖。

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