劲哥--试驾别克新君威1.6T(图)

　　珠海站活动在短短两天的时间内，共吸引200名参赛选手和4000名观众到场。作为本次比赛用车，新君威2.0T和1.6T在赛道上甫一亮相就吸引了参赛选手和现场观众的强烈关注。两款车凭借先进的动力科技、精准操控，被不少热爱高性能运动轿车的车迷列为购车首选。

　　6MT的变速器有着德国式的顺畅

　　这里首先要说的是新君威1.6T的6MT的变速器。其实之前为人诟病最多的是2.0T搭配的6AT变速箱一定程度上影响了其强劲的动力输出，所以1.6T所装配的6MT变速箱物理上就“摆脱”了这个烦恼。此外，在燃油经济性方面，在6MT配合下，1.6T的排量优势也更为突出。 

　　在实际驾驶过程中，这款6MT能让驾驶者清晰地感觉到各个挡位之间入挡都会有一定的吸入感，用三个手指轻轻一拨就能完成换挡的操作。即使在拥堵路段需要频繁换挡，驾驶新君威1.6T也不会感到特别辛苦，这样的表现对于一款手动挡的车型来说十分必要。 

　　1.6T超越了2.4L自然吸气发动机

　　这款车的主要看点自然集中在那具全新的1.6L涡轮增压引擎的性能上了。新君威1.6T的发动机其实大家并不陌生，实际上就是科鲁兹 上那台自然吸气发动机的增压版本，同样具备可变气门正时技术。数据方面的表现不俗，最大功率达到132千瓦，在2200~5400rpm之间均能爆发出230牛·米的最大扭矩。这样的输出数据已经超越了新君威的2.4L自然吸气发动机，即使比起大众的1.8TSI来也不逞多让。