11月10日零时起,国内汽、柴油价格年内第五次上调,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7100元和6360元。虽然对涨价早有准备,但调价后,国内成品油价史上最高记录的出现还是触动了各行业的神经。 对物流业影响较大 油价上调,受影响最大的是物流企业。某物流公司邵先生主要负责从济南往南京运货。他计算了一下,济南到南京来回1000多公里,长途载重货车一般百公里耗油在40升左右 邵先生无奈地表示,虽然成本压力巨大,但因行业内恶性竞争,作为小公司,他们根本不敢提价。“利润虽然少了很多,但至少还有客户。一旦提价连客户都没有了,只能倒闭。”邵先生表示,油价上涨,对中小物流企业伤害最大,“大公司不涨价也耗得起,我们不涨价就要亏本。” 为了抵消燃油上涨给企业带来的压力,物流企业已经尽量从自身的角度缩减成本,但油价走高的呼声不得不让他们再次选择将成本硬性转嫁给客户,这也是最简单最快捷的方法。在济南市天桥区杨庄农贸市场,很多菜贩都称,他们批发的蔬菜,很大一部分来自寿光、青州等地,来回300多公里的路程,由于油价上涨增加了运输成本,批发商提价他们只能跟着提。 “郊区房+车”模式或遇冷 “听说国内油价上调后,第一反应就是可能要重新考虑在郊区买房的打算了。”市民程华对记者表示。他原本打算在济南郊区买一套新房,同时配套一辆12万元左右的小排量汽车。“油价涨了,开车的成本显然要上去了”,他不得不认真地审视自己的置业计划。程华算了笔账,按每天行车里程50公里每百公里油耗10升来计算,这次油价上调将给每月增加近60元的油费支出。 “每个月多支出这60元,似乎并不难接受,但长此以往,这部分多出来的成本也不是可以完全忽略的。 ” 同时,程华预期国内成品油价格将进入一个上升通道,持此想法的人并非少数。焦点房产网的一项调查显示,在参与调查者中,预期油价会继续上涨的高达86% ,更加关注市区物业的人数从29%上升至39% 。 “油价持续上涨肯定影响城郊楼盘的购买力。”程华坦言。 私家车瞄上“油改气” 受成品油价格上调影响,一股将汽车燃料改为天然气的热潮正悄然兴起。记者在采访中发现,由于油价不断上涨,想“油改气”的私家车主不在少数。自己做生意的林先生告诉记者,他有一辆桑塔纳,按平均一星期一箱油50升计算,年初用93号汽油每月需1078元,经过几次涨价后现在则要1240元,相差162元,一年下来要多花近两千元呢。 一位私家车主告诉记者:“现在烧油的开支太大了,简直就是烧钱,虽然改装费用需要6000元,但就目前形势来看,汽油价格很有可能还要上涨,从长远来看还是划算的。 济南德科汽车维修服务有限公司的张经理告诉记者,前几年济南私家车主“油改气”是问的人多,真正改装的人很少,受最近油价上涨因素影响,进行“油改气”的私家车数量明显增多,而且前来咨询或打电话了解相关情况的车主也是络绎不绝。 |