岛城挤公交市民一窝蜂

台东30路公交车总站内，车刚停稳，乘客就开始拼命往车上挤。孙启孟 摄

昨天下午，台东公交车站内因为3名大学生主动排队，后面乘客也排队有序上车。孙启孟 摄

    探访地点：台东公交车站

    队伍排起来大家都自觉

    在青岛的公交车上，市民主动给老人、幼童让座的良好风气让每个青岛人自豪，可每当公交车进站时，乘车人在拥挤中争先恐后上车的镜头，却让每个人都感觉脸红。昨天

    新闻缘起

    大连市民写来“挑刺信”

    “我是大连人，在青岛读了四年书，很喜欢这个和我家乡一样的海滨城市。”马先生在信中表示，“在青岛生活的四年时间里，青岛人的热情、乐于助人让我对这座城市充满好感。”马先生说，因为工作的关系，他最终和女朋友一起返回了大连，虽然两地生活习惯基本相似，可有一点突然让他感觉很不适应。

    “就是乘车时的排队问题。”马先生在邮件中表示，因为大连的公交车站，特别是始发站上，乘客全部自觉排队乘车，可在青岛，如果不跟其他乘客一样争抢，在一些乘客密集的车站，可能连续两辆公交车都上不去。”他说：。

    排队乘车给文明城加分

    马先生表示，他在浏览网站时，知道青岛在今年的全国城市文明测评中，排在省会、副省级城市组里第一名，而大连排在第六名，但就在排队乘车这一点上，他希望青岛能够像大连一样好。“如果把这点做好了，青岛的文明城称号就更加当之无愧了！”

    经常遭遇“被挤上车”

    说起在青岛挤着上车的经历，马先生对一些站点印象深刻。“我们大学生经常去台东，那边的11路、104路车站都很挤，还有栈桥附近的2路、5路站。”马先生称，这些车站往往是车一进站，等车乘客像潮水一样涌向车门。

    “必须跟紧前面的人，否则根本上不了车。”马先生说，他在栈桥的2路车总站就有连续三辆车都没挤上的经历。而有时候感觉根本不用自己使劲，只要顺着人群的劲，就能被挤上车。在青岛呆久了，马先生总结出一个上车的办法，就是提前预计公交车司机会把车停在什么位置，提前选位，尽可能靠近车门，这样比较容易上车。

    排队习惯不是一天养成

    “大连人排队乘车的习惯也不是一天养成的。”昨天下午，记者电话采访马先生时，他回忆应该是在1997年左右，他当时还上初中，大连的报纸上开始鼓励市民乘车排队。“这之前在大连乘公交车也是要挤的。”马先生回忆，当时很多车站上都有公交集团的工作人员，还有一些热心的市民来做志愿者，积极维护乘客上车时的秩序，请乘客们站成一列，按次序登车，时间一久，全市基本上所有站点的乘客都养成排队的习惯，大家上车时都感觉很轻松，也节省了时间。

    现场探访

    昨天记者探访香港中路、台东周边以及中山路附近的一些公交车站，发现大部分车站候车乘客都没有排队的习惯，车还没进站，候车乘客就已开始乱作一团抢位置。但记者发现，也有一些时候，能有几名候车的乘客自觉排起队伍，后面的乘客也就跟着排起来，有序地上车了。

    探访地点：远洋广场公交车站

    车门一打开乘客“一窝蜂”

    昨天上午，记者在远洋广场站公交车站看到，没来车之前，等车市民很有秩序地站在候车厅内，但每来一辆公交车，车站内就要乱上一阵。一辆224路公交车刚从燕儿岛路拐到香港中路，车站内候车人群就开始动起来了，提前往前移动“卡位”。车还没进到港湾内，就有人开始跟着车一路小跑，等司机停稳车打开车门，大家就一窝蜂地往车上挤。

    记者注意到，挤车人群中大部分是年轻人，有两名老人站在人群外看着这一幕。“让年轻人先挤吧，我们老胳膊老腿挤不动。”其中一名老人告诉记者，这种情况他们见惯了，每次都等大家都上完了，他们才上车。“但值得欣慰的是，这些年轻人看我们上车后都能主动让座。”另一名老人说，主要是挤车氛围不好，要是有人能倡议一下，他们肯定也能排队。

    昨天下午，记者在台东公交车站看到，这个站点乘坐2路公交车的市民比较多，虽然2路公交车发车比较频繁，但每当车辆进站，乘客还是乱作一团挤上车。

    下午2时许，记者看到3名大学生模样的乘客自觉地在站台上排起了一个小队，一辆2路电车进站后，司机准确地把公交车前门停在了3人排的整齐的“小队”跟前。后面跟着公交车“小跑”的乘客看到3人排着整齐的队伍上车后，也自觉地排在队伍后面，这班公交车的乘客就都非常有秩序地依次上车了。

    记者随后跟随这个队伍最后一个上车。“排队上车需要每个人都能自觉。”3人中其中一人告诉记者，他们三人把队排得整齐也是为了引起大家的注意，希望大家都能自觉，没想到他们的行为成功了。司机宋师傅告诉记者，他看到这3人在车站内排好了整齐的队伍，才故意把车停在他们面前的。“幸好没有插队的，大家才能自觉地按照秩序上车。”

    各方说法

    乘客声音

    自觉排队比较难

    记者在香港中路几个公交车站上随机采访的几名市民，他们都希望能排队上车，这样既安全又方便，但真正实际做到自觉排队却是件比较麻烦的事。“如果只有我自己排队的话，肯定一直上不了车。”市民刘女士说，自己家住在双山附近，每天早上要坐363路到香港中路这边的公司上班。早高峰的时候如果不是拼命挤上车，肯定就要迟到。如果大家都能遵守“先来后到”排好队，那就能省下不少力气。

    “在总站排队上车还比较可行，但一些路过站点就比较麻烦。”市民吴先生说，不同线路公交站点重合，不可能一个站上的人群全部都理想化地排成一队，要是路过的每路公交车排上一个队，这个事情又不可能有人来组织，问你坐几路，告诉你应该排在哪个队伍里。再者，多辆公交车同时进站的时候，车辆停靠位置也不能确定，不可能整队的人去追赶公交车跑。

    公交司机

    总怕挤车伤乘客

    “要是乘客能排好队，我们的工作也会舒服多了。”记者在台东125路总站遇到刚下班的公交司机张师傅，她说，经常遇到有乘客因为挤车发生口角的事。特别是她最怕车还没进站，就有乘客跟着车小跑，这样很危险，怕伤到乘客，一般情况下会立刻停车，但公交公司规定，在进入港湾式车站时，前面车辆要停在前方第一个站牌的位置。“再就是，很多人一起挤车，很容易就在车门前‘卡住’了，导致很长时间谁也上不来，还有可能有老人孩子被挤伤。”张师傅告诉记者。

    友情提示

    今起邀市民参与讨论

    为了能让大家都有一个良好的乘车环境，同时也提升青岛的整体文明形象，早报今起开通10628532026（免费）手机短信平台和qdzbsf@126.com电子邮箱，市民可就自己对“排队乘车”的意见和建议通过短信平台和电子邮件展开讨论，提出好的“点子”，确定一个最好的方案，让大家都养成自觉排队乘车的好习惯。同时您也可以推荐、抓拍“最具秩序站点”和“最拥挤站点”的照片，写明拍摄的具体位置和您的联系方式，发送到电子邮箱，如经早报刊登即付稿费。(记者 段海鹰 孙启孟)