十城市“携手共赢”
青岛新闻网10月29日讯 今天上午,“第二届东亚城市合作论坛”在青岛正式开幕,这是我市今年举办的一次规格较高的区域性国际会议,东亚三国十个城市的市领导应邀出席。会议上,中日韩三国十城市的领导围绕“在世界经济瞬息万变的形势下,东亚地区应如何开展城市间合作”的主题,对三方如何开展更深层次、更多领域的 本次到会的城市领导主要有:天津市副市长任学锋,大连市委常委、副市长戴玉林,烟台市副市长李淑芹,日本北九州副市长桥本嘉一,福冈市副市长靍川洋,下关市副市长吉川宗利,韩国仁川市副市长洪钟逸,蔚山市副市长朱凤贤,釜山市行政自治官李钟喆及来自十城市的政府随员、商会代表。青岛市副市长吴经建主持会议并代表青岛市致辞。 十城市表达深度合作意愿 众所周知,东亚地区是世界最具经济活力的区域之一,中日韩三国经济总量已达到8万多亿美元,GDP占世界的17%,贸易总额占世界的19.5%,人口接近15亿,占世界人口的23.3%,三国之间有着良好的合作基础。 本次东亚城市合作论坛开幕,为中日韩三国城市之间的合作起到了很好地促进作用。今天上午,参会的十个城市都是东亚经济交流推进机构的会员城市,同时也都是三国重要的港口和工业城市,在三国经济中占有重要地位,是进一步推动三国及东亚合作的重要力量。 在会议上,与会代表从多个方面表达了对三国城市之间合作的良好愿景。他们将围绕“在世界经济瞬息万变的形势下,东亚地区应如何开展城市间合作”的主题,探讨三方在旅游、投资、贸易、环保、物流等方面的深度合作。 共同打造“环黄海经济圈” 记者了解到,目前,日本和韩国对于环黄海地区次区域合作的热情很高。韩国制定了庞大的西海岸开发计划,其主要目的就是为了与中国山东、辽东半岛进行广泛合作。日本的北九州复兴计划就是要建成面向中国的科技、文化、经济交流中心。 事实上,日、韩目前对华贸易和投资的很大部分集中在这一地区,环黄海经济圈已初见端倪,发展潜力巨大。商务部国际贸易经济合作研究院亚太研究中心主任、研究员徐文长表示,环黄海经济圈的最大特点是区域内城市之间的广泛合作。环黄海经济圈城市相互邻近,交通便捷,具有开展经济合作的地缘优势,城市间合作成为中日韩区域经济一体化的有力推手。 徐文长分析,环黄海地区城市一个鲜明特征是都拥有条件良好的港口。港口是国际经济交流与合作的前沿,也是连接和辐射内地的重要结合部和枢纽。因此,促进环黄海地区的经济合作,首先是扩大环黄海港口城市间的合作,以港口连接各国,以港口连接和辐射内地,进而形成联动式合作、共同发展的格局。今后中国沿黄海各省市份应联合内地省市参与环黄海区域经济合作。发挥青岛港、天津港、连云港和大连港等港口的区位优势,大力推进“内地—港口—国外”发展模式。 |