旧报全文检索    版式检索 新闻中心 > 正文

公交变公车的明患和隐忧

1
青岛新闻网 2009-10-23 11:20:46 四川在线 现有新闻评论    新闻报料

    “每天都有几辆166路公交车专门接送合肥市的公务员上下班,这些车中途不带客,这不是对公共交通资源的浪费吗?”10月20日,合肥市民代群声对记者说。据悉,自合肥市公务人员搬到政务中心办公后,一直有公交车在上下班时间段接送他们。

    公交车变成了专门接送公务员的“公车”,这既有明里的不妥,也暗藏着隐忧。

    先说明里的不妥。按照合肥市机关事务管理局办公室相关负责人的解释,这是政府用

包车形式解决公务员上下班难题,能节省下很大一笔买交通车的费用。这种解释非常牵强。公务员不是贵族学校的孩子,没有任何法律依据说公务员不能和一般老百姓一样乘坐公共交通车,而必须由政府要么买交通车、要么包公交车来解决上下班问题。合肥市政府还宣称,公务员乘这种接送车要自己掏钱,并非免费。先不说这种讲法是否属实,就算属实,公务员“包”下公交车,不管公交车是否坐满,沿途都拒绝接送其他市民,这也是对公共资源的特权独占,侵犯了其他市民乘坐公交车的权益。按照这种逻辑,今天公务员们可以“包”下公交车,那明天是否可以“包”下整条道路、整个广场不许百姓使用呢?因此,此种做法的违情悖理显而易见。

    再说暗藏的隐忧。常有媒体报道,领导率某些公务员深入群众、深入基层调研云云。合肥市的公务员们连与普通群众一起坐公交车都不乐意,谈何密切联系群众呢?这分明是公务员的自我“贵族化”、“特殊化”,把自己和一般群众隔离开来了,吃不同堂,住不同区,行不同车。其实,公交车正是体验各类民生最便捷、最直接的场地,真正有心为百姓服务、和群众打成一片的公务员,本应积极主动地利用各种机会,平时和群众同甘共苦,拉近距离。这种公务员独占公交车的现象,隐含着公务员严重疏远群众、脱离群众、“贵族化”的忧虑,长此以往,公务员们只会离群众、离民生、离现实越来越远。

    所以,合肥市首先应坚决取缔这种把公交车变为“公车”的荒唐做法,也要取缔有些市直部门用公款购买交通车专供公务员上下班的做法,解决明里的不妥;其次更要加强整风,在公务员心中重新树立起正确的群众观,让全市公务员真正懂得亲近群众、关心群众、服务群众。

手机看新闻 | 查看所有评论 网友评论
1
用户名:  密码: 新用户注册
相关链接

上一篇:官员国学热烧的是什么火
下一篇:国企的社会责任比民企高在哪儿