克利伯留下青岛印迹 2012年还将第4次造访岛城 纵观全球,能将奥帆赛、沃尔沃环球帆船赛、克利伯环球帆船赛兼收并蓄的城市,唯青岛一家。正因为此,“帆船之都”的金字招牌方能如此熠熠生辉。更令人叹为观止的是,从2001年7月13日北京获得2008年奥运会主办权那天算起,青岛仅用了不到8年时间便完成了这令人艳羡的一切。 在这三项顶级帆船赛事中,最早造访青岛的是“克利伯”,与青岛接触最频繁的也是“克利伯”。明年2月,参加2009-2010克利伯环球帆船赛的10支船队将抵达青岛,为岛城市民的春节助兴,这也将是该项赛事第三次造访岛城。而根据我市与英国克利伯风险投资公司签署的合作协议,“克利伯”笃定将于2012年第四度在青岛扬帆。青岛正成为“克利伯”难以割舍的一部分,而在“克利伯”走过的光辉历程中,也注定将留下不可磨灭的“青岛印迹”。 2005-2006赛季: “青岛号”首度参赛 最初两届“克利伯”的参赛船队,并不是以参赛城市名称进行命名的,每支船队都有一个类似于“飞翔”或“橄榄石”这样的虚拟名称。从第三届“克利伯”开始,8支参赛船队开始被冠以城市的名称,但所选城市无一不是来自英国。这一现象在第四届比赛有所改观,香港、纽约和开普敦加入了这一行列,标志着“克利伯”正在逐渐成为举世闻名的帆船赛事。 第五届“克利伯”,也就是2005-2006赛季的比赛,“青岛号”正式扬帆起航,代表中国与来自全球其他国家的9支船队在烟波浩渺的汪洋大海中追风逐浪。该赛季,一位41岁的青岛小伙代表家乡船队参加了由新加坡站至青岛站的比赛,就此成为首位征战这项赛事的中国人。这位航海英雄如今在岛城家喻户晓,他正是日前被中国帆协授予“沃尔沃环球帆船赛中国第一人”称号的郭川。 2006年4月初,参加比赛的10条大帆船陆续抵达岛城,使得奥帆中心港池内呈现出一派壮观场面,岛城市民也得以首度与世界顶级帆船赛事亲密接触。在这次比赛中,首度“试水”的“青岛号”最终以59分在10支船队中名列第七,而他们也恰恰是以第七名的成绩回归母港青岛。 2007-2008赛季: 三名中国人并肩作战 “青岛号”连续第二次出现在了这项赛事中。继郭川之后,又有三名中国人在该赛季参加了这项令人心驰神往的赛事,他们分别是青岛人高君、杜飞和来自北京的阎忻民,三人并肩代表“青岛号”参加了由新加坡站至青岛站的比赛。而在参加了那届比赛后,高君将继续代表“青岛号”征战本赛季第二赛段的比赛,他也将就此成为首位连续两届参加“克利伯”的中国人。 2008年2月中旬,“克利伯”船队第二度造访青岛,再度在这座闻名遐迩的“帆船之都”营造出浓厚的帆船运动氛围。在本次“克利伯”青岛站活动期间,我市与英国克利伯风险投资公司达成共识,双方相约在2009-2010赛季和2011-2012赛季继续携手,以实现互利共赢。半年后,青岛举办了一届堪称史上最成功的奥帆赛。 在该赛季前8个航段的比赛中,“青岛号”表现平平,却在最后6个航段发挥神勇,取得2个亚军、1个季军和3个殿军的佳绩,最终以77.5分在10支参赛船队中位列第四。令人略感惋惜的是,“青岛号”是最后一个抵达青岛奥帆中心的船队,以这样的方式“回娘家”的确有些难堪。但这样的成绩实在情有可原:在新加坡站至青岛站的比赛中,由于杜飞重病,“青岛号”不得不靠近岸边行驶,以便在必要情况下尽快将其送往医院。正是因此,“青岛号”错过了最理想的风力条件和航行路线。当然,璀璨夺目的人性光辉,足以掩盖“青岛号”在该航段的不佳战绩,他们的这一选择也令所有对手肃然起敬。 本组撰稿 孙 飞 |