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青岛地铁M3线通过环评 预计日客流量23万(图)

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青岛新闻网 2009-09-29 11:00:08  现有新闻评论    新闻报料

    青岛新闻网9月29日讯 青岛人期盼了百年的重点工程青岛地铁又传来捷报。受环境保护部委托,环境保护部环境工程评估中心于9月27~28日在青岛市主持召开了《青岛市地铁一期工程(3号线)环境影响报告书》技术评估会。在落实报告书提出的各项环保措施及要求和本次评估会专家意见后,从环境保护角度分析,项目实施不存在重大环境制约因素,工程建设可行。这表明我市地铁建设工作取得新的进展,为下一步向

国家环境保护部报批,促进青岛M3线地铁早日开工打下坚实基础。总投资2.9亿元的M3线2014年建成后,预计日输送客流将达23.5万人次。

    青岛地铁3号线环评过专家评审

    今天中午,记者从市环保局获悉,日前青岛市地铁一期工程(3号线)环境影响评价报告书通过专家评审。受环境保护部委托,环境保护部环评工程评估中心于2009年9月27~28日在青岛市主持召开了《青岛市地铁一期工程(3号线)环境影响报告书》技术评估会。会议形成的专家评审意见认为:青岛市地铁一期工程(3号线)建设符合《青岛市城市总体规划》和《青岛市轨道交通网络规划》要求,线路走向与《青岛市城市快速轨道交通近期建设规划》一致,工程建设与规划有较好的相容性。

    为国家环境保护部报批打下基础

    工程建设主要产生噪声、振动等环境影响,在落实报告书提出的各项环保措施及要求和本次评估会专家意见后,从环境保护角度分析,项目实施不存在重大环境制约因素,工程建设可行。这表明我市地铁建设工作取得新的进展,为下一步向国家环境保护部报批,促进青岛M3线地铁早日开工打下坚实基础。

    M3线全长24.9公里 经过市南市北四方李沧四区

    本期建设的青岛市地铁3号线工程位于市南区、市北区、四方区、李沧区四个行政区,线路全长24.9公里,全线采用地下敷设方式,设22座车站。工程将建设安顺路车辆段与综合基地1座,并在南京路、辽阳西路交叉口东北角建设1座控制中心。中铁第四勘察设计院集团有限公司承担了地铁3号线的环境影响评价工作。

    M3线建成后可缓解我市南北交通压力

    该条线路位于青岛主城中心地带,是我市主城区南北方向的主要客运通道,同时联络了青岛火车站、五四广场、南京路居住片区、李村、规划铁路北站等大型客流集散地,连接了整个城市中部与南北两个火车站、前海风景区、北部中心区,兼顾了交通疏解和引导发展的功能。该条线路的建设,将为改善全市城市道路功能、缓解南北交通压力、提高居民出行质量,提升城市品质和形象起到积极作用。

    M3线2014年建成日客流量达23.5万人

    青岛地铁一期工程自青岛火车站至青岛火车北站,全长24.9公里,全部为地下段,共设22个站点,车辆段及综合维修基地一座和控制中心一座,总投资约130亿元,建设年限为2010年至2014年;其中试验段工程先期于2009年6月27日开工,试验段河西车站位于黑龙江路西侧,为地下双层岛式车站,车站长200米,建筑总面积约为10640平方米,区间长1150米。试验段总投资约2.9亿元。据测算,2014年一期工程建成后,预计日输送客流将达23.5万人次。

    一期工程(M3线)车站列表地铁一期工程站点:火车站、大学路、汇泉广场、天泰体育场、太平角、湛山、五四广场、江西路 、宁夏路、敦化路、辽阳西路、清江路、双山、长沙路、河西、海尔路、万年泉路、李村、君峰路、重庆路、永平路、青岛北站。

8月中旬 工人师傅在栈桥点勘测

    M1—M8线227公里覆盖七区 日客运量122万人

    在《 青岛市城市综合交通规划(2008-2020年)》中,远景市区轨道交通线网由8条线路(M1—M8线)组成,线网总长227公里,覆盖七区,日客运量122万人次。预测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次,占公交总运量的17% ;轨道网单向高峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上;平均客运强度达1.49万乘次/公里。(青岛新闻网记者 朱颖)

    青岛地铁规划图:

    M1线:中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场,到达城阳。

    M2线:太行山路—李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村,到达李沧东部。

    M3线:青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东,经第一海水浴场、市政府、李村,到达铁路青岛北站。

    M4线:泰山路—沙子口。自泰山路起,经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、到达沙子口。

    M5线:大麦岛—湖岛。自大麦岛起,经辛家庄,沿江西路、山东路,到达终点湖岛。

    M6线:井冈山路—王台:是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖、到达终点王台镇站。

    M7线:黄岛轮渡—柳花泊:是一条横贯黄岛区的东西向线路,自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。

    M8线:铁路青岛北站—即墨南泉:是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起,向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩,到即墨南泉。

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