一市民开车离开市立医院时,出示就诊单据后,收费员将停车费退还给他。 海慈医院载有病人的救护车被堵在门口 昨日青岛市区多家医院的就诊量并没有提高多少,但在上午时间内,院区内停放的车辆却增加很多,原因是我市医疗机构开始执行“免费停车令”消息经报道后,不少私家车抢吃医院停车“免费餐”。免费停车了,医院会是怎样一种情景?本报记者兵分多路,一早赶到各大医院现场探访,记录下医院免费停车后出 是好事但叫好的少 拥堵耽误诊治时间加上对规定理解不同大家多有怨言 医院对患者就诊免费停车,本来是一件减轻患者就医花费负担的好事,但记者在医院内却听到了多方怨言。“车辆堵成这样,真麻烦。”不少出入医院的司机向停车管理人员抱怨,因为急着把病号送到诊室,甚至有的司机直接向管理人员发起了火。另外,在市立医院,因为有人对新规定不理解还和泊车收费员发生了争执。 看到堵车市民担心 看到院区内如此一种景象,站在海慈医院门口的市民胡先生表达了自己的担心:“因为免费停车,大家都开着车到医院挤,一旦有病号急着看病怎么办?急诊救治,时间等于生命,现在连救护车都堵到了外边,不等于堵了生命通道吗?” 医院车停车这样,代理海慈医院停车管理的泊车公司相关负责人胡先生也是满腹牢骚:“为了协调停车,都把嗓子喊哑了,可还是有很多司机不听指挥。因为不收费,没有交费压力,不少车辆一停就是半天。占车位的明显多了。” 为了车费打起“唧唧” “免费停车并不是说所有的车都免费停,只有看病的市民才能免费停。”昨日上午9时记者来到市立医院看到,一名泊车收费员正在耐心劝说一位已在院内停了两个多小时却一分钱都不付的市民。记者在现场的两个多小时里,有十多名市民因对“免费停车”新规定有自己的“理解”而与收费员发生争吵。 记者看到,由于市立医院所处位置非平坦地带,且面积相对狭小,散布于各楼座间的停车位有限,仅有100多个,且大部分停车位处于上下坡和拐角位置,各种车辆进出时一不小心就容易出现刮碰事故。收费员刘国贞告诉记者,他们每天早上7点前上岗,不到7点半,院内100多个泊位就会停得满满当当,除了医院职工的车辆外,剩下的就是看病的患者、探望或陪护患者的市民的车。记者现场注意到,好几名市民开着车围着医院绕了几圈后就是找不到停车位,为看病或探望病人方便只好把车停在附近的上海路或济阳路上。由于济阳路两侧划了泊位线,上午9时已全部占满。上海路并没有划停车线,但仍有不少市民“冒险”把车停在上海路上。 市民李先生告诉记者,他母亲因患大病需要住院手术治疗,他每天上午负责陪床看护,每天为在医院找停车位而发愁,新规定下来后他很高兴,但再一细看,发现文件上写着“住院患者凭住院押金票据享受当日免费停车服务”,对此他颇有看法。“住院治疗少则一个星期,多则一个月,两个月,但新规定仅仅‘住院当日免费’,这没有从患者家属的实际考虑,希望能做调整。”李先生说。还有的市民有意曲解“免费停车”的含义,在医院办完事后没付费就“逃之夭夭”,这让收费员也很无奈。 预付停车费犯嘀咕 “都说医院停车不收费了,怎么我们还是要交钱?”昨天上午,从即墨来青医附院就诊的刘先生一家人因停车费的问题憋了一肚子气:明明说不收费了,可还是被管理员收去了10元钱停车费。等到10点半看完病出来取车,想“理论”一番却找不到人了。 难道是青医附院没有执行卫生部门的新规定吗?记者采访了解到,其实青医附院的停车制度并不是像刘先生想的那样,原来青医附院由于车流量太大造成管理困难,管理员对车辆采取了预收费的措施,患者凭相关单据可以要回自己的停车费,如果不是来看病的,就只能按医院施行的停车收费标准多退少补。 对于医院停车不收费的措施,一些市民也提出了自己的疑惑,不交停车费,万一车辆受损,医院是不是可以不用赔偿?对此,青医附院有关负责人表示,按规定,医院在不收费的情况下仍然要提高服务水平,来医院看病的人停车后,管理员也会认真看管。 医院门口车辆挤成一片 车位资源有限造成出入拥堵 车挤车,这是记者昨日在我市多家大医院看到的现象。无论是青医、市立,还是海慈,上午时间内,院内几乎都车满为患。 救护车堵在医院门口 整整一个上午,海慈医院门口车辆都成排队状态出入。昨日上午9时,记者来到海慈医院首先看到的是,一条车辆长龙从医院门口沿着威海路排向人民路和鞍山路交叉口,整个医院院内满是车辆。 院内的车出不来,院外的车进不去,整个医院门口车辆挤成一团。另外,为了辨别开出的车辆是否为患者乘坐车辆,门口收费员需要花费时间检查凭证,也耽误了车辆驶出,增加了拥挤程度。 9时40分左右,从海慈医院外开来一辆鸣着汽笛的救护车被堵在外面。用了近3分钟,挡在门口的车辆才让出通道。海慈医院车辆拥堵现象一直到11点左右才逐渐缓解,到了下午整个院区车辆出入才顺畅起来。 停车位周转变慢了 “仅有1元的挂号单不能免费停车,需要病例、诊疗费或检查费的凭证才行,即使这样,医院的压力还是很大,可以明显地发现停车位的周转速度变慢了。”昨天下午,青医附院保卫处长江敦河告诉记者,他们每天的门诊量能达到5000人次,可拥有1300余张床位的医院仅有400个车位,而且还是算上路边所有的空间。江敦河无奈地说,如果来住院的患者或家属有三分之一是开车来的,医院就什么车也停不下了。 记者在青医附院大院中看到,数名停车管理员紧张地接待来往车辆,有车停下就立即记录车号,帮司机找车位做引导。由于停放的车辆太多,很多就诊者需要等一会儿才能有车位。 “车位都满了,很多都是来病房看望病人的,以前他们还考虑停车久了多交钱,现在只要拿着病人的缴费单子就能免费。”一名管理员告诉记者,虽然一天下来收的停车费大幅缩水,但由于青医附院来往车辆太多,他的工作量却基本上没减少。 “限时免费”值得借鉴 怎样破解医院免费停车带来的新问题?“各医院对免费停车的理解可能都不一样,停车的时间是理解为当日全天,还是部分时段?”岛城一家医院负责人告诉记者,就诊患者在医院免费停车是一个方便市民的规定,但还有一些细节需要探讨,不应该将停车一小会儿和停车几个小时同等对待。此前,市立医院已经出台了相应规定,将部分就诊患者的免费停车时间定为当日最长5个小时,建议就诊者的停车时间尽量不要超过这个标准。 该负责人认为,如果无限制地免费停车,难免会造成医院车位周转速度变慢,从一定程度上导致停车位紧张,“可以根据医院的车流量不同,将免费停车的时间限定为当日的1小时或几个小时,至少要让大多数人知道这并不是免费午餐,还应该照顾到其他人的利益。”该负责人建议各医院将规定细化,避免免费停车造成停车难的现象。(本版撰稿摄影 刘延青 陈珂 孙静芳) |