中海油重组山东海化 布局环渤海联合期待三赢

    ■选择中海油，其深层次意思是：借助中海油拥有的原油资源和国际资本运作平台，在潍坊市"三北地区"开发中，延长海洋化工产业链条，扩大石油化工产业规模，建设全国重要的重化工产业基地

    ■ 虽然控制权发生了变化，中海油与海化的合作项目，仍将为潍坊市创造可观的税收。同时，随着中海油、海化集团未来规模的不断膨胀，在吸收当地就业及带动相关产业方面，潍坊市将源源不断地受益

    中海油重组山东海化尘埃落定。9月7日，潍坊市政府与中国海洋石油总公司举行山东海化集团股权交接暨石油化工、盐化工一体化项目启动仪式。稍前，海化集团已对董事会进行了重组，在新选出的7名董事中，中海油方面占4名，并获任董事长一职。中海油由此成为海化集团名副其实的控制者。

    记者了解到，随着海化集团股权交接完毕，中海油对海化集团的重组方案和在山东的发展目标也已确立。

    海化突围 选中中海油

    海化集团是全国120家试点企业集团和山东省重点培育的八大骨干企业集团之一，综合实力居中国化工企业500强前列，在新近公布的中国企业500强中排名第250位。目前，海化集团的三大主业为盐化工、 煤化工和石油化工，盐化工业务全部在上市公司中。

    记者了解到，石油化工中的炼油资产一度是海化集团盈利能力最强的板块，但受原油供给等政策制约“吃不饱”，300万吨炼化产能一直得不到足额释放，炼油资产盈利能力受到挑战。

    “与国有大型油企合作，以获得原油和成品油销售渠道，成为海化重组的一个重要条件。”潍坊市国资委有关人员告诉记者，作为我国第三大石油公司，中海油具备海化集团期待的一切条件和实力。

    事实上，中海油也十分看重海化集团旗下的炼油资产。早在2007年12月和2008年初，中海油高层两次赴山东考察地炼企业，在 7家企业中，首先相中了海化集团，经过几轮艰难谈判，双方终于牵手。

    作为海化集团这次股权转让的“附件”，中海油副总经理吴振芳曾承诺，在接收海化股权之后，中海油将在山东启动500万吨炼油改扩建项目和1000万吨输油管道建设项目，充分利用中海油在资金、资源、技术和管理等方面的优势，进一步把海化集团做大做强，将它打造成为国际知名化工企业。

    不仅如此，对于海化集团的另外两大主导产业，中海油也有所考虑。中海油总经理傅成玉表示，中海油已经跟一些国外咨询公司接触，未来会将盐化工、煤化工与石油化工结合起来发展。

    股权相让 谋划化工基地

    业内权威人士认为，海化集团的这次股权转让，体现了政府的资本运作意识和高超的资本运作技巧。

    潍坊市国资委有关人员介绍，海化集团发展到今天，要保持行业龙头地位必须扩大产能，而仅靠在潍坊当地拓展，已很困难，“

    而让谁并购，则大有学问。记者了解到，潍坊市最终选择中海油，并不只是进一步做大做强海化集团一个用意，其深层次意思是：借助中海油拥有的原油资源和国际资本运作平台，谋划未来经济发展大规划，即在潍坊市“三北地区”（潍坊所辖的寿光、寒亭、昌邑三市区北部沿海地区）开发中，延长海洋化工产业链条，扩大石油化工产业规模，建设全国重要的重化工产业基地。因此，以海化集团引进中海油，是潍坊市为未来发展放下一枚关键棋子。

    而且，就海化集团的发展而言，潍坊方面并非无利可图。根据股权转让协议，中海油需要履行如下承诺：海化集团的独立法人地位不变、注册地不变、交税地方和方式不变。换言之，虽然控制权发生了变化，中海油与海化的合作项目，仍将为潍坊市创造可观的税收。同时，随着中海油、海化集团未来规模的不断膨胀，在吸收当地就业及对相关产业带动方面，潍坊市将源源不断地受益。

    受益的不仅仅是潍坊市。在 9月7日的股权交接仪式上，中海油方面表示，今后，要紧紧抓住山东省打造半岛蓝色经济区和黄河三角洲开发的历史机遇，在更大范围内、更高层次上不断加强与山东省的互利合作，预计到2015 年，中海油在黄河三角洲的炼化板块将形成 1500 万吨至2000万吨的原油加工能力。

    重组海化 中海油布局环渤海

    取得海化集团控股权和控制权，中海油是此次重组的大赢家。但是，对中海油来说，以重组海化为突破口，还有更深的战略意图。

    知情人士向记者透露，中海油重组海化，仅是收编山东地炼企业的一个开端。作为中海油最重要的油田之一，渤海油田目前的原油年产量早已突破2000万吨，但中海油自身并没有足够的炼化能力消化。 而山东拥有 21 家地方炼油企业，规模和数量均居全国第一。这些地炼企业年产能可达 3000 万吨，具有巨大的原油消化能力，为中海油格外青睐。

    “中海油在东营、潍坊等地的黄河三角洲地区发展炼化产业非常便利，通过收购山东的地炼企业，渤海油田的油就找到了加工能力，再也不用外运了。”这位知情人如是说。

    此外，在 2008年2月，国家商务部新批了8家企业的成品油批发资格，其中包括山东海化物流有限公司在内的 4家企业在山东。 中海油通过接收海化集团的股权，还将得到海化集团的一张成品油批发牌照以及两家加油站。在目前国内加油站网络已基本建设成熟，并且主要是由中石化、中石油两大巨头主导的情况下，这些资源对中海油来说，显得尤为珍贵。

    中海油一高管告诉记者，无论是收编山东地炼企业，还是通过重组等方式获得成品油批发牌照，中海油的真正意图是通过与山东方面的合作，达到布局环渤海的目的，并由此进入成品油加工和销售市场。