崂山风管局常务副局长辛志军谈景区新模式

    青岛新闻网8月20日讯 本期网谈特别邀请了崂山风景区管理局常务副局长辛志军做客青岛新闻网《民生在线》栏目，就崂山风景区南线新管理模式等问题在线与网友们进行了交流，网谈取得了良好的效果。

    以下为本次网谈实录：

    开场语：

    辛志军 广大的网民朋友们，下午好！

    非常高兴今天下午能有机会与各位进行交流。在市委市政府和社会各界的大力支持下，8月18日崂山风景区南线旅游观光车正式开通。两天来，一些热心的网友对景区旅游观光车的开通提出了很多好的建议意见，对此，我们非常感谢。对这些建议意见，景区管理局高度重视，进行了专题研究，对运行模式做了进一步的改进和完善。通过今天的交流，我们会进一步的听取广大网民的意见和建议，不断地调整完善运行模式。进一步提高服务质量和水平。谢谢大家的参与。

    精彩问答：

    fairyd 固然保护景区环境很重要，但是山内的居民出行怎么办？好不容易盼望着山里面能够通上车，现在倒好了又回到了解放前了，整天我们山里居民要出门全考两只脚了。这个居民班车就只有两辆，而且时间也不定，如果真的能像新闻上所说的那样根据304跟104发车的点也可以，那就要来（发）一班304或者104你发一班居民车，这样我们山内的居民没有什么话说，并且你们要把这个居民班车的发车时间做一份时间表进行公告，否则我们这些居住在山里的在市南市北上班的怎么来确定上班时间？希望您的慎重考虑，给我们一个答复！

    辛志军 从今天开始至10月31日，流清河至大河东段首班车发车时间为早上5：50，末班车发车时间为20：20；垭口至大河东段首班车发车时间为早上7：50，末班车发车时间为19：20。

    在每天6：00至9：00、17：00至20：00的上下班高峰时段，以及每逢沙子口大集，将再增加两辆居民班车，流清河至大河东段班车每20分钟一班，垭口至大河东段班车每1小时一班。

    经过调整，景区内居民班车的首末班时间和频率都要比原公交车更方便居民出行，并且免费乘坐。

    wuyilingyun 听说景区存在黑车营运，请问新模式怎么能将这部分车辆控制住？保护广大游客利益。

    辛志军 观光车的运行能够有效的遏制住黑车拉客的行为。有效的规范了旅游景区的秩序，保护了游客的合法利益。

    从这两天的运行情况来看，景区旅游秩序井然有序，黑车拉客的违法行为基本消失，关于这一点，得到了很多旅游社的赞誉。下一步，我们还要进一步加强管理，加大票务稽查力度，为游客营造一个良好的游览环境。

    留言板 想挣钱真是想疯了。客观地说，进入景区后的车票维持在5元左右差不多，最多10元。如果从崂山旅游的长远出发就应该不收钱。我到黄山等景区都是这种模式。

    最聪明的做法，就是直接拉到仰口或巨峰顶上，把崂山一日游都变成二日游或三日游，你那个车钱、油钱还计较什么。

    辛志军 崂山景区旅游观光车在大河东至仰口段运行，往返里程约50公里，定价为每人30元，由于观光车是企业化运作，定价是在综合考虑车辆折旧、工作人员工资、日常办公、车辆维修保养、燃油、企业税费、资源使用费等费用后核定的。游客凭票可以在景区内的任意站点换乘。与国内其它同类景区相比，崂山景区定价相对较低。

    据了解，泰山景区观光车运行里程往返约28公里，定价60元每人；张家界景区观光车运行里程往返约35公里，定价90元每人；峨眉山景区运行里程往返约50公里，定价70元每人；武当山景区运行里程往返约41公里，定价70元每人；庐山景区运行里程53.7公里，定价65元每人；长白山景区运行里程往返30公里，定价68元每人等等，各位网友可以自己在网上搜索。