中国进入新一轮公用事业涨价潮 水电油气此起彼伏

    水价在上调；月底成品油又要涨价了；天然气8月上涨30%，已供不应求；电价改革呼声渐高……中国正在进入新一轮公用事业涨价潮。各地听证会不断，涨价也此起彼伏。但不能光涨价，不解决问题。趁着各方利益纷纷“露脸”之际，能否对长期的体制矛盾做一次“SPA”

    “不会吧？难道瓶装液化气的价格也要涨了？”昨日，当记者将最近液化气出厂报价不断上涨的消息告诉给消费者王先生的时候，他表达了惊讶之情。 王先生叹了口气：“最近这两个月的日子真是……开销已经在加大了，看来还得再省着点花。”

    来自中国化工网的数据显示，截至8月17日，大港油田、青岛炼化、哈尔滨炼厂、大庆石化等报出的液化气价格已达到了4400-4600元/吨，比半个月前足足涨了1000元/吨有余。

    老百姓抱怨涨价潮

    其实，不仅是液化气价格涨了，近几个月，与人们生活息息相关的水价、成品油价都在涨。

    据了解，现在上海、南京、天津、昆明、无锡等城市的水价较未调价前涨了每立方米0.30元至0.65元不等，还有不少城市也在酝酿上调水价。

    成品油就更不用说了。从年初“好不容易”降价之后，又“好不容易”等到了最新的一次降价。但对广大用油消费者不利的消息是，最近国际油价又有所上涨，甚至有消息称，8月27日那波涨幅可能会高达每吨550元。

    现在惟一没有变化的似乎就是电价了。但由于发电厂持续亏损经营和煤电谈判的僵局迟迟未完全打破，有关电价上调的呼声或消息已传出了不止一次。

    生活成本的不断提高让普通百姓是“有苦说不出”。就拿水价来说，洛阳市的水价调整就引起了全国媒体的关注，由于之前听证会存在的争议，洛阳市相关部门还特地找了市民代表重新举行了一次新的听证会。

    油价上涨更是纷纷扰扰地引起了各方多次争议。尤其是出租车行业，他们对每次的涨跌都很敏感。出租车司机张师傅昨天向记者透露了一笔账。“现在平均算下来，每天营收在800元左右，扣除每天的‘份子’钱380元，再扣除每天必须要加的250元以上的油钱，还有其他吃饭在内的各类杂费，即使加上补贴，每天拼死拼活赚的钱还是不够养起一大家子。”

    市场化解决问题？

    消费者日子不好过，经营者也在叫苦连天。央视日前调查的数据显示，洛阳水厂的水价就与成本倒挂了每吨0.27元，而那些石油巨头们老早就开始喊亏了。

    国家发改委相关人士对此番涨价作出的解释是“需反映资源稀缺度”、“已考虑到社会的综合承受能力”、“促成节约”等原因。

    但王先生告诉记者，他们小区的每户居民已经很节约了。“有的居民甚至每个月只用1吨左右的水。”王先生还担心，这些与生活息息相关的资源价格涨上去之后，连锁涨价接踵而至该怎么办。

    “确实，相关部门已到了比较尴尬的地步。政策有时候似乎已无能为力了，市场效应更是难以显现。”北京理工大学教授崔新生表示，其实，现在不光部分民众受不了，企业估计也“够呛”，如果企业将价格提高了却没人买产品，那么，中国将会有很多中小企业面临倒闭。

    崔新生表示，要解决相关问题，已不能仅仅停留在现有的基础上进行改革。“一方面，需要从价格机制着手，还是需要相关部门更多地倾向民生，从民众的承受能力角度考虑问题，不能成为有关利益集团的代言人；一方面，还要考虑到社会整个需求面的承受能力，政府还是要对价格进行干预，或者给予适当的补贴，抑或采用市场化的手段对相关问题进行改革，理顺现在的机制，协调好政府、供应商和普通百姓之间的矛盾。”