青岛新闻网7月18日讯 记者从昨天下午召开的青岛市地铁一期工程(M3线)勘察合同签约仪式上了解到,地铁地质勘察工作共分初步勘察阶段和地质详细勘察阶段,第一阶段将于9月中旬完成;第二阶段计划2009年11月至2010年2月底提交正式详勘成果报告。 作为青岛历史上投资额最大的项目,本次合约的签订标志着地铁全线勘察设计即将全面展开。 勘察分两个阶段 第一阶段勘查即将展开 青岛市地铁建设指挥部副总指挥、地铁公司总经理李建国介绍,本次地质勘测是在详细分析研究已有可行性研究阶段地质调整资料及相关专题报告的基础上,根据地铁一期工程的设计和施工方案确定提供地质依据,是地铁一期工程前期准备工作中的一项最基础性工作。 整个地质勘察工作共分两个阶段,第一个阶段是初步勘察阶段,为初步设计做准备,计划于7月中旬至9月中旬完成;第二阶段为地质详细勘察阶段,计划于2009年11月至2010年2月底提交正式详勘成果报告。为施工图设计做准备,计划2009年11月至2010年2月底提交正式详勘成果报告。
地铁一期勘察钻孔长度38000米 钻孔1300个 “地铁一期工程勘察钻孔总量约1300个,钻孔总长度约38000米,共划分为两个标段施工。”据勘察单位表示,青岛地矿岩土工程公司和青岛市勘察测绘研究院分别完成地铁一期全线地质勘察一、二标段的勘察工作。 本次勘察地质是在详细分析研究已有可行性研究阶段地质调查资料及相关专题报告的基础上,根据地铁一期工程地质勘察主要任务和内容,进行初步地质勘察和详细勘察,为地铁一期工程的设计和施工方案的确定提供地质依据,是地铁一期工程前期准备工作中的一项最基础性工作。
召开50家单位协调会 尽量最小影响交通 由于地铁一期线路走向均为本市城市主要道路,地铁勘察钻孔大部分位于城市道路的人行道或工人、学校和居民院内,而且勘察钻孔将影响到市内交通的畅通,市地铁建设指挥部为此已召开了有近50家单位参加的协调会,要求各相关单位做好配合,使勘察钻孔最大程度减少对交通的影响。 “市地铁建设指挥部要求勘察单位最大程度地做好文明施工、减少扰民的同时,也恳请地铁沿线单位和个人配合地铁勘察钻孔工作。为岛城地铁建设做贡献。”青岛市地铁建设指挥部副总指挥、地铁公司总经理李建国这样表示。 可行性报告送审稿 各项工作有序进行 在地铁试验段6月 26日开工建设的同时,地铁一期工程前期准备工作正在加速推进。据介绍,目前已完成地铁一期可行性研究报告送审稿,正审请预评审,目前各项专题报告已基本完成,全线总体设计、勘察设计和管网调查等工作有序进行。(青岛新闻网记者 朱颖 )
地铁一期走线图 早报讯 最近两天内,青岛地铁一期全线地质勘察工作将正式动工。昨日下午,青岛市地铁一期工程(3号线)勘察合同签约仪式举行,地铁一期全线地质勘察将分别由青岛地矿岩土工程公司和青岛市勘察测绘研究院完成。“地质勘察将为地铁一期设计施工提供关键数据,科学、缜密的勘察将是合理设计与安全施工的基本保障。”地铁指挥部副总指挥、地铁公司经理李建国表示。 1300个钻孔分两阶段完成 根据市委、市政府加快推进地铁一期工程的要求,一期工程全线勘察工作即将展开。本次地址勘察是在详细分析研究已有可行性研究阶段地质调查资料及相关专题报告的基础上,根据地铁一期工程地质勘察主要任务和内容,进行初步地质勘察和详细地质勘察,为地铁一期工程的设计和施工方案的确定提供地质依据,是地铁一期工程前期准备工作中的一项最基础性工作。整个地质勘察工作分为两个阶段,第一阶段是初步勘察阶段,为初步设计做准备,计划于本月中旬至9月中旬完成;第二阶段为地质详细勘察阶段,为施工图设计做准备,计划于今年11月至2010年2月底提交正式详勘成果报告。地铁一期工程勘察钻孔总量约1300个,钻孔总长度为38000米,划分为两个标段施工。 勘察要弄清地下地质结构 “勘察主要是弄清楚地铁一期线路沿途地下的地质结构,比如土层、石层厚度和间隔数量等等。”青岛地矿岩土工程公司相关负责人表示。地铁施工的难度在于地质环境复杂程度,地质勘察成果报告与地质结构越符合,越有利于制定合理的设计和施工方案。 全线地质勘察分两个标段 据介绍,为加快我市地铁建设步伐,地铁项目实施主体市地铁公司通过公开招标,确定青岛地矿岩土工程公司和青岛市勘察测绘研究院分别完成地铁一期工程(3号线)全线地质勘察一、二标段的勘察工作。一标段为试验段长沙路站以南(含长沙路站)至火车站,约14公里。二标段为试验段河西站以北(不含河西站)至青岛北站(不含青岛北站)、车辆段及综合维修基地和控制中心,约10公里。 负责地铁一期地质勘察工作的两家勘测公司,均是青岛勘测专业的实力公司。青岛地矿岩土工程公司完成过流亭机场、奥帆中心、大炼油等项目的勘察工作。青岛市勘察测绘研究院则参与了跨海大桥、完成了环胶州湾市区段拓宽、东西快速路等项目地质勘测。 钻孔力争 减少扰民 由于地铁一期工程(3号线)线路走向均为我市城市主要道路,地铁勘察钻孔大部分位于城市道路的人行道或工厂、学校、居民院内,而且目前青岛正处于旅游旺季和雨季,勘察钻孔将影响市内交通的畅通。市地铁指挥部为此已召开了有近50家有关单位参加的协调会,要求各有关单位做好配合,使勘察钻孔最大程度地减少对交通的影响。市地铁指挥部、地铁公司在要求勘察单位文明施工,减少扰民的同时,也恳请地铁沿线单位和个人尽量配合地铁勘察钻孔工作,为岛城地铁建设多做贡献。 在地铁试验段6月26日已开工建设的同时,地铁一期工程前期准备工作正加速推进,力争地铁一期工程早日开工。目前已完成可行性研究报告送审稿,正申请预评审。记者 刘延青 实习生 赵笑笑 |
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