连接环湾大道

    ■未来展望 青岛北站将成交通枢纽

    据介绍，未来的青岛北站将成为青岛交通枢纽，把环湾大道、地铁和跨海大桥连起来。正在拓宽的环胶州湾高速公路市区段工程从八号码头至双埠收费站，这段环湾大道经过位于四流中路附近的青岛北站，将来，环湾大道将和青岛铁路北站连在一起，可以方便地疏解铁路北站的客流，而经过环湾大道到市区南京路、中山路等繁华地段，可以通过杭鞍快速路以及规划中的新疆路快速路迅捷地到达

    据青岛地铁公司有关人员介绍，青岛铁路北站还是将来M1号线、M3号线和M8号线的换乘车站。M1线是一条纵贯主城区南北的主干线，自中山路起经伏龙山、台东、沿人民路、四流南路，经青岛铁路北站转向重庆路，向北经汽车北站、机场、城阳区正阳路，到达终点硕阳路站，线路总长约36.6公里。M3线与M1线并行，自青岛火车站起向东，经过栈桥、第一海水浴场、市政府，由南京路向北，经308国道至李村，沿京口路、振华路至终点青岛铁路北站。M8线位于红岛区内，是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛铁路北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。

    而在青荣城际铁路的线路规划中，铁路青岛北站将是一个始发站。据了解，青荣城际铁路位于胶东半岛中部地带，起于铁路青岛北站，经过城阳、即墨、莱西、烟台、牟平，止于荣成，连接了青岛、烟台、威海地区的主要城市，是胶东半岛城市群的重要联络通道。全线计划设立车站14个，其中城际始发站有青岛北站、烟台站、威海站、荣成站，办理客运业务的中间站有城阳、即墨北、莱西、莱阳、桃村北、福山南、烟台南、牟平、威海北、威海机场共10个。