自2007年年底开工以来,海底隧道各个端口及附属工程均进展顺利。昨日记者从市建委获悉,海底隧道薛家岛端已进入海域段施工,开挖最早的服务隧道已进洞4500米。青岛端接线工程下半年将全面展开桥梁工程的建设,开工最早的云南路主隧道已开挖近千米,完成了总长的三分之二。按照计划,隧道工程计划明年年底完成全部土建工程,全线贯通,2011年投入使用。 四川路主隧道将进洞暗挖 昨日记者 隧道施工已穿过9条断层 海底隧道薛家岛端进展如何呢?据悉,目前隧道两端开设了11个工作面,已全部进入海域段作业,四个标段的施工、监理单位共投入工人和技术人员1700余人,主要机构设备586台(套)。专家介绍,隧道地质岩体破碎,复杂多变,透水性强。隧道埋深浅,海水深度较大,透水和塌方的风险极大。由于海水对岩体有软化作用,如不及时封堵,开挖后极易形成大的坍塌和突水。开工以来,共有15段海域经探孔发现出水,目前已完成了12段注浆,已穿过9条断层,其中陆域段2条,海域段7条。(孙静芳) |