世界最大直升机落户青岛 油耗相当百余辆悍马

2008年6月9日，米-26大型运输直升机参与武隆山体垮塌救援。新华社发

    日前媒体的一则消息令人兴奋：曾经在去年的汶川抗震救灾中立下赫赫战功的俄罗斯制米-26TC直升机将正式落户青岛。今天上午，青岛直升机航空有限公司运行市场部负责人杨占源对本报记者证实了这一消息。他表示，公司的有关领导还在外地出差处理这架直升机的相关事宜。这架飞机落户还处在商业运作阶段，有关具体细节涉嫌商业机密不便透

    珠海航展敲定购买

    先期用于森林防火

    杨占源透露了一些购买过程中的细节问题。据他介绍，购买米-26已经谋划较长时间。去年抗震救灾过程中，中国租用的米-26重型直升机表现出了在极端情况下的非凡能力，中国方面于去年的5月末将租赁转为购买。而青岛所拥有的这架直升机从去年汶川地震之后就开始谋划购买，在去年11月珠海“AirShowChina'2008”航展的过程中最终敲定了购买手续。

    上周在俄罗斯罗斯托夫直升机联合公司工厂厂区，青岛直升机航空有限公司与俄罗斯罗斯托夫直升机联合公司举行了正式的签约仪式，签署了关于购买与正式交接米-26TC型直升机的文件。这是中国所拥有的第二架米-26ТС型直升机。据介绍，这架直升机是先由扬子江国际租赁有限公司出资购买，然后以融资租赁的方式交由青岛直升机航空有限公司负责运营。引进后，将用来防范和扑灭东北大型森林火灾，进行大量货物运输以及应对特殊环境下的抢险救灾等工作。

    巨无霸身在俄罗斯

    近期暂不会来青岛

    记者了解到，目前中国所购买的这架米-26还身在俄罗斯，不久后将抵达中国，承担特殊任务。“但是因为种种原因，近期这架直升机不会到青岛。”杨占源告诉记者，这样的消息会让有些想一睹米-26的青岛爱好者失望。但是杨占源强调，他们引进这架直升机主要就是看重它在特殊环境下的工作能力，直升机引进国内后，将直接飞赴东北执行任务。

    油耗相当于百余辆悍马

    飞行一小时耗油两万元

    关于这架米-26的价格问题，杨占源犹豫再三后告诉记者，具体成交价格实在不便透露，但是他表示，这架直升机价格以亿元人民币计。同样，这样昂贵的一架直升机的飞行成本也相当高昂，据介绍，它飞行每小时耗费2.8吨燃油，相当于一百多辆“悍马”车的耗油量，根据目前每吨燃油的价格接近7000元来计算，也就是说米-26每飞行一小时将耗费掉差不多2万元人民币的燃油。

    俄罗斯飞行员先掌舵

    本土驾驶员将挑大梁

    “这架直升机引入国内时还将聘请俄罗斯驾驶员驾驶，我们专门培养的两名飞行员已经具备了驾驶这架巨无霸直升机的能力，但是由于经验比较缺乏，所以在开始的一段时间内，将辅助俄罗斯飞行员驾驶，飞行小时数达到要求后，将来肯定由国内的飞行员挑大梁。”杨占源告诉记者。据介绍，米-26TC直升机是世界上起飞重量最大的直升机，最大起飞重量56吨，最大载荷重量20吨，也是目前世界上载重量最大的直升机。机身长约40米，机高11.6米，旋翼长32米，最多可容纳100余人，是实施救援的主力直升机。米-26型直升机由俄罗斯罗斯托夫联合股份公司制造，该直升机具备全天候飞行能力，能够在交通环境险恶的情况下执行各种任务，目前已出口到世界20多个国家。

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    直升机场崂山搬到李沧

    飞行基地改在了沧口飞机场

    记者采访了解到，原来地处崂山区松岭路南端的青岛直升机航空有限公司于1993年成立，是我国第一家被颁发《商业(非运输)航空人运行合格证》和《运行规范》的直升机航空公司。这家公司一直把青岛高科园松岭路直升机场作为基地机场，随着近年来，周边房地产和旅游项目的兴起，直升机起降噪音过大，那里已经不适合作为直升机机场使用，根据政府规划，青岛直升机航空有限公司去年悄然搬到了李沧区重庆中路212号，飞行基地也改在了沧口飞机场。

    青岛直升机航空有限公司直升机承担着对外载荷飞行、医疗救护、航空探矿、空中游览、私用或商用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管业务；空中广告、海洋监测、城市消防、空中巡查；航空护林、空中拍照等重要任务。曾先后参与了黄海抢救船员、为央视等进行航拍、为电力部门进行巡线试验飞行、近年来公司的工作主要从事东北航空护林，在东北一些主要林区享有美誉；还与海尔集团合作，在国内首开直升机代管服务业务，目前拥有一架米-8T直升机和两架新型米-171直升机，还为海尔集团和义乌等一些民营企业执管直升机。

    近年来青岛直升机的业务愈发繁忙。除交通运输、紧急救援、电力工程、消防、公安执法、海洋资源开发和旅游等均对直升机提出使用要求，很多企业和私营企业主在购买了公务机和私人飞机后，多将飞机委托给青岛直升机航空有限公司这样的专业公司来管理，直升机在外地每飞行1小时所获的服务费相当可观。据专业人士估算，至2020年，中国对直升机的需求量将达10000架。直升机作为城市公共设施的一部分，在城市建设和应急体系中发挥的作用将越来越多。(记者 王哲)