延安三路港湾式车站改造完毕 台东七路变单行

    “市北区港湾式公交车站目前已改造完毕，公交车进站停靠影响正常交通的问题得以有效解决。”昨天，市北区有关负责人告诉记者，他们已成立了由34个职能部门参加的畅通市北工程指挥部，针对老城区存在的交通拥堵顽症，“硬软”兼施疏通城市路网，全面实施“畅通市北”工程，老城区道路拥堵这一难题有望破解。

    投资近20万元改建的延安三路公交车站是市北区全面推开“港湾式”车站的试点。改造后，这个车站拓宽

    市北区对部分道路交通予以调流，台东七路改为东向西单行道路，禁止车辆由台东七路驶入威海路，对台东一路出租车临时停靠点进、出车方向进行调整，小区域的畅通使整个台东商圈外围道路交通压力明显减小。

    市北区还对部分道路实施了集中清障，进一步畅通道路交通。其中，对太清路、延安三路路口等4处直角路口实施改造，平整了内蒙古路长途站下桥辅道口处废弃的港湾车道。割减孟庄路、杭州支路路口处花坛，迁移上海路、阳信路路口“卡脖子”线杆，放开临清路被封闭道路，增强即墨路商圈道路循环通行能力，强拆台东五路的3处违法建筑，清理废弃无主车辆，将车行道拓宽至8米，有效疏通路网，破解“堵局”。

    针对车辆混停和乱停乱放导致的交通拥堵现象，市北区对区内在建项目的停车泊位配套进行统一规划，针对青岛大学医学院体育场周边道路资源不够、停车泊位短缺的问题规划设计了294个标准车位，预计10月竣工投入使用，结合馆陶路“德国街”建设，利用有限资源，在堂邑路配套建设一处停车场，提供泊位33个，以缓解停车难题。

    此外，市北区还增员定岗加大了道路执法力度。截至目前，已投入经费近80万元，专门从社会公开招录40名28岁以下的交通协警员，由市北区交警大队统一管理，参与畅通工程协管工作。城管执法部门牵头组建联合执法队伍，解决部分早夜市占路冒市、影响道路畅通、农贸市场周边车辆违章停放、游摊浮贩占路经营等问题。同时采取“1+4”的管理新模式，以学校为主体，交警、城管、公安、街道办事处等各部门全力参与，有效解决私家车接送学生扎堆，阻塞交通的问题。

    在不断完善硬件建设和加强科学管理的同时，市北区还通过广泛的交通文明宣传活动，营造良好的舆论氛围，不断提升居民文明素质，让文明行路深入人心，全力促进畅通市北。

    市北区成立了由34个职能部门参加的“畅通市北”工程指挥部，通过建设港湾式公交车站、实施道路调流清障、增设停车泊位、加强交通协管、强化文明宣传等措施，疏通城市路网，老城区道路拥堵这一难题有望破解。(记者 张华 通讯员 刘海生)