F1走向分裂 谈判破裂八车队宣布将组新赛事

    当地时间19日原本是各支车队无条件报名参加下赛季F1的截止日期，但车队协会（FOTA）表示他们无法全盘接受国际汽联（FIA）制定的下赛季“预算封顶”的新措施，因此要离开该项赛事，重组另外一个能够“反应赛车运动价值”的赛事。打算重组赛事的车队协会成员包括法拉利、雷诺、丰田、红牛、布朗、迈凯轮、宝马和红牛二队，他们是当今F1车坛最具有实力的车队。

    “预算帽”的矛盾早在今年3月中旬国际

    最近一次双方的谈判于当地时间周一在伦敦进行，并再次以破裂告终。国际汽联在自己的官方公报中将失败的责任全部推给车队协会，称“在FOTA内部明显存在部分成员不顾此行为可能对运动造成的破坏，有意阻止任何协议达成。但以法拉利为代表的后者随即出来反驳，表示实际上国际汽联根本没有让步的打算。

    “车队不能在这项运动的根本价值问题上一再让步，也不会修改原先提出的加入下赛季比赛的条件。”车队协会在官方声明中说，“因此我们别无选择，只能另外创建新的赛事，新赛事能够体现赛车运动参与者的价值。”这项将于明年启动的新赛事在车队协会看来拥有美好的未来，他们将使用透明管理、统一的规则，鼓励更多参与者加入，听取车迷的意见，还为世界各地的赛车爱好者提供低价票。

    不过，想要脱离莫斯利和伯尼的怀抱创建一项新的赛事并不容易。尽管国际汽联尚未对车队协会的举动做出正面回应，但他们之前已经警告过法拉利和红牛车队，因为这两支车队都和他们签有保证参加F1赛事的合同。一旦两支车队退出，伯尼就有可能把他们告上法庭。一直以来意大利车队都以车队协会领导者的形象出现，如果没有了他们，那剩下的车队该唯谁马首是瞻？期待中拥有“美好未来”的赛事又将如何运作？(本文来源：网易体育 作者：伊克尔拉)