自2006年国内车载MP3市场正式启动以来,车载MP3便一直以高速态势向前发展。据中国汽车工业协会预测:2008年汽车产量有望达到1000万辆,中高档车、SUV、MPV成为车坛新宠。行业人士推断,2009年国内车载MP3有望迎来一轮波澜壮阔的井喷行情。 随着中产阶级的兴起,以及娱乐消费意识的普及,越来越多的私家车主对车载MP3产生浓厚兴趣。据一项调查显示,在国内私家车主中,车载M 在不远即将来临的2009,这种兴致勃勃的消费需求更将与汽车产量高速递增的形势风云际会:据中国汽车工业协会预测,2008年汽车产量有望达到1000万辆。其中乘用车产量730万辆,商用车产量270万辆,在乘用车品种中,轿车产量有望达到550万辆。这一数据的出台,可以说给国内车载MP3市场原已扬起的风帆再添助航劲风。事实上,2006年之时,国内相关部门还是预测可能要到2010年汽车产量才会达到1000万辆。 “消费市场持续高涨的热情,汽车市场迅猛增长的趋势,这一切都成为2009年国内车载MP3再创高峰的保证。”专业人士表示,“井喷行情应当就在面前。 “市场的真正崛起,必须依赖于产品技术的成熟。车载MP3在过去的时间内,凭借一体化设计和全频段发射两项技术,基本上已达到一个相对成熟的境界,这一切都成为未来车载MP3可以以更快的速度向前发展的保障。”分析人士如是说。 ID设计将是2009年竞争重头戏 随着车载MP3技术功能的日益成熟,消费者逐渐将挑选比较的标准移向了非功能层面:如外观。 尤其是车载MP3的消费人群大多为私家车主,这一人群在拥有较丰厚的物质积累的同时,也拥有相对较高的审美需求,这也进一步加剧了车载MP3外观设计的竞争战。 |