青岛国际机场集团公司做好服务地方经济大文章

    深入开展学习实践科学发展观活动以来，青岛国际机场集团有限公司科学规划创新发展，用心做好“安全、服务、生产”三篇文章，积极服务地方经济，走出了一条别具特色的科学发展之路。截至目前，青岛机场共开通定期航线97条，其中国内航线85条，国际航线9条、地区航线3条，通航国内50个城市、国际和地区9个城市，每周航班密度达到1679班，青岛机场已成为华东地区重要的航空基地，“沟通南北、辐射西部、连接日韩

    安全是立命之本

    这几天，一场主题为“手绘平衡配载图”的练兵活动正在机场员工中轰轰烈烈地展开。平衡配载室是机场客运部落实安全生产工作的一个关键岗位，其业务水平的高低直接关系到飞机的飞行安全和生产大局。练兵活动一开始，平衡配载员们就迅速进入比赛状态，他们按动手中的计算器，娴熟计算飞机的起飞重量、落地重量、无油重量等等，凭着过硬的技术功底，在图表中很快标记出最佳的飞机重心位置，用时最短的员工仅仅用了5分钟就顺利完成了整个平衡图的制作，而且精准度也与电脑计算的数据相差无几。这是青岛机场加强安全管理的一个缩影。

    在安全管理方面，青岛机场加大硬件投入，不断探索新形势下的安全管理思路，并逐步由过去的传统安全管理模式向制度化、精细化、目标化管理转变。今年以来，青岛机场高效圆满地完成了十一运测试赛、多国海军活动等重大运输保障任务，军方和首长专机机长给予了“青岛机场是全国专机保障最好的机场之一”的高度评价。

    改善服务提高效率

    航空运输是服务性行业。随着经济和社会发展，乘坐飞机出行已成为越来越多人的选择。近年来，青岛机场将企业文化建设与品牌创建相结合，把服务工作提到了与安全生产等量齐观的高度，先后提出了1234工程、四重四要等服务理念，建立了爱心家园、舒心之旅商务俱乐部、文明服务示范通道等精品服务项目。2008年，在零点公司开展的专项服务调查中，青岛机场以出色的表现、专业的服务在全市各行业中被评为服务质量最高等级。

    2009年，青岛机场以资源整合为契机，将“全开放式值机”列为学习实践科学发展观的重点实践课题。“全开放式值机”是区别于现行“传统式值机”的一种全新值机模式，目前，北京、上海、西安等机场已开展此业务，但在山东省尚属首家。前期，经过广泛调研论证和试运行，青岛机场“全开放式值机”预计7月1日正式投入运行，届时不仅大大缩短旅客办理登机牌和排队等候时间，还将为旅客省去寻找指定柜台的麻烦，提高值机效率、缓解机场压力、降低航空公司成本。

    开发市场增加效益

    去年以来，面对严峻的经济形势和复杂多变的外部环境，青岛机场适时调整经营策略，不断创新营销手段，多方挖掘商业潜力，努力寻找新的经济增长点。

    一是加大增收节支工作力度。积极采取加强项目管理、杜绝工程浪费、盘活物资资产、倡导节能减排、清理账款、控制支出等“瘦身”措施。二是加大中转服务与航线航班引进力度。鼓励航空公司、旅行社以青岛为基地开发中转产品，实现高效率转机。三是加大腹地市场开发力度。四是加大优惠政策扶持力度。

    通过积极开发市场、提高中转效率、促进货运增长等措施，青岛机场今年5月份货邮吞吐量同比仅下降5.2%，成功止住下跌势头并稳步回升。(记者 周建亮 通讯员 张善敏)