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地铁M3线明年动工 规划图站点表详情公布(图)

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青岛新闻网 2009-05-21 09:30:59  现有新闻评论      新闻报料

   

青岛新闻网5月21日讯 青岛市地下铁道公司昨日正式通过市环保局,对外公布青岛轨道交通一期工程(M3线)经过市内四区的22站点(附图表)。其途经市南区、市北区、四方区、李沧区,全长约24.9km,全部为地下线,设车站22座,平均站间距1km。

记者了解到,青岛地铁还将设安顺路综合基地一座,位于线路终点的青岛北站附近,设控制中心一座,位于南京路、辽阳西路交叉口东北角。据悉,今年6月底地铁河

西试验段开工后,地铁一期工程也就是规划的M3线将在明年正式动工。

M3线经市四区22站点 年内开建

根据市地铁公司对外公布的环保评介图得知,M3线途经市内四区的22个站点,起点至终点分别为:火车站、大学路站、第一海水浴场站、天泰体育场站、太平角站、湛山站、五四广场站(2、3号线换乘站)、江西路站(3、5号线换乘站)、宁夏路站、敦化路站、辽阳西路站(3、4号线换乘站)、清江路站、双山站、长沙路站、河西站、海尔路站、万年泉路站、李村站(2、3号线换乘站)、君峰路站、重庆路站、永平路站、铁路青岛北站(1、3、8号线换乘站,8号线终点站)。

地铁车辆B1型车 车站出入口4个

青岛地铁车辆采用国家标准B1型车。 车体外形尺寸:长×宽×高19.0*2.8*3.8m。其中,地铁车站有四个出入口,困难时不少于2个出入口。 青岛轨道交通一期工程(M3线)西起市南区的青岛火车站,向东沿广西路、太平路、文登路、香港路,至市政府拐入南京路向北,经江西路、宁夏路、辽阳西路,后进入哈尔滨路、308国道(黑龙江路)、万年泉路至李村,向西沿京口路、振华路至终点铁路青岛北站。总体呈“西-东-北-西”走向。

M3号线最高行速度80km/h

另外,M3号线的最高运行速度为80km/h。站台长118m,在宽度方面,岛式车站不小于8m,侧式车站不小于3m。 站厅层净高不小于3.2m;站台层净高不小于3.0m,层高不小于4.9m。线路纵断面最大坡度区间正线为30‰,地下车站坡度为2‰。在地铁轨道和道床方面,M3线拟采用轨距1435mm ;钢轨正线采用60公斤/米,车场线采用50公斤/米;道岔正线采用12号道岔和9号道岔,车场线采用7号道岔。

另外,近期2.5亿元招标的轨道一期(3号线)实验段,则位于四方区黑龙江路西侧。全长191米、有效站台长120米、宽10米、总建筑面积 9245平方米,采用岛式站台。全部为复合衬砌暗挖结构,采用矿山法施工。 (青岛新闻网记者 朱颖)

青岛轨道交通一期工程(M3线)车站分布一览表

站  名

站中心里程

站间距

附 注

设计起点

K0+015

 

 

110

火车站

K0+125

3号线起点站

2、3号线换乘站

1360

大学路站

K1+485

中间站

1315

第一海水浴场站

K2+800

中间站

925

天泰体育场站

K3+725

中间站

990

太平角站

K4+715

中间站

1330

湛山站

K6+045

中间站

900

五四广场站

K6+945

2、3号线换乘站

1515

江西路站

K8+460

3、5号线换乘站

865

宁夏路站

K9+325

中间站

800

敦化路站

K10+125

中间站

795

辽阳西路站

K10+920

3、4号线换乘站

1370

清江路站

K12+290

中间站

1155

双山站

K13+445

中间站

1170

长沙路站

K14+615

中间站

1355

河西站

K15+970

中间站

1065

海尔路站

K17+035

中间站

1360

万年泉路站

K18+395

中间站

1335

李村站

K19+730

2、3号线换乘站

1080

君峰路站

K20+810

中间站

905

重庆路站

K21+715

中间站

1220

永平路站

K22+935

中间站

1665

铁路青岛北站

K24+600

1、3、8号线换乘站,8号线终点站

300

设计终点

K24+900

3号线终点站

 

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