>>>行车1470米:海平面下工人铺设防水层 “现在已经进入海平面下。”当汽车在海底隧道行进了1470米后,刘工程师指着“进入海域”的牌子告诉记者,从此点再往海底隧道前进,最深处可达海下约70米深。而记者也看到,工人们正在搭好的架子上安装防水材料。“做完防水层就要二衬施工,用模板台车在防水板上铺设钢筋并浇灌约70厘米厚的混凝土,形成隧道的防水层,以 记者乘车从洞口前行1470米后,进入海域 工人正在铺设防水层 >>>海下70米:隧道壁潮湿滴水 铺设钢筋混凝土 “海水下40多米深,就是岩石层了。工人在海下70米处施工,也就到了岩石的20至30米处。”当记者进入1470米的海水域后,看到隧道壁上有些潮湿,再往里走甚至有些地方正往下滴水。“这属于正常现象,等我们铺上钢筋混凝土,然后再装上一层防水材料就好了。”工作人员这样告诉记者。 工人正在进行二次衬砌、铺设防水层的施工 工人们正在隧道内做二次衬砌、防渗水施工 |
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