济青间将再添3对动车 14对动车组一小时一趟

    济青将再添3对动车

    每日开行总数达到14对真正实现公交化 去济南不用提前定票

    早报讯 昨天记者从铁路部门获悉，青岛至济南将再增开3对动车组，青岛至济南每日开行的动车组将达到

    济青开行14对动车组

    据介绍，早在4月1日全国铁路大调图时，拟新增的3对动车组已经进入时刻表，但具体开行日期尚未确定。具体发车时刻为济南至青岛方向的为：D6073次，济南站开行时刻为 7：00，9：47到达青岛站；D6003次，济南站开行时刻为 8： 30，11：17到达青岛站；D6013次，济南站开行时刻为14：45，17：31 到达青岛站。青岛至济南方向的动车组为 D6008次、D6018次、D6074次。

    加上新增的3对动车组，青岛至济南之间的动车组将达到14对，其中包括青岛至泰山、青岛至上海途经济南的动车组各一列。目前青岛至济南的11对动车组开行时间分别为：6：00、7：05、7：53、8：55、10：30、10：40、12：43、13：58：15：10、16：47、20：06，到达济南的时间为两小时五十分左右。

    城际列车一小时一趟

    青岛火车站工作人员告诉记者，自动车组面世以来，在青岛和济南之间开行城际列车一直就是铁路部门的发展目标。去年，济青客运专线竣工通车，为城际列车开行奠定了基础条件，特别是4月1日调图后，青岛至济南每天11对动车组，每隔1.3小时就会有一趟动车发出，基本实现了两座城市间的动车“公交化”。据介绍，再增加3对动车后，济青之间动车的发车频率将不足一小时，青岛市民去济南就像坐公交车一样方便。

    早晚车次实现随到随走

    记者从青岛火车站了解到，从4月1日济青之间开行11对动车组以来，去济南的动车票就不再紧张了。

    “现在平均每天运送的乘客量在3400人左右，每趟车乘客约为377人，而每趟车的核定旅客数量为650人。”工作人员说，除了早8点以后、下午5点以前的乘客多外，早晨8点前的三趟列车和晚上8：06的列车基本上都可以实现随到随走。火车站工作人员告诉记者，再增加3对动车后，如果没有急事，岛城市民去济南，将不再需要提前预订火车票。（记者 臧旭平 实习生 张如婧）