根据铁道部统一部署，从4月1日零时起，济南铁路局实施新的列车运行图。本次调图是济铁旅客列车开行变化最大的一次，新图增开直通客车5.5对，管内客车6对，新增外局通过济南局客车6对，变更运行区段及等级列车11对。新图比旧图每天增加客运能力1.9万。

    填补我省至广西、深圳列车空白

    本次调图新增跨局直通列车较多。据介绍，这次调图将增开泰山——北京、济南——深圳西、青岛—— 南宁、济南——乌鲁木齐(由隔日开改为每天开行)、青岛——延吉、烟台——广州等5.5对跨局直通旅客列车。其中，济南——深圳西、青岛——南宁两对列车填补了山东省没有始发到达广西、深圳旅客列车的空白。新图拉近了山东与内陆省份和华南沿海发达城市的距离。济南——深圳西、青岛——南宁两对跨局直通客车，分别连接改革开放的最前沿和旅游胜地桂林，是扩大对外交流的新契机，也是旅游观光的黄金通道，将为山东经济发展带来积极的促进作用。

    济青间每小时一趟动车

    在胶济客运专线全线贯通的基础上，本次调图济青间将加开动车组4对，其中济南至青岛间3对，青岛至泰山间1对。届时，济青间开行的动车组列车总数将达到11对，每天自7点到20点每隔1小时左右就有一趟动车开出，旅客在济南至青岛间的出行将更加便捷。

    多项措施解决“买票难”

    据介绍，济铁本次调图进一步优化了运力配置，部分线路车票供需矛盾将有效缓解。其中，青岛——广州T162/59次增加枣庄上下行停站，解决到广州、青岛方向运能紧张的状况；济南——杭州T177次枣庄停站时间由2分钟增加为5分钟，解决该站客流大停站时间不足的问题；调整东营——杭州2558/5次、济南——菏泽5013次，增加磁窑停站，缓解该站车少客流大的问题。特别是外局增开通过济南局的列车有6对经京九线运行，并且在聊城、梁山、菏泽、曹县等站有停点，大幅度提高了京九线各站的客运发送能力，有效缓解了京九线旅客列车少、旅客出行需求大的矛盾。

    列车变化历次调图最大

    4月1日调整列车运行图，是济南铁路局旅客列车开行变化最大的一次。据悉，济铁新图比旧图每天增加客运能力1.9万，并且青岛——西宁K172/3、K174/1次和济南——长沙1072/3、1074/1次改用新型空调车辆。本次调图涉及到济铁局管内京沪、京九、胶济、菏兖日、蓝烟、胶新等所有铁路线路以及相关单位。

    公布社会监督电话

    为保证新增开列车的服务质量，切实维护好铁路的路风路誉，济南铁路局向社会公布路风监督电话：0531-86900654。

    济铁提醒，本次调图旅客列车变化较大，所有的列车车次和开行时间以车站公告为准。相关信息可查询济南铁路局信息服务网，查询电话：95105688，订票电话：96716，投诉电话：95105865。

    济铁新图列车变动情况为：

    增开直通客车5.5对

    ⑴泰山——北京D33/4次动车组1对，经京沪线运行，进北京站。泰山站9：46开车，沿途停靠济南、德州、沧州、天津西站，14：11到达北京站。⑵青岛——南宁1336/71338/5次普快列车1对，经胶济客专、京沪、兖菏、京九、湘桂线运行。青岛站17：08开车，沿途停靠沧口、高密、潍坊、青州市、淄博、济南、泰山、兖州、济宁、嘉祥、巨野、菏泽、曹县等站，第三日16：56到达南宁站。⑶济南——深圳西1280/11282/79次普快列车1对，经京沪、邯济、京九线运行。济南站11：42开车，沿途停靠晏城、聊城、阳谷、梁山、菏泽、曹县等站，次日14：06到达深圳西站。⑷济南——乌鲁木齐1085/6次普快列车0.5对。由过去隔日开行改为每日开行。开行时刻和停靠车站不变。⑸青岛——延吉1254、1256次普快列车1对，经胶济客专、京沪、津山、沈山、京哈、长图线运行。青岛站17：45开车，沿途停靠高密、潍坊、青州市、淄博、济南东、禹城、德州等站，第三日5：07到达延吉站。⑹烟台——广州1262/59/62/591260/1/0/1次普快列车1对，经蓝烟、胶新、陇海、京广线运行。烟台站8：55开车，沿途停靠桃村、海阳、莱阳、莱西、蓝村、胶州、诸城、五莲、莒县、沂水、沂南、临沂北、郯城等站，次日20：51到达广州站。

    增开管内客车6对

    ⑴济南——青岛D6004/6009/6014、D6005/6010/6015次动车组3对。⑵青岛——泰山D6064/1D6062/3次动车组1对。⑶青岛——临沂5034/1/45033/2/3次普快列车1对，经胶新线运行。⑷枣庄——烟台5036/7/6/75038/5/8/5次普快列车1对，经京沪、兖石、胶新、蓝烟线运行，进兖州站。（时代）