北海道的春天：东方的普罗旺斯

    春日晴好，日本的樱花渐渐覆盖了南方的天空。然而位于较高纬度的北海道此刻依旧是落寞的，它孕育着花开的信息，却依旧在等待更加浓重的暖意。冯小刚的《非诚勿扰》上映后，北海道顿时成为游客询问的热点。在《非诚勿扰》里面，北海道俨然成为一种符号。银白色的世界、鄂霍次克海域的流冰、北滨车站由站长室改造的咖啡厅、原始森林包围的湖水与温泉、美丽的丹顶鹤和白天鹅……

    北海道是拥闹的日本人喧嚣之外的一片圣地。面积占全日本的1/5，而人口只有东京的一半，人口密度极低，多集中于以札幌为中心的小樽与旭川之间，故此游客到了北海道，往往会有广大安逸的感觉，与日本其它城市的拥挤繁荣相比，实在是别树一帜。

    札幌：于繁华落尽的街道，倾听一百年前的歌谣

    札幌，日本第五大城市，是北海道的行政、经济中心。札幌的街道呈棋盘布局，井然有序，整个城市被绿色环绕，满眼望去郁郁葱葱、花香四溢。市内到处有开拓时代遗留下来的建筑物，犹如一尊尊纪念碑记录着百年来的开拓历史，洋溢着日本其他城市所没有的独特魅力。

    从札幌车站南口大约向南走约15分钟，一座5层楼的白色钟楼——钟塔纪念馆，亦称时计台，是1878年作为北海道大学的前身——旧札幌农校的演武场的建筑物而建的，是现存的日本最古老的钟楼。这个美国制造的钟塔，铃声自1881年起，每小时都会响起。钟楼内是札幌历史馆，展示着有关开拓时期的札幌和农校的历史资料。

    在大城市札幌的一地，有一处有名的闹市“薄野”。在有名的闹市薄野的一角，有一条“拉面横丁”(拉面一条街)，这儿多达16间面条店成排相连，已被公认为札幌一景。在这里可吃到加有扇贝、海蟹、玉米、奶油等北海道特产的正宗札幌面条。

    而在札幌北侧则是藻岩山，山仅高531米，但是登上山顶，便可将札幌、大海和森林尽收眼底。登藻岩山，最好看的是札幌的夜景。傍晚时分，坐缆车乘兴而上，凭栏远眺，但见千万盏灯齐射光辉，天上繁星点点，遥相呼应，煞是壮观。山下的万家灯火，又像是颗颗碎钻石铺满大地。

    小樽：纯净的记忆里运河流淌

    踏入春季，北海道满山遍野盛开的鲜花和野草，大自然焕然一新。然而，在北海道，要感受都市繁华的景象，札幌也；要领略浪漫情怀的感觉，小樽也。从札幌乘坐JR快车，来到面向日本海石狩湾的小樽。小樽的美、小樽的浪漫，尽在运河、船码头及岸边的仓库里，尤其是黄昏至晚上时分，充满异国情调的小樽运河倒映着街灯和红砖仓库；仓库改造成餐厅、游乐空间，古典的凝重将街道装扮得多彩多姿，充满怀旧的浪漫情怀。

    从JR小樽车站步行约10分钟，到达全长1140米的小樽运河。它从1914年开始，经过9年岁月挖掘而成。运河沿岸排列着古老的石造仓库群，沿着运河有石板铺成的步行道，沿路有63杆煤气路灯。在这里走过，恍如时光倒流，回到了100多年前甚具怀旧的气氛。从运河漫步至色内本大街，这一带往日叫做“北华尔街”。一些建于19世纪的石造洋房被保留了下来，其中一座现仍为日本银行小樽支行所使用。

    想起岩井俊二的电影《情书》，就有一种纯净的记忆悠然而至。而小樽，就是这部电影的拍摄地。“你好吗?我很好!”小樽，就在拙朴的石头、灵性的玻璃、流动的运河之中，寄出了那封经典的《情书》。观众一定对影片开头那副感性的画面记忆忧新:博子的外套与黑头发，在一片茫茫的白雪中，形成强烈的视觉冲击。那里其实是小樽海拔532米的天狗山滑雪场，远眺小樽港，乃绝景之一。使用摇臂拍摄的大全景，会与从地面看上去的视线有所差别。天狗山的方向与海滨相反，从市中心出发十几分钟的车程就到了。花上1000日元可以坐缆车上去俯瞰整个小樽，虽说在北海道，小樽的夜景不敌函馆和札幌，但是另一个面孔的她依然风姿绰约。

日本料理

    富良野：东方的普罗旺斯

    北海道的薰衣草以富良野最多，而整个富良野地区中又以富田农场的薰衣草香气最浓烈、最多彩、最娇艳。

    从札榥站乘坐JR函馆本线的特急电车需时1小时25分，在旭川站换车，乘坐JR富良野线的慢车需时约1小时，在中富良野站下车后乘坐汽车5分钟，便可到达富田农场。富田农场分成五大花田:花人之田、幸福花田、香水之田、薰衣草田和彩色花田。夏季来临的时候(尤其7月至8月)，一大片一大片紫色的薰衣草铺盖在富良野的斜坡上，如波浪般起伏不休。除了一片紫色大地，还有占据整个山丘的满天星，一大片盛开的向日葵花田以及波斯菊、郁金香、罂粟花等，成一张深浅交错的彩色花毯。其中的薰衣草花园有一部分划为开放区域，喜好采花者可放下500日元即可任由采剪薰衣草带回家去。

    Tips：

    气候：温带海洋性气候，目前尚处于3月份，仍然会有积雪，最深可达4米。

    交通：在日本，无论是大城市还是地方上的中小城市，都有各种各样公司运行的定时汽车路线。环市内行驶的公共汽车(巴士)的票价行情大致在200日元左右。行驶于各城市之间的长途公共汽车(巴士)无论是白天还是夜间，都很多，而且票价也比飞机和列车便宜，建议时间比较充裕的人乘用。

    城市里有大量出租车在街上行驶。外国游客即使语言不通，但只要拿出用日文书写的地址和名片，司机看了以后就肯定会将您正确地送到目的地。空载出租车前车窗玻璃的左下方有闪烁的红灯，您只要抬手招呼，司机就会把车停到您身边。

    住宿：日本住宿有西式也有日式。住宿设施因类型式样和价格而异。如果想体验日式旅馆，最好是在闲静的旅游地寻找，以获得最理想的体验。大多数日式旅馆并不大，只有十几个房间，并大都建有一个小花园。日式旅馆住宿费的变动幅度很大，虽然有些非常高级的日式旅馆收费很高，但一般为每人12000日元至20000日元，其中包括两餐，税款和服务费除外。对于精打细算的游客，日本旅馆团体的80多家经济旅馆非常值得选择。

    在日本旅游时另一种节省费用的方法是住“民办旅店”，相当于客居型住宿的民办旅店是由居民办的，出借的房间是主人自己的房间。在旅游胜地和度假地常可找到收费适当的民办旅店。因其“家庭工业”的特性，民办旅店比专业化旅馆的服务要简单些。例如，早晨旅客需要像家庭成员似地折叠床被，并将其收藏进壁橱内。民办旅店也不提供在饭店或日式旅馆内供给的毛巾和浴衣等。民办旅店通常收费6500日元，其中包括普通家庭风味的两餐。(蔡华锋 袁喆)